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Em agosto deste ano, o grupo de ônibus lançou sucessivamente 30 linhas diretas de ônibus rápido.Nos estágios iniciais da abertura, a linha de entrega direta do ônibus rápida ainda estava no estágio do cultivo de fluxo de passageiros, mas as linhas no norte da cidade já estavam muito quentes.Um repórter da juventude de Pequim diariamente descobriu que havia muitas novas comunidades perto de Xier Erqi, e não havia linhas de ônibus. Para veículos adicionais.A partir da próxima segunda -feira, algumas linhas de ônibus rápidas serão amplamente adicionadas para atender às necessidades de viagem do público.Durante a visita, um repórter da Pequing Daily aprendeu que várias novas comunidades também tinham necessidades de viagem semelhantes, mas era difícil para os ônibus abrirem uma nova linha em pouco tempo. bet365 registration

no local

A primeira parada não terá assentos para entrar no carro

O Quick Bus Direct Line 21 foi aberto em 20 de agosto.Os passageiros usam um cartão para deslizar 3 yuan e comprar ingressos para 5 yuan.

Por volta das 7:20 da manhã, em frente à área central da vila de Huilongguan, 29 estradas seguidas cheias de passageiros passaram.Às 7:45, os passageiros que correram para a primeira parada da Longyu North Street começaram a esperar.Às 7:50, a estrada estava aqui e, em menos de 10 minutos, os assentos no carro estavam cheios de passageiros.Muitos passageiros no local pediram ao motorista que pedisse ao horário de partida e se eles poderiam ser adicionados.

Às 8 horas da manhã, partiu na hora certa. passageiros."Este carro é particularmente conveniente, mas agora há muitas pessoas. Espero adicionar mais carros! O intervalo de partida é menor e enviar mais alguns ônibus".

Descobrir

Muitos ônibus velozes no norte da cidade são quentes na linha dedicada.

Em agosto deste ano, o grupo de ônibus abriu sucessivamente 30 linhas diretas de ônibus rápido.A linha direta de ônibus rápida está na forma de um grande trem Stop Express.

As linhas diretas de ônibus rápidas se concentram nas linhas especiais rápidas e rápidas e longas -movimentando -se em torno do design do corredor de deslocamento rápido, e a linha direta de curta distância foi projetada em torno de grandes distritos de negócios, áreas residenciais e estações de metrô.

Atualmente, a média de quase 3.000 passageiros na entrega direta diária diária diária de ônibus rápido da linha especial, e o fluxo médio diário de passageiros de cada linha é de cerca de 100.Entende -se que a maioria dos ônibus diretos atingiu diretamente a linha especial no início da manhã.Vários tráfego de passageiros de rápido jejum no norte da cidade é grande, e o fluxo de passageiros de Zhi 10, Zhi 11 e Zhi 21 está entre 130-160 pessoas ao longo do dia.

Causa

O novo trajeto comunitário do carro preto é "dominado"

Correspondente aos cidadãos, é descrito o carro preto no meio da vila de Huilongguan.Mais de uma dúzia de carros parou em frente à comunidade e esperou os passageiros sob a luz vermelha "padrão".

Liu, passageiro, disse ao The North Youth Daily que várias comunidades perto da Longyu North Street chegaram à estação Metro Longze e à estação Metro West Erqi.Ir à estação Metro Longze fica um pouco mais próximo de 17 ou oito minutos e você precisa atravessar a ferrovia.Demora 25 minutos para ir à estação Metro West Erqi."O carro preto tem 15 anos e, às vezes, também atinge o carro -vento ou o expresso, mas o mais barato é de 10 yuan, o que é muito inconveniente".

A Sra. Geng, passageira, apresentou que estava confiando em um carro preto ou dirigindo.Embora apenas três quilômetros, o preço do carro preto é de 15 yuan."E todo mundo tem 15 anos, especialmente escuro, mas não há outra escolha." bet365 registration

Um repórter do Pequim diariamente descobriu que havia muitas novas comunidades como o distrito de Longzhuang, Jintu Washington, Rongze Jiayuan e Casas de Reassentamento de Xicheng.De acordo com a equipe do ramo nº 1 do passageiro do grupo de ônibus, a premissa foi encontrada que havia pelo menos 100.000 pessoas na comunidade próxima, e a demanda de viagens era grande.Vários moradores que esperavam em Longze North Street disseram ao Pequim diariamente que os moradores da comunidade começaram a ficar em um após o outro do festival da primavera, mas não havia ônibus ao redor do ambiente, e os passageiros eram difíceis de viajar. , você só pode confiar em carros pretos para viajar.

Além do carro preto, um repórter da Pequim Daily descobriu que havia algumas empresas lançadas por algumas empresas de Internet em toda a comunidade para entrar no mercado.

medir

Intervalo de linha entre a partida de criptografia de linha do norte da cidade

De acordo com a equipe da filial do Grupo de Passageiros nº 1, os hóspedes primeiro operam três linhas diretas de ônibus rápido na região norte.De Dingfuhuangzhuang à estação de metrô Longze, três turnos são enviados todos os dias.Zhi 11 Road de Tongzhuang para a Estação Tiantongyuan de Metro, e dois turnos são enviados todos os dias.Como essas duas linhas passam pela área residencial, há mais trabalhadores de aluguel e migrantes, e ambas as linhas também são muito populares.O ZHI 10 Transportou mais de 160 passageiros ao longo do dia.

De acordo com a equipe mencionada acima, após a abertura das três linhas de ônibus rápidas, muitos passageiros relataram que esperavam criptografar o intervalo entre a partida ou aumentar o veículo.Depois de solicitar as opiniões dos passageiros, as filiais partirão bruscamente a partir da próxima segunda -feira.Os primeiros picos de Zhi 11 e Zhi 21 adicionarão a classe de partida de pico antecipada a 6.

Perguntar

Por que não há ônibus dentro de três quilômetros na comunidade? bet365 registration

Durante a visita, muitos passageiros disseram que tinham uma grande demanda pela linha rápida para ver o ônibus rápido.Além disso, os cidadãos também esperam adicionar linhas de ônibus convencionais.

Uma cidadã em espera apresentou que se mudou para a cidade oeste para reinstalar a casa no festival da primavera este ano, mas não havia ônibus por perto.Ela também espera que algumas linhas convencionais se estendam à área, mas o progresso não é tão rápido.

Segundo relatos, três quilômetros operados pela Rota 21 passam por várias comunidades, mas o Luo 21 é a primeira linha de ônibus.

O repórter do Pequing Daily aprendeu que muitas comunidades na área de Longyu foram concluídas nos últimos dois anos e o mais antigo que fica em menos de dois anos.Alguns moradores se mudaram apenas neste ano devido a realocação e decoração.Além disso, as instalações rodoviárias circundantes não são perfeitas, portanto não houve linhas de ônibus.

Interpretação

A abertura do novo ônibus requer estações e condições de tráfego rodoviário

O repórter do Pequing Daily aprendeu que o grupo de ônibus fez muitos ajustes na rede rodoviária desde este ano.

De acordo com a pessoa relevante encarregada do grupo de ônibus, não há condições para conhecer o transporte público de ônibus quando houver novas comunidades.A abertura da nova linha precisa estar equipada com as estações de ônibus correspondentes, com condições de tráfego, e os ônibus também devem poder mudar a estação de retorno.Além disso, de acordo com a escala da comunidade de planejamento, ela também deve atingir mais de 7.000 pessoas antes que elas tenham as condições para abrir linhas de ônibus convencionais.

Texto/repórter Liu · Repórter de fotografia/jornal Yuan Yi Clue fornece/MR