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Cliente de Chinanews, Pequim, 1º de novembro (Zhang Xu) em 1º de novembro, Pequim foi oficialmente implementado pelas novas regras do carro "mais rigoroso" de Pequim.Isso significa que, após a implementação dos novos regulamentos, cerca de 1 milhão de carros licenciados na propriedade de veículos a motor de Pequim estarão sujeitos a novos regulamentos.

Onde é o rigoroso "mais rigoroso da história"?

De acordo com o "Aviso sobre a adoção de medidas de gerenciamento de tráfego no carro terminal parcial" (a seguir referido como "Aviso"), as medidas implementadas a partir de 1º de novembro de 2019 são chamadas de "The Strict in History" porque comparado ao comparado a lá foram quatro grandes mudanças nas restrições nas placas estrangeiras antes.

Mudar 1: limite a área para expandir novamente. A partir de 1º de novembro de 2019, as restrições de cartões estrangeiros serão expandidas dos cinco anéis de Pequim para Pequim VI.

Mudança 2: O artigo em Pequim deve ser explícito. Existem duas maneiras de se inscrever no certificado de Pequim, uma é lidar com o local de uso de pontos de serviço de alta velocidade, e o outro é lidar com isso on -line através do "aplicativo da polícia de trânsito de Pequim".Após a implementação dos novos regulamentos, o certificado de inscrição tratado pelo telefone celular deve ser impresso em uma versão em papel e colocado no canto inferior esquerdo do pára -brisa dianteiro.

Mudança 3: O número de dias que entram em Pequim a cada ano será limitado. Cada veículo de licença estrangeira é aplicado por um máximo de 12 vezes por ano, com um máximo de 7 dias cada validade, por isso viaja no máximo 84 dias por ano, representando 23%do número de dias por ano.

De acordo com a pessoa relevante encarregada da Comissão de Comunicações Municipais de Pequim, de acordo com as necessidades reais, ela pode ser aplicada continuamente, ou pode ser aplicada todos os meses ou irregularmente.Após a implementação do New Deal em 1º de novembro, os 61 dias restantes em 2019 foram responsáveis ​​pela cota deste ano, que podem ser entendidos como "buffer", e entrarão no novo ciclo de contagem em 1º de janeiro do próximo ano. bingo de 2

Alterar 4: limite a área, não paramos de dirigir. Se você não solicitar um período de entrada ou entrar no passe de Pequim ou o excesso do período de validade, se as estradas acima do nível da filial estiverem estacionadas, o número de estradas urbanas acima do nível da estrada será deduzido de acordo com o número de número de dias de estacionamento.

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Quanto será afetado pelos novos regulamentos do certificado de Pequim?De acordo com dados da Comissão de Comunicações de Pequim, a partir de maio deste ano, o número de veículos a motor em Pequim foi de 6,21 milhões de veículos (5,19 milhões de carros de passageiros) e cerca de 1 milhão de veículos de outras licenças domésticas.Atualmente, as comunidades individuais não renovaram mais vagas de estacionamento para veículos para placas estrangeiras.

No entanto, Xu, que vive em Tongzhou, Pequim Tongzhou e o carro pendurado no Hebei, disse que os novos regulamentos têm pouco impacto nele. Realmente não funciona, não é grande coisa colocar um carro em um carro.

De acordo com a Comissão de Transporte Municipal de Pequim, Os veículos que não se candidatam a um certificado podem ser estacionados nos lugares de estacionamento de sua própria comunidade, ou você pode parar no estacionamento público fora da estrada. Passe a estrada novamente, caso contrário, você será punido de acordo EssênciaAlém disso, após a expiração de veículos estrangeiros que entram no certificado de Pequim, se o estacionamento fora da estrada não for verificado, o número válido de dias será reduzido novamente e não será punido.

Por que você restringe o número de dias em Pequim?Durante a interpretação do Departamento de Gerenciamento de Tráfego de Pequim, os recursos do ambiente de transporte na cidade central e no vice -centro eram limitados e não podiam suportar muitos carros.

O monitoramento e os dados do departamento de gerenciamento de tráfego de Pequim mostram que cerca de 709.000 veículos de portos estrangeiros foram aplicados há muito tempo em Pequim há muito tempo em Pequim.Os veículos que dirigem na via expressa urbana representam 10%dos portos chineses e estrangeiros;

Esse número afeta seriamente a justiça e a eficácia da política total de regulamentação de veículos a motor de Pequim.Obviamente, também há considerações para considerar os recursos de estacionamento na área urbana.

Até que ponto pode aliviar a dificuldade de estacionar em Pequim?

O problema de estacionamento difícil em Pequim tem uma longa história.Em 1994, Pequim determinou que o indicador de construção da área residencial era de 0,1 espaços/famílias de estacionamento e, em 1999, propôs que, em 2002, o novo valor de alteração indicador fosse o terceiro anel de 0,3 espaço de estacionamento/famílias, 0,5 lugares de estacionamento além do Terceiro anel anel e 0,5 vagas de estacionamento fora do terceiro anel.

Em 2015, Pequim mais uma vez revisou a área de estacionamento das áreas de estacionamento: "O suprimento total de vagas de estacionamento deve ser controlado entre 1,1 e 1,3 vezes a propriedade de veículos a motor".De acordo com o padrão da construção, o número de vagas de estacionamento em Pequim deve estar entre 6,2 milhões e 7,4 milhões, mas na verdade está longe de alcançar.

De acordo com os dados do Censo divulgados pela Comissão de Comunicações Municipais de Pequim em 2017, no final de 2016, as vagas totais de estacionamento nas áreas urbanas de Pequim foram de 3,82 milhões, com 3,84 milhões de demanda de estacionamento à noite, e a oferta e a demanda total eram iguais .Entre eles, as áreas graves de ausência no terceiro anel rodoviário representaram 84%, e não havia vagas no quinto anel.

No final de maio de 2019, a propriedade de veículos a motor de Pequim atingiu 6,21 milhões de unidades (5,19 milhões de carros de passageiros).Embora a taxa de crescimento dos veículos a motor tenha diminuído com a introdução de medidas regulatórias, é um fato indiscutível de que os vagas de estacionamento sejam menores que os veículos a motor. bingo de 2

Por um lado, o número de plantas de estacionamento é insuficiente e, por outro lado, há um grande número de vagas de estacionamento que não foram efetivamente usadas.O "Relatório de Big Data Data Data Data de 2017 da China Smart Parking", divulgado em conjunto pelo Instituto de Pesquisa do Indústria de Estacionamento Smart etcp e pelo First Financial Business Data Center mostra que a taxa de utilização de espaço de estacionamento de Pequim está entre 40%a 50%. bingo de 2

O disco de pós -doutorado e Lin da Academia Chinesa de Ciências Fiscais disseram aos repórteres: "Novos regulamentos para entrar no certificado de Pequim podem reduzir alguns veículos estrangeiros para entrar em Pequim, o que tem um certo efeito no alívio do estacionamento, mas porque a proporção de veículos estrangeiros não é alto, use principalmente o Big Data e o estacionamento de pico para revitalizar os recursos de estacionamento existentes para obter um bom efeito. bingo de 2

Nie Yoguang, vice -diretor do Escritório de Gerenciamento de Transporte estático da Comissão de Transporte Municipal de Pequim, disse em entrevista à mídia que, em 2018, o sexto distrito da cidade de Pequim forneceu mais de 20.000 vagas de estacionamento para os residentes através da escavação de um novo estacionamento tridimensional instalação através da cavação de um submarino.

O prédio de Changsheng, localizado no distrito de Beicheng, o distrito de Pequim Xicheng, fica perto da área residencial. Min Lane, Beibei Xinhua Street e Liubukou.

O repórter aprendeu no estacionamento do prédio de Changsheng que, a partir de julho de 2019, o aluguel mensal foi ajustado de 900 yuan para 1.000 yuan.No entanto, para os residentes que passaram pelos "quatro certificados" (livro de contas, livro de casas, cartão de identificação e licença de direção), eles ainda podem desfrutar de um preço preferencial de 400 yuan por mês.

"O compartilhamento de vagas de estacionamento para os moradores não apenas faz com que os moradores facilitem a conveniência, mas também se beneficiem. A taxa média de utilização de estacionamento do estacionamento de 24 horas aumentou quase 20 %.

Alguns dias atrás, o Escritório de Gerenciamento de Transporte estático da Comissão de Comunicações Municipais de Pequim afirmou que a orientação de compartilhar estacionamento no momento da hora errada será explicitamente recompensada pelos provedores das instalações de estacionamento e pelo mecanismo de restrição de estacionamento usuários .

"De acordo com os dados do censo de estacionamento, o potencial do estacionamento de compartilhamento de Pequim é muito bom. Seja do número ocioso de vagas de estacionamento público ou à distância entre o estacionamento e a área residencial, é condicional para realizar Compartilhamento de estacionamento. "Nie Yoguang disse atualmente, existem cerca de 900.000 vagas de estacionamento ociosas nos edifícios públicos de Pequim à noite. Se você puder promover 50%das vagas ociosas de estacionamento para compartilhar com a área residencial, ele pode resolver o estacionamento de cerca 35%da área residencial, que é equivalente ao estacionamento total atual na estrada.(sobre)