bingo motivacional

Yu Yongsheng estava na boca da estrada.Confissão do gráfico da seção de trabalho de Hangzhou

Rede de notícias da China Lanxi, 1º de dezembro (Zhang Yuhuan Wei Yanran Cao Yuwang) Um Walkie -Talkie inseparável, uma pequena bancada, uma caligrafia elétrica, uma bandeira de sinalização de dois lados, essas coisas são acompanhadas pela China Railway Shanghai Burauau Group Group Co.,, Ltd. Hangzhou Yu Yongsheng, a seção de trabalho da seção de trabalho, guardou os 12 anos inteiros em Li Yu Lu Daokou.

Na noite de 30 de novembro, com a emissão da ordem de agendamento de construção, a entrada da estrada K24+115 Li Yu, que atua há 63 anos, foi demolida, marcando a saída oficial da entrada ferroviária principal na província de Zhejiang na província Província de Zhejiang.A partir do dia, a Li Yulu Road está funcionando com segurança há 21960 dias seguidos.Neste dia, Yu Yongsheng de 50 anos também completou a missão do "Guardian" e se despediu de Daokou.

"Hoje é meu último trabalho aqui. Há muitas relutões em meu coração, e há muitas lembranças".

Ele costumava dizer aos jovens trabalhadores ferroviários que não pensam que o trabalho de Daokou é apenas uma grade.

Segundo relatos, Li Yu Lu Daokou está localizado no intervalo Lanxi a Yongchang da ferrovia Jinqian na província de Zhejiang.A Li Yulu Road não é apenas um importante canal de garganta na ferrovia Jinqian, mas também o canal principal para viagens de moradores próximos.

Yu Yongsheng disse que, devido à estrada principal do tráfego da cidade de Lanxi na foz da Li Yulu Road, muitas comunidades e escolas primárias e secundárias foram cobertas ao longo da linha, e o tráfego era denso.Sempre que há um trem que passa, as estradas precisam ser fechadas, e um grande número de pedestres e veículos permanece aqui, o que uma vez trouxe muitos riscos inconvenientes e de segurança aos moradores vizinhos. bingo motivacional

"Então, quando você estiver de plantão, devemos sempre apertar as cordas de segurança. Não devemos deixar a boca por um momento. Não devemos ter um traço de relaxamento. Sempre devemos observar a passagem de pedestres e veículos daokou e nos preparar para eliminar Perigos ocultos a qualquer momento. "Yu Yongsheng disse. bingo motivacional

Para garantir a segurança da viagem, a seção de trabalho de Hangzhou da China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd. geralmente adota o sistema principal de linhas de emprego+vice -Ffer e é liberado passo a passo de acordo com a classificação de pedestres, Veículos não -motores, veículos a motor. bingo motivacional

Os tempos circularam e, com a rápida velocidade da ferrovia, a maioria das linhas principais proibiu os médicos, mas os guardas da linha da filial ainda precisam confiar na mão de obra.Como trabalhadora de doutorado, Yu Yongsheng não apenas deve monitorar a operação do trem a qualquer momento e desligar a porta das estradas a tempo, mas também para assumir a responsabilidade das responsabilidades da "polícia de trânsito" de conduzir veículos de trânsito após a morte através do trem.

"Embora Daokou tenha sido substituído dos trilhos de elevação artificial anteriores para o atual equipamento de controle eletrônico, melhorou a capacidade de controle do cartão de segurança até certo ponto, mas não pode confiar inteiramente em equipamentos eletrônicos. Ocha repentinas, como a violação da âncora, ocorrem, E um pouco de negligência pode causar grandes acidentes irreparáveis. bingo motivacional

Há pouco tempo, o departamento ferroviário e os departamentos locais decidiram demolir a Li Yu Road Daokou e implementar o projeto de "reforma plana" aqui.No futuro, a Li Yu Road se transformará em uma calçada ferroviária, e veículos a motor e pedestres caminharão pelo tráfego autêntico.Naquela época, o tráfego terrestre é separado da operação do trem e os veículos para pedestres não afetarão mais os trens anteriores. bingo motivacional

"Acredito que pedestres e carros aqui serão mais seguros e suaves no futuro. Este é o nosso constante desejo e missão".(sobre)