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As recentes notícias do mercado automático chinês, as notícias do lançamento de carros baratos nas principais marcas aumentaram.Em 25 de março, o modelo FAW Red H7 1.8T foi listado.Coincidentemente, um carro pequeno de três doadores chamado "UP!" O Cost Car de 75.000 yuan foi aprovado pelo lado alemão e será listado no próximo ano. bingo vila maria

Em 2014, Tesla, que já foi considerado o "New American Idol", estava em um círculo estranho na China, maior o volume de vendas e mais perdas.Embora o boom de Tesla na China esteja gradualmente se retirando, ele ainda está confiante na perspectiva.O CEO da Tesla, Elon Musk, disse recentemente que a Tesla lançará um modelo 3 de baixo custo, vendendo por 35.000 dólares americanos, ou cerca de 220.000 yuan, e será pago em 2017. bingo vila maria

De fato, o exposto acima não são as primeiras empresas de automóveis a lançar carros baratos na China.No mercado de automóveis, com uma desaceleração no crescimento, o lançamento da participação de mercado barata de carros sempre foi a estratégia de mercado usual das principais marcas.Atualmente, mais e mais empresas de automóveis lançaram novas marcas baratas que precisam fazer escolhas estratégicas que precisam fazer após a profunda pressão do mercado.Antes disso, várias marcas automotivas multinacionais já colocaram essa ideia em implementação.O GAC Toyota japonês lançou Yali, Dongfeng Nissan lançou Machi e Suzuki também introduziu o Alto na China.E esses "carros baratos" serão ressuscitados desta vez? bingo vila maria

A bandeira vermelha H7 foi listada oficialmente em 2013 e era altamente esperada pela marca Hongqi da FAW.No entanto, a "versão barata" da bandeira vermelha H7 1.8T foi listada no mercado, o que não fez os olhos das pessoas brilharem, a diminuição do preço era limitada e a configuração era difícil dizer que o posicionamento do público ainda estava borrado.No contexto da taxa de desempenho de preço de carros de joint venture e outras marcas domésticas, não é otimista de que as partes rompem o dilema de vendas não sejam otimistas, e as perspectivas de mercado precisam se preocupar.Algumas pessoas pensam que isso se tornará uma nova "costela de frango".Que tipo de maneira que o Xinhongqi H7 pode sair? bingo vila maria

Olhe para o modelo "Up!"Está posicionado como um "carro barato", mas começa com mais de 110.000 yuan, o que é realmente difícil de chamar de "barato".No entanto, de acordo com a estratégia pública, o modelo "Up!"De fato, o preço dos carros baratos após o evento pode ser expulso a 75.000 yuan.No entanto, mesmo que tenha sido explorada abaixo de 75.000 yuans, o preço ainda estava preocupado em comparação com um grande número de modelos de joint venture de baixo end, como marcas chinesas e Chevrolet Saiio.

Finalmente, ao olhar para a Tesla, a Tesla lançou um modelo 3 de baixo custo, que se conecta com os consumidores chineses em termos de preço.No entanto, o dilema de Tesla no mercado chinês não é apenas um preço.Com o declínio da psicologia e frescura dos consumidores chineses da caça de Tesla, a imaturidade da marca e dos produtos apareceu gradualmente.A maioria dos consumidores chineses sente que o Pure Electric é bastante inconveniente.Além disso, se Tesla perseguir cegamente "barato", também pode fazer com que os consumidores chineses percam suas fantasias "luxuosas" depois de perder o frescor para a Tesla, o que eventualmente leva a um resultado contraproducente.

A estratégia de "carro barato" da marca acima pode realmente funcionar no final?Tenho medo de fazer um grande ponto de interrogação.(Wenyan) bingo vila maria