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A imagem mostra a cena do fórum.Foto de Li Aiping como preencher endereço fisico da agencia bet365

Serviço de notícias da China Hohhot, 24 de julho (repórter Li Aiping) "China -Mongólia -Fórum Internacional de Tanques Russianos 2019" começou em Hohhot na região autônoma da Mongólia interna de 23 a 24º.

De acordo com fontes oficiais, para implementar ainda mais a iniciativa "Cinturão e Estrada" e promover ativamente a construção do corredor econômico da China -Mongólia e da Rússia. Rússia, o Centro de Pesquisa de Desenvolvimento do Centro de Pesquisa de Desenvolvimento Autônomo da Região Autônoma da China, o Centro de Pesquisa de Desenvolvimento do Conselho de Estado, o Instituto do Extremo Oriente da Academia de Ciências Russa, a Academia de Ciências da Mongólia e a Universidade Nacional da Mongólia, assim como 14 instituições de reflexão em Pequim, Mongólia Interior, Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Xinjiang e outros lugares. Centro de Cooperação (Aliança).

No Fórum Paralelo, realizado aqui, Liu Tao, vice -diretor do Centro de Pesquisa de Desenvolvimento do Governo da Jilin, acredita que o comércio da China -Europa com as ferrovias como transportadora está em um período de desenvolvimento rápido. papel.No entanto, em resposta aos problemas existentes, no futuro, precisamos nos concentrar no design de nível superior, suporte de políticas e fortalecer o encaixe para acelerar a operação da China -Europa treina na província de Jilin e promover a prosperidade comum da China, Mongólia e Rússia. como preencher endereço fisico da agencia bet365

Yang Cong, diretor do Centro de Pesquisa de Desenvolvimento do Governo do Povo da região autônoma de Guangxi Zhuang, acredita que, atualmente, o estado está formulando o plano de canal da terra e do mar ocidental, e o papel de Guangxi é excelente. A exposição da China -Aseana para abrir vigorosamente a construção do canal da terra e do mar ocidental.Como o canal da terra e do mar ocidental e o centro de logística da Eurásia têm a natureza e a síndrome relevantes, recomenda -se que as províncias relevantes fortaleçam a construção dos canais, priorizem a cooperação da indústria, promovam trocas culturais e promovam a prosperidade e o desenvolvimento de todas as partes.

Diretor do Instituto de Desenvolvimento de Baixo Carbono da Academia de Ligação de Ciências Sociais BI Deli começou a partir da Ferrovia Russa da Sibéria, a saturação da capacidade ferroviária da Linha Mongólia e a construção da Ferrovia Horizontal do país da Mongol e o status de construção de ferrovias orientais o canal de transporte externo.Das trocas econômicas e comerciais entre as empresas chinesas e a República da Bridge, a comunidade industrial e comercial da Mongólia participou de atividades de logística da Bedder e apresentou a proposta de formar uma "corredor econômica da China -Mongólia -corredor econômico da Alliance de Cooperação Internacional do Channel" " .

Instituto de Geografia e Pesquisa Geológica da Mongólia da Academia de Ciências da Mongólia, Mi Alata Gana, disse que como se conectar com a política da Mongólia com a política da Mongólia é o conteúdo que deve ser estudado, como coabitar os residentes para se conectar com os residentes, desenvolvimento regional A integração e o acoplamento com o desenvolvimento da população também é um problema que requer em pesquisa aprofundada.

Badarayev, assistente e pesquisador do Instituto de Budismo Budista, o ramo da Siberiana da Academia Russa de Ciências, acredita que, embora existam problemas como nível de desenvolvimento e diferenças culturais na construção da China -Mongólia e Corredor Econômico da Rússia, TI, TI é mais positivo.Para os problemas existentes, ele deve ser resolvido em diferentes níveis para formar uma plataforma de troca de informações e operar dentro da estrutura do projeto.

Chu Tamir, professor e doutor em sociologia do Departamento de Sociologia da Academia Nacional de Ciências da Universidade Nacional da Mongólia, disse que durante a construção do "cinto e estrada", existem muitas contradições no projeto da instalação da Mongólia em O processo de implementação específico, concentrado no meio ambiente e na sociedade.Para resolver essas contradições, devemos esclarecer claramente as responsabilidades ecológicas e as responsabilidades sociais.

Zhao Yunping, economista -chefe do Centro de Pesquisa de Desenvolvimento da Região Autônoma da Mongólia Interior, acredita que, na atual base internacional, a construção do "cinto e estrada" não é apenas de grande significado para o desenvolvimento dos três países, mas também se torna o líder dos guardiões e multilateralismo da globalização.

"Embora existam muitas dificuldades em promover o processo, essa é uma plataforma importante para nossos especialistas em think tank jogarem".(sobre) como preencher endereço fisico da agencia bet365