esmalte cassino da vult🏐O primeiro contêiner de barro largo atravessou a China Mongólia e a Mongólia
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A figura mostra a linha especial Sino -Mongolia Erlian Ulan Bato Bato -Rail fora do porto ferroviário de Erlianhot.Foto de Guo Pengjie
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Chinanews.com Hohhot, 25 de maio (repórter Li que está no dia 25, uma série de 54 contêineres na China Mongólia -Wulanbato Wide -Rail "Two Company", que foi percorrido para o portão do país após concluir a inspeção da fronteira, aberta para o país e se abriu para a porta e foi para ir para a Mongólia Ulan Bato.Isso marca o primeiro contêiner de barragem ampla para a China Mongólia.
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A China Railway Hohhot Group Company informou no dia 25 de que a ferrovia chinesa usa espaçamento padrão internacional de 1435 mm, enquanto a ferrovia mongol e européia usa um trilho de largura de 1520 mm.Devido aos diferentes padrões de faixa ferroviária de vários países, os trens internacionais de carga precisam solicitar operações de reposição no porto ferroviário, substituir a carga nos trens que atendem ao padrão nacional de medidores do destino e depois passam na fronteira.
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Segundo relatos, essa linha especial usa uma ampla distância de 1520 mm.
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As autoridades disseram que a medida amplia os canais de transporte de exportação no porto de Erlian Ho -Railway.(sobre)
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