Vários equipamentos de aplicação "5G+Transportation" apareceram na Conferência Global de Transporte Sustentável das Nações Unidas;
Após 4 anos no transporte urbano de Pequim, lute para alcançar picos de carbono
5G Smart Port, 5G Yundai Driving Control Cabin ... 20:00 Ontem, a 2ª Conferência de Transporte Sustentável da ONU abriu oficialmente
Controle remoto da porta 5G e outros cenários para melhorar o ambiente profissional da área portuária
Na área de exposição móvel da China, um conjunto de modelos de mesa de areia de demonstração de portas 5G está realizando carregamento analógico e descarregamento de contêineres, contêiner de transporte e outras operações de acordo com a instrução.Entende -se que a China Mobile coopera com os principais terminais de contêineres em todo o país para criar três cenas principais de controle remoto 5G da porta, bens escaláveis inteligentes e níveis de transporte não tripulados, percebem um par de n controle remoto, melhoram o ambiente profissional do porto Área, salve os recursos humanos na mão de obra no local em Manpower, o custo atinge 46%.
Na área de exposição, um simulador de operação remota também é configurado.O controle remoto da máquina de Hong Kong permite que o operador fique no escritório para operar vários equipamentos, e o custo de mão -de -obra é reduzido em 70%;
O teste de estrada de direção autônomo do Baidu excedeu 16 milhões de quilômetros
Na área de exposição de Baidu, o cockpit de simulação de um carro autônomo também atraiu a atenção.O repórter viu que a tela real do carro foi exibida na tela."Este é o nosso compartimento de controle de condução 5G Yundai. Na verdade, controla um carro autônomo em Shougang Park". Razões de segurança, quando encontram circunstâncias especiais, interrompem temporariamente o controle do veículo para o "cartão de controle de condução da Yundai", que é processado pelo operador. A estrada, para que haja um conflito com as regras de tráfego, ela será temporariamente concluída.
Atualmente, a quilometragem de teste de estrada de Baidu excedeu 16 milhões de quilômetros.
"Som Postcard" combina perfeitamente tecnologia e sentimentos
Além da tecnologia da moda, também existem elementos emocionais na exposição.Na área de exposição do China Post, muitos visitantes estão fazendo fila para imprimir o "Som Postcard".O repórter viu que, em frente aos dois dispositivos, os visitantes escolheram suas fotos favoritas do telefone celular e as imprimiram.
"Há um código QR neste cartão postal e um som é carregado com um telefone celular. Quando outros digitalizam novamente, você pode compartilhar esse som, para que, quando eu mandar o cartão postal para outras pessoas ou minha própria coleção, eu possa ter um especial Memória. "Um visitante disse a repórteres que esses cartões postais podem ser considerados perfeitamente combinados com elementos e sentimentos científicos e tecnológicos, o que é muito criativo.
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Beijing lento tráfego lento Classificações de mila ranking em primeiro lugar internacionalmente
Na exposição offline desta conferência, o Departamento de Transporte de Pequim também introduziu os resultados das viagens verdes de Pequim.Durante o período "Terceiro Plano de cinco anos", os dois níveis da cidade de Pequim completaram um total de 3218 quilômetros de retificação da pista de bicicleta, e o sistema de caminhada de bicicleta contínuo foi concluído inicialmente.
De acordo com os dados da pesquisa da terceira parte, em cidades internacionais com escala populacional equivalente, as lentas instalações de transporte de Pequim estão entre as melhores, e a milhagem de pistas de bicicleta é o número um.Atualmente, o número total de dias de viagem na área urbana central de Pequim é de 36,19 milhões. .Em 2020, a satisfação de viagens verdes de Pequim excedeu 85%, e o ciclismo começou a se tornar uma nova moda.
Do ponto de vista dos dados, atualmente, as bicicletas estão de fato "retornando" a cidade em Pequim.Portanto, as medidas de serviço e gerenciamento também precisam ser continuamente melhoradas e fortalecidas.
"A qualidade lenta das estradas urbanas é continuamente otimizada, criando um ambiente prioritário e promovendo a integração de estradas verdes, beira -mar e pistas lentas".O repórter percebeu que a área de exposição de transporte de Pequim foi exibida em detalhes e introduziu algumas medidas especiais adotadas na transformação e atualização do sistema lento de Pequim, como a plataforma de enrolamento traseiro da bicicleta, a ilha de segurança cruzada e esquerda -e a esquerda - Gire a luz do sinal da bicicleta. gpb jogos
O número total de bicicletas em Pequim é de cerca de 900.000 veículos, e o volume médio de ciclismo diário excede 2,4 milhões de pessoas.
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Existem 28 linhas de transporte ferroviário em Pequim
Em Pequim, o sistema de rede ferroviária de vários níveis tomou forma.Nos últimos 50 anos, o trânsito ferroviário de Pequim foi conectado à rede, de 23,6 quilômetros na linha original a 1091,6 quilômetros (incluindo quatro ferrovias suburbanas).
Atualmente, o intervalo entre o pico do trânsito ferroviário de Pequim foi inferior a 2 minutos, e o índice de confiabilidade do trem atingiu 30,511 milhões de quilômetros por quilômetro/tempo. .
Para tornar os passageiros mais convenientes, Pequim está construindo um sistema ferroviário conveniente e rápido (suburbano) para criar uma vida urbana na órbita.De acordo com o plano, Pequim construirá 71 micro -centros ferroviários, envolvendo 14 distritos e 28 linhas como Chaoyang, Tongzhou, Haidian, Fengtai e Shijingshan; Station City "do hub, mas também se esforça para tornar um grupo de pequenos locais racionalmente integrados a mais funções de negócios, negócios e serviço público para facilitar a vida dos moradores vizinhos.
Nos últimos anos, embora o tráfego de passageiros de ônibus de terra tenha diminuído, ainda é uma das partes mais importantes do transporte público de Pequim.Atualmente, as linhas de ônibus de três linhas de rede de linhas de ônibus de três níveis, linhas gerais e microcirculação atingiram 1207 e o comprimento da linha atinge 28418,37 quilômetros.A quilometragem total das faixas de ônibus é de 1005 faixas, e a área urbana central da cidade central é de 24 serviços de ônibus de todos os weather. nova tecnologia
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Em 2025, o seguro de veículo de energia de Pequim se esforçará para atingir 2 milhões de veículos
De acordo com os dados divulgados pelas Nações Unidas, mais de 24%das emissões de carbono das emissões globais de carbono vêm do setor de transporte. gpb jogos
O repórter aprendeu que, em 2020, as emissões de carbono na indústria de transporte de Pequim alcançaram o crescimento negativo.De acordo com os picos de carbono e os alvos de neutralização de carbono no campo de transporte, o transporte urbano se esforça para atingir picos de carbono em 2025, e o transporte urbano se esforça para obter quase zero emissões em 2050.
Em termos de otimização da estrutura de viagens, a proporção de viagens verdes está aumentando continuamente.Em 2020, a proporção de viagens verdes na área urbana central aumentou para 73,1%, um aumento de 2,4 pontos percentuais em relação ao final do "Décimo Segundo Plano de Cinco anos".De acordo com o objetivo do departamento de transporte, espera -se que, até o final deste ano, a taxa de viagem verde da área urbana central de Pequim atinja cerca de 74%.O plano de longo prazo é que, até 2025, a taxa de viagem verde da área urbana central de Pequim atingirá 76,5%.
Em 2019, Pequim construiu a primeira estrada de bicicleta de 6,5 -kilômetro.No final de setembro de 2021, o uso cumulativo de estradas específicas de bicicleta excedeu 4 milhões de pessoas, com um volume médio de ciclismo diário de mais de 5.400 veículos/tempo, e a distância média de pilotagem por pessoa é de 3,8 quilômetros.De acordo com a transferência da transferência de usuários específicos de bicicleta, a estrada específica de bicicleta contribuiu com um total de mais de 1.000 toneladas de reduções de emissões.
Em 2020, devido ao impacto do sistema epidemia e lento, a quantidade de ciclo de bicicleta aumentou significativamente.A quantidade de compartilhamento de bicicletas atingiu 690 milhões de vezes, um aumento de 40,8%em relação a 2019. A distância média de pilotagem foi de 1,7 quilômetros e o tempo médio de pilotagem foi de 11,4 minutos. gpb jogos
Atualmente, a estrutura energética no campo do transporte está constantemente otimizando.
Em 2020, a proporção de todos os veículos elétricos do táxi de cruzeiro foi de 24%; responsável por 100%;
Não são apenas ônibus, táxis e veículos de frete, mas no campo de carros de passageiros particulares, Pequim também fornece novos veículos de energia com políticas óbvias.De acordo com a meta geral, em 2025, a preservação dos novos veículos de energia de Pequim se esforçará para atingir 2 milhões de veículos.
O repórter de notícias de Pequim Pei Jianfei
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