Hoje, a administração da aviação civil recebeu oficialmente o segundo lote de 4 zonas de teste de aviação sem motorista e três bases de teste sem motorista civil no segundo lote de 4 zonas de teste de ar civil sem motorista em Shenzhen, Chongqing Liangjiang New District.
Entende -se que, a fim de promover a profundidade integração da gestão e gestão social da indústria da aviação sem motorista em meu país e, ordenadamente, realizar o trabalho de demonstração piloto da aviação civil sem motorista em meu país de uma maneira ordenada, o A Administração de Aviação Civil combina o layout geral da base de testes de aviação sem motorista civil (área de teste) em combinação com as principais tarefas, após demonstração abrangente da pré -revisão, defesa e inspeção de campo, a administração da aviação civil aprovou o segundo lote de 4 civis Áreas de teste de aviação sem motorista e três bases de teste de aviação sem motorista.A Administração de Aviação Civil estabelecerá uniformemente um sistema de avaliação e avaliação da Base de Testes (área de teste) e o mecanismo de suspensão e saída correspondente; A Base de Testes de Ar Civil sem motorista (área de teste) Construction Essência jogo de raciocínio lógico online
O segundo lote de drones civis e as bases e bases de teste expandirá as cenas e aplicações de operação, como inspeção, teste, verificação de voo de teste, gerenciamento urbano etc., e realizar a segurança, confiabilidade e verificação do sistema de drones, e coordenar e coordenar os recursos do espaço aéreo de baixa altitude 2. Melhore a eficiência dos recursos do espaço aéreo de baixa altitude e explore tarefas como métodos de investimento, construção, uso e gerenciamento da infraestrutura de operação de ar sem motorista.
Meu país planeja estabelecer um sistema de transporte de aviação que dirige o ar até 2035
O repórter aprendeu com a Administração de Aviação Civil que meu país pretende continuar a estabelecer um sistema de gerenciamento de som, melhorar regras e regulamentos e construir um sistema operacional de operação de aviação sem motorista digital e autônomo para obter operações intensivas, eficientes e verdes e aumentar gradualmente Capacidade do espaço aéreo da aviação e eficiência eficaz, construa companhias aéreas sem motorista como uma composição importante da aviação civil inteligente e melhoram de forma abrangente a competitividade internacional do meu país no campo da aviação sem motorista. jogo de raciocínio lógico online
Antes de 2025, o plano do meu país alcançará uma referência unificada de espaço de tempo, melhorará a capacidade de segurança e capacidade de voo autônoma e recursos de garantia de aeronaves sem motorista e reduzirá os custos de transporte.Os campos de Take -Off e Landing com funções verticais e de aterrissagem foram amplamente emergentes. Essence
Antes de 2030, foi alcançada a digitalização das informações do espaço aéreo e uma plataforma e mecanismo do compartilhamento de espaço aéreo, interconexão de dados, eficiência operacional e uniformes foram estabelecidos e melhorados.Expandem ainda mais a rede de rota, razoavelmente depositam e aterram e percebem o compartilhamento de companhias aéreas de direção e sem motoristas para compartilhar recursos como espaço aéreo e infraestrutura. jogo de raciocínio lógico online
Antes de 2035, foi estabelecido o estabelecimento de um sistema de transporte de aviação não tripulado tripulado para atingir uma ampla gama de escopo de transporte e um layout em rede flexível e eficiente.Realize a garantia de atividades de voo digital, forneça serviços de navegação abrangentes e realize companhias aéreas não tripuladas no sistema nacional de espaço aéreo, de acordo com as três etapas de isolamento, transição e integração. jogo de raciocínio lógico online
(Repórter do CCTV Cao Dan)
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