jogo na cadeia

Após a política de reduzir pela metade o imposto de compra do novo carro e o novo veículo de energia para o campo, em 22 de junho, a reunião executiva do Conselho de Estado propôs que o potencial de consumo de carros fosse liberado de três aspectos: carros de segunda mão , novos veículos energéticos e carros importados paralelos.

Sob a influência da epidemia, o novo consumo de carro do meu país atingiu o menor recorde em quase 10 anos em abril.A indústria automotiva é uma das importantes indústrias de pilares da economia nacional. mercado.

Atualmente, a introdução contínua da política de consumo de carros dos governos central e local tornou -se o foco do setor de carros mais preocupado. Traz mais oportunidades para a indústria automobilística chinesa.

Novos veículos energéticos não diminuíram

Em 31 de maio, os veículos a combustível inauguraram uma boa política de "alfaiate -feito".O Ministério das Finanças e a Administração Estadual de Tributação emitiram um anúncio de que a data de compra foi de 1º de junho a 31 de dezembro deste ano e o preço da bicicleta (excluindo o imposto de valor de valor) de 2,0 litros de 2,0 e menos de 300.000 yuans -Imposto de compra de veículos líderes. jogo na cadeia

As políticas preferenciais da redução do imposto sobre compra de carros das duas vezes tiveram um papel muito forte na retirada.No entanto, para políticas preferenciais para dar veículos a combustível, algumas pessoas também estão preocupadas com o fato de o efeito da extrusão produzir a velocidade de penetração de novos veículos de energia.

Nesse sentido, Zhou Yi, vice -diretor do Escritório de Pesquisa do Departamento Industrial do Centro de Pesquisa de Desenvolvimento do Conselho de Estado, acredita que o subsídio tributário de compras tem um papel significativo na saída do consumo de veículos de combustível.O subsídio de impostos para compras para veículos de combustível terá um certo impacto nas vendas de novos veículos de energia As empresas também estão adicionando promoção de ordens, o impacto geral não é grande.

Cui Dongshu, secretário -general da Associação Nacional de Informações sobre Mercado de Veículos de Passageiros, analisou que a redução da redução do imposto de compra aumentará as vendas de veículos de combustível e modelos híbridos, mas tem pouco impacto no consumo de novos veículos de energia .Primeiro, os grupos de consumidores e os usos de veículos de combustível e novos veículos de energia são diferentes; Pontos duplos são pontos duplos. Do campo, os novos veículos energéticos também têm políticas de apoio inercial, incluindo mais de 20 a mais de 20, incluindo mais de 20, subsídios especiais relacionados a novos veículos de energia lançados pelos governos locais da província.

Ye Shengji, engenheiro -chefe e vice -secretário -general da China Automobile Association, disse que os produtos de novos veículos de energia em meu país são maduros, a qualidade e a confiabilidade do produto são rapidamente aprimorados, o ambiente de uso foi melhorado continuamente, as instalações de carregamento são melhorou continuamente, e a proporção de consumidores que substituem os novos veículos de energia estão cada vez mais consumidores.Em particular, a integração da tecnologia inteligente de redes e eletrificação, novos veículos energéticos são favorecidos pelos jovens consumidores.Os novos produtos de veículos energéticos da China estão gradualmente entrando no mercado de países desenvolvidos, formando a influência das marcas chinesas e tem certas vantagens competitivas internacionais.

Os dados relacionados também confirmam o rápido crescimento e resistência dos novos veículos de energia do meu país.Desde o início deste ano, embora seja afetado por fatores como a nova epidemia da coroa e a cadeia de suprimentos, os novos veículos de energia do meu país continuaram a tendência de crescimento rápido. Espera -se que exceda 500 para produção e vendas anuais. jogo na cadeia

O potencial de mercado rural é enorme

Recentemente, a cerimônia de lançamento foi realizada na cidade de Kunshan, província de Jiangsu, na cidade de Kunshan, na província de Jiangsu, em 2022.Entende -se que existem 52 novas marcas de veículos energéticos participando do novo veículo de energia da estação de Kunshan para o campo e mais de 100 modelos.

Esta rodada de carros vai para o campo, derivada do "Aviso ao realizar o veículo novo de 2022 de energia que vai ao campo" emitido por 4 departamentos, incluindo o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Ministério da Agricultura e Ministério Rural, o Ministério do comércio e a Administração Nacional de Energia em 31 de maio.

A atividade "Automóvel que vai para o campo", lançado pela primeira vez em 2009, levou o mercado automático a reavaliar até 46%no ano de ano.Nos últimos dois anos, o campo mudou para o campo de novos veículos energéticos, e seu momento de crescimento foi mais poderoso.Os novos veículos de energia lançados no segundo semestre de 2020 venderam 358.000 veículos, um aumento de 80%no ano, significativamente maior que a taxa de crescimento da indústria; -Aumento do ano de 169,2 %, cerca de 10 %maior que o novo mercado geral de veículos energéticos.

"Espero que o novo veículo energético para ir ao campo traga nova vitalidade ao consumo de mais regiões, aumente a confiança e acelere o desenvolvimento". A promoção e aplicação das áreas rurais podem melhorar a segurança do tráfego rural, impulsionar a transformação da infraestrutura e a melhoria das redes rodoviárias, redes de energia e outras infraestruturas e ajudará a transformação de baixo carbono econômico rural e desenvolvimento de alta qualidade.

O enorme mercado rural tornou -se um importante ponto de crescimento para o desenvolvimento de novos veículos de energia em meu país.Quando se trata das características desta rodada de novos veículos energéticos para ir ao campo, Xu Haidong, vice-engenheiro-chefe da Associação da Indústria Automóvel da China, propôs que, por um lado, o campo continua a afundar para a terceira- e as cidades, condados e veículos de energia do município entraram no lar do povo; Empresas e produtos que participam de novos veículos de energia aumentaram.

Ye Shengji propôs que o mercado rural tenha suas próprias características, especialmente para novas empresas de veículos energéticos lançarem mais produtos e serviços que se adaptam à função e às cenas do uso rural.Ele disse que a Associação de Automóveis da China cooperará com o governo, instituições do setor e empresas relacionadas a continuar ajudando nas áreas de promoção do produto, após o serviço, infraestrutura, novos modelos de negócios etc., promover a construção da infraestrutura rural, Melhorar continuamente o uso do meio ambiente, promove efetivamente novas fontes de energia que o mercado rural está se desenvolvendo rapidamente. jogo na cadeia

jogo na cadeia

Com o apoio de múltiplas políticas de consumo estimulante, a indústria automotiva é conduzida a uma onda de "explosão centralizada".Não apenas isso, desde o final de maio, de todo o país para a área local, do governo para as empresas de automóveis, existem muitas políticas para a compra de carros de políticas favoráveis, trazendo benefícios reais aos consumidores.

Do ponto de vista local, existem 40.000 cartões em Xangai, e Tianjin adicionou 35.000 licenças.Do ponto de vista das empresas de carros, a Chery Automobile anunciou que o imposto sobre compras para todos os modelos é gratuito. 3,0 "Plano preferencial.

Uma série de políticas de consumidores é implementada, causando resposta ativa dos consumidores."Comprei um novo veículo energético e vários descontos economizaram 16.000 yuan. Novas políticas do país para o local e as várias ofertas de empresas de carros trouxeram confiança e motivação para os compradores".

"70.000 novos indicadores de veículos energéticos em Pequim foram anunciados. Acredito que um grande número de consumidores que estão dispostos a comprar carros para comprar carros serão comprados. Conduzido por várias boas políticas, espera -se que o volume de vendas seja dobrado em Junho. "Song Guangyun, gerente geral da Hao 4S Store. jogo na cadeia

O consumo de carro de segunda mão também aumentou significativamente.Wang Xiaoyu, co -fundador e vice -presidente sênior de carro de segunda mão de Guazi, disse aos repórteres que o recente volume de pesquisa de fontes de carro quente em Guazi aumentou cerca de 90%, o pagamento do depósito de compra de carros aumentou cerca de 15%e roupas de rede on -line A consultoria aumentou cerca de 70%.O número de vendedores ativos de carros que se estabeleceram em Jiangsu, Guangdong, Shandong e outras regiões em Jiangsu, Guangdong, Guangdong, Shandong e outras regiões aumentou cerca de 40%em comparação com o mesmo período do ano passado.Ele julgou que se beneficiava de dividendos de políticas, o volume de transações de carros de segunda mão este ano deve manter um aumento de mais de 10%.

Graças a vários benefícios, o mercado de automóveis domésticos mostrou recentemente uma tendência de recuperação rápida.De acordo com os dados mais recentes divulgados pela Federação, o varejo diário médio diário do carro na primeira e a segunda semana de junho foi de 34.000 e 500.000, respectivamente, um aumento de 7%e 54%, e o terminal de varejo do automóvel O mercado retomou óbvio.

No início deste ano, as expectativas gerais da Associação de Automóveis da China para o mercado de automóveis foram 5%ano -no ano de vendas de carros de mercados de automóveis."Atualmente, ainda é difícil alcançar esse objetivo".Atualmente, as políticas de estímulo de consumo de carros foram introduzidas uma após a outra, o que inevitavelmente promoverá as vendas de carros.Xu Haidong prevê que, embora seja difícil atingir os objetivos predeterminados, espera -se que ele obtenha um crescimento positivo.