À medida que a quantidade de correio aumenta, todos eles são entregues e a pressão do correio está ficando cada vez maior
O gabinete Smart Express pode quebrar o problema da indústria de entrega expressa
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O surgimento de gabinetes Smart Express pode fornecer aos usuários um serviço de coleta de serviço de 24 horas, que parece fazer com que o problema da "última milha" seja efetivamente resolvido.Em apenas alguns anos, a indústria inteligente de gabinetes expresso é forte e os fluffes de capital.Especialistas relevantes lembram: resolver o problema dos modelos de negócios pouco claros.
"Inesperadamente, o que eu comprei no Taobao pode realmente obter o novato em Paris do gabinete!" Entendi. Muitos estudantes estrangeiros disseram que sim.
Em setembro deste ano, o primeiro lote de armários de correio estabelecido por Cainiao em Paris, a capital da França foi oficialmente aberta, com um total de 60 grupos. armários expressos para alcançar a liberdade de escolher.
Nos últimos anos, o surgimento de gabinetes Smart Express resolveu os pontos problemáticos que não correspondem ao final do tempo de entrega expressa, baixa eficiência, alto custo e ponto de segurança "sem contato".Como uma nova solução para "últimos 100 metros", tornou -se uma nova saída no setor.
Recentemente, os Correios do Estado emitiram uma notificação da operação econômica do setor no primeiro semestre de 2021.Os dados mostram que o número de volume de negócios e receita de correio completou 49,39 bilhões de peças e 484,21 bilhões de yuan, um aumento de 45,8%e 26%, e a taxa de crescimento foi mais do que o mesmo período do ano passado.Em 2020, o volume de serviço expresso da China aumentou 30,7%, para 83 bilhões de peças, um aumento de 5,4 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
Gabinete expresso aumenta silenciosamente
Como abordagem "onze duplas" e "doze doze", as vendas chinesas de comércio eletrônico refrescarão mais uma vez o recorde mundial.Como um serviço de apoio ao comércio eletrônico, enquanto a indústria da China Express desfrutou dos dividendos trazidos pela prosperidade e desenvolvimento de compras on -line, um grande número de distribuição impactou o fim das principais empresas de entrega expressa. jogo ze roberto
Nos últimos anos, o Gabinete Courier, esta pequena caixa da praça, reuniu todas as forças de usuários, propriedades, correios, empresas de correio e armários de correio. .
Da perspectiva de toda a cadeia de serviços da entrega expressa, o fim é particularmente importante e a parte mais forte da experiência do usuário.Na estrutura atual do mercado, dezenas de caixas Smart Express no país têm dezenas de caixas Smart Express, incluindo entrega expressa, comércio eletrônico, propriedade e provedores de serviços de terceira parte.Por trás da aceleração do layout, oito imortais atravessaram o mar e mostraram seus poderes mágicos.
A julgar pela reportagem dos internautas entrevistados pelos correios estaduais há alguns dias, a estação de entrega expressa, o gabinete de correio inteligente e os pontos de fechamento do térreo tornaram -se a escolha da maioria dos internautas entrevistados, representando 26,3%, 21,2%e 20,5 %, respectivamente.Além disso, alguns internautas entrevistados gostam de esperar alguém para organizar a entrega de correio quando alguém em casa.Apenas 13,7%dos internautas que escolheram colocar o correio à sua porta.
O repórter resolveu e descobriu que o gabinete Smart Express foi lançado por muitos anos e ainda enfrenta um problema de perdas.Os dados mostram que o lucro líquido do Fengchao em 2019 e 2020 foi de -781 milhões de yuans e -245 milhões de yuan, respectivamente, e o lucro líquido do China Post Express foi de -517 milhões de yuan e -159 milhões de yuans, respectivamente.As duas maiores marcas de gabinete de courier com a maior participação de mercado estão enfrentando perdas a longo prazo.
De fato, uma vez que a epidemia ocorre, o problema dos "últimos 100 metros" na entrega expressa também foi proeminente.À medida que a comunidade "levantou a proibição" para o correio, nenhuma distribuição de contato ainda se tornou um hábito das pessoas, e a frequência do uso de armários expressos aumentou ainda mais.No entanto, após o lançamento do gabinete do correio, afetou a disposição do uso de residentes sensíveis ao preço em certa medida.
Ou a saída do capital para marcha
Em 7 de janeiro de 2021, a Henan Yida Cargo Stack Technology Co., Ltd. concluiu um investimento estratégico de quase 35 milhões de yuans.Fundada em 16 de dezembro de 2020, a EDA Cargo Stack Company foi criada em menos de um mês antes do seu estabelecimento.
Os três principais gigantes do comércio eletrônico e três rivais no setor visam o gabinete Smart Express ao mesmo tempo e partiram uma enorme onda no setor.Os fabricantes de gabinetes expressos inauguraram a "abertura da porta" em 2021.
De fato, o lucro da renda do gabinete de correio é mais lucrativo e pode ser operável.Especialistas do setor disseram que ainda há uma grande lacuna no número de armários expressos em todo o país. Investidores.
Bu Hua, o chefe da região europeia, disse a repórteres que, devido ao impacto da nova epidemia de coroa, o consumo no exterior foi transferido para a linha mais. .Espera -se que, até o final do ano, um novato estabeleça 650 grupos da França. jogo ze roberto
Os dados da Tianyan Check mostram que, em 17 de outubro deste ano, havia mais de 800 empresas relacionadas a armários de correio em meu país.Entre eles, mais de 280 empresas foram adicionadas em 2020, um aumento de 54%no ano de ano.
De acordo com o relatório anterior emitido pelos Correios do Estado, em 2020, o número de armários Smart Express no país atingiu 750.000, com um tamanho de mercado de quase 30 bilhões de yuan.
Em apenas alguns anos, a indústria inteligente de gabinetes expresso está competindo e os enxames de capital, formando um padrão de competição no mesmo estágio de entrega expressa, comércio eletrônico e sistemas de terceiros.Durante esse período, o Fengchao também estava acelerando o financiamento e a expansão estrangeira. Fusões e aquisições, tornou -se a primeira no layout do terminal da indústria.
Atualmente, muitas empresas estrangeiras estão estudando como transformar carros em armários Mobile Express.Na semana passada, o Grupo Volkswagen Skoda anunciou que seu joint venture móvel DiGilab DiGilab começou a testar o sistema de entrega de veículo com dois varejistas on -line na República Tcheca.
O JD.com também lançou produtos semelhantes anteriormente, chamados "Express to Car".O princípio é semelhante.O correio autorizado, após se inscrever, pode não precisar abrir o porta -malas do carro no local para alcançar a carga adequada.
Resolver o modelo de negócios não está claro
"As caixas expressas têm certos atributos de serviço público como instalações de entrega de terminais, e sua publicação quase é viável". Diretrizes específicas devem ser feitas. jogo ze roberto
O custo dos armários expresso envolve principalmente três principais peças de hardware, pessoal de manutenção e custos do local.O custo de um conjunto de armários (hardware) varia entre 18.000 e 60.000 yuan.O aumento ou diminuição do pessoal de operação e manutenção também está relacionado ao número e cobertura do gabinete de correio, ou seja, quanto mais armários de correio, mais pessoas precisam, de modo que o custo é relativamente estável.O custo do local está geralmente relacionado ao número de entrega expressa, à localização, à demanda e se é organizado diretamente.
"O fim do serviço de correio deve ser alterado." O número de peças de correio de Yuantong aumenta no ano passado.Durante o período "Décima Quarta e Cinco e Cinco anos", toda a indústria expressa será definitivamente maior, e os problemas causados por pessoal limitado serão mais proeminentes.
Chen Shunfeng, presidente da Zhongtong Express Rabbit Hixi, disse que, no futuro, o Rabbit HI se tornará uma marca de rede de terminais que atenda às necessidades diversificadas de serviços expressos, negócios e serviços abrangentes.Tomando logística como corte, o fluxo de negócios como renda, o serviço diversificado de toda a cena da comunidade é pegajoso, tornando o coelho xixi uma parte indispensável do link de entrega.
"O atual modelo de negócios do gabinete expresso não está claro". menos de 3 cantos, até 1 Yuan armazenou taxas, renda, renda, renda que a fonte é relativamente única.Embora a estação Fengchao e Cainiao tenham aberto outras empresas, como publicidade e varejo, eles têm pouco efeito.
O CEO da Fengchao, Xu Yubin, explicou uma vez a lógica de negócios da construção do gabinete de Courier por Fengchao: por um lado, é ganhar dinheiro com a empresa de correio, "reduzir os requisitos de habilidades trabalhistas com padrões de serviço uniformes, para que empresas e usuários de correios e usuários pode sentir o Terminal Express Services.
Nosso repórter Li Guo Intern Li Jun
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