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Em 26 de setembro, a província de Sichuan foi realizada em Chengdu no terceiro trimestre de 2022 na província de Sichuan, e 10 rodovias foram iniciadas no mesmo dia.Foto de Liu Zhongjun jogos de tondela
Serviço de notícias da China, Chengdu, 20 de outubro (repórter Wang Peng) em meados de outubro, a taxa de re -trabalho do Sichuan, que está, que estala a rodovia do amianto (Rongshi Expressway), que sofreu um terremoto de magnitude 6.8 em Luding, alcançou 100 %.No canteiro de obras, Yuan Feiyun, presidente da empresa tibetana tibetana do Shu Road Group, disse que, ao promover o trabalho subsequente de resistência ao terremoto, a velocidade Shishi High estava promovendo totalmente o progresso da construção.
O cenário de construção ardente da velocidade de Shishi é uma fatia dos esforços atuais para lutar pela economia em Sichuan, uma grande província de transporte.10 rodovias começaram a iniciar a história mais alta de Sichuan.
Em 26 de setembro deste ano, Sichuan iniciou concentrado 10 projetos de rodovias com uma milhagem total de 935 quilômetros e um investimento total de 219,87 bilhões de yuan.Entre eles, o eixo de transporte do círculo econômico de Shuangcheng da região de Chengdu -Chongqing é da rodovia Middle to Tongliang (Sichuan), bem como o Grande Corredor Sichuan Xichang para Shangri -la Expressway, além de muitos projetos de controle -chave no região étnica. jogos de tondela
Depois que a construção da via expressa de Tongliang foi oficialmente aberta, 15 projetos de controle -chave, como o Muganwan Tunnel e a Ponte Especial de Liangliu Beach Qiangjiang, também iniciaram oficialmente.A pessoa encarregada da Música Copper High -Speed Corporation lamentou: "Em apenas 3 meses, concluímos o volume do grupo, a aprovação e a aprovação da terra para terras para terras. jogos de tondela
Por trás da construção quente de toda a província de Sichuan está o pleno uso da política de crescimento local "uma das cruzes".Em junho deste ano, o Departamento Provincial de Transportes de Sichuan e o Departamento de Finanças emitiu o "Crescimento Sichuan Transportation Crowth Ten Artigos", que formulou 10 medidas de incentivo de 4 aspectos e planejava organizar 800 milhões de yuans a motivar, excedendo em muito o quantidade de incentivos nos anos anteriores.Em setembro, Sichuan emitiu mais uma vez as "várias políticas para apoiar a rodovia para acelerar a construção". .
Os dados mostram que, de janeiro a agosto deste ano, o projeto principal do projeto de transporte rodoviário aquático de Sichuan Highway concluiu um investimento de mais de 150 bilhões de yuans, e a meta anual de investimento foi concluída com antecedência, um aumento de 5,2%no ano -em ano de idade a partir de um ano de ano a partir de um ano de ano -um aumento de 5,2%no ano de ano a partir de. ano passado.Ao mesmo tempo, a meta de construção de tráfego deste ano foi determinada: a rodovia de Sichuan na província de Sichuan é superior a 500 quilômetros, e a milhagem de rodovias excede 9.000 quilômetros; quilômetros de canais de alto nível para novos canais de alto nível, construa 100 Tiesso Bridge e Highway Bridge. jogos de tondela
Por que a construção do transporte é tão importante para estimular o crescimento econômico?A pessoa relevante encarregada do Departamento de Transportes da Província de Sichuan disse que o investimento em projetos de infraestrutura de transporte tem um papel óbvio na estimulação econômica e tem um papel importante no crescimento estável. jogos de tondela
"Tomando as 10 rodovias recentes iniciadas em Sichuan como exemplo, esses projetos de rodovias devem investir quase 7 bilhões de yuan no quarto trimestre deste ano e investirão mais de 35 bilhões de yuan no próximo ano.
Em termos de construção ferroviária, Sichuan também pressionou as "chaves rápidas para a direção".Em 9 de outubro, a Ferrovia de Estrilha de Chengda, localizada no distrito de Yanjiang, cidade de Ziyang, província de Sichuan, foi o canteiro de obras da ponte extra de Jiajiawan. Ponte dos 10.000 trilhos de alta velocidade.Deng Kewu, gerente do distrito de cinco Gong do departamento de projeto da ponte ferroviária da China, disse que, devido à conclusão da abertura do plano ferroviário de alta velocidade do final de 2023, o feixe contínuo das dezenas de milhares de O trilho de alta velocidade deve ser concluído antes do final de maio de 2023., o período de construção é de apenas 8 meses, "tempo apertado, tarefa pesada".
O repórter descobriu que, atualmente, existem muitos projetos ferroviários, como a Ferrovia Chengyi High -Speed, a Ferrovia Chongqing de alta velocidade, a Ferrovia interurbana de Chengnan e a Railway de Chengmei City (Suburban).A nova quilometragem ferroviária de alta velocidade na província é responsável por mais de 80%da atual quilometragem de operação ferroviária de alta velocidade.(sobre)
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