O cliente ChinANews, Pequim, 17 de julho (o repórter Zhang Xu), o CEO da Tesla, Musk, disse uma vez nas mídias sociais que o Modelo Y não lançará uma versão padrão da bateria porque a duração da bateria não pode atingir o padrão mais baixo que ele pensa.No entanto, sob a tentação de cortes de preços e aproveitando o mercado, ele não pôde ajudar a "realmente incenso" em breve.
Em 8 de julho, a duração da bateria padrão da Tesla foi lançada no site oficial doméstico.As vendas a quente fizeram com que o sistema de reservas de carros do site oficial fosse paralisado.
Modelo Y As vendas ultrapassou o Modelo 3
"Após a redução de preços, o volume de reserva é realmente muito quente". , estado e o estado.
Os clientes que vieram consultar no local foram infinitos."Agora, a reserva de um carro deve ser entregue assim que outubro, talvez seja adiado mais tarde".
No primeiro trimestre do relatório financeiro deste ano, Musk disse: "O Modelo 3 se tornou o melhor carro alto do mundo, e o Modelo Y quebrará rapidamente o registro do Modelo 3".
Do ponto de vista da tendência de vendas, o Modelo Doméstico Y superou o melhor modelo de vendedor do Modelo 3 % da Tesla.De janeiro a maio deste ano, as vendas domésticas do Modelo Y foram 1641/4630/10151/5407/12728, dos quais o Modelo Y em maio superou o Modelo 3 na China.
O mandarim padrão Y será entregue em agosto.
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A razão pela qual a duração padrão da bateria do Modelo Y doméstico pode ser bastante exposto, porque está equipado com baterias de fosfato de ferro de lítio, o custo é significativamente reduzido.
Atualmente, existem dois tipos de baterias elétricas equipadas com novos veículos de energia na China, principalmente: baterias ternárias de lítio e baterias de fosfato de ferro de lítio, das quais as baterias ternárias de lítio dominam.No entanto, com as vantagens da "lâmina" e "CTP" para aumentar a densidade de energia do sistema de fosfato de lítio para 160Wh/kg, as vantagens do custo e da vida útil das baterias de fosfato de lítio são cada vez mais exibidas. jogos do ben10 no friv
A Hua'an Securities declarou em um relatório de pesquisa em setembro de 2020 que, de acordo com o preço, o material ortopédico do material ortopédico pode ser reduzido em 65-72%dos três yuans. Melhor que três yuan e 55%e 22%das vantagens reduzidas por custo estão disponíveis nas células positivas e de bateria, respectivamente.Como o preço não contém metais valiosos, como o níquel de cobalto, a flutuação de preços do fosfato de ferro de lítio é muito menor que o material ternário, que é propício ao controle de custos.
A equipe da Tesla disse aos repórteres que, além da bateria de fosfato de ferro de lítio produzido nos tempos do NingDE, a duração da bateria padrão do modelo doméstico Y usa a configuração de energia "Motor único+traseira da roda", enquanto a versão longa da bateria e a versão de alto desempenho são Equipado com duplas com dualidade, o motor usa a configuração de energia "Dual Motor+All -Wheel Drive".Entre eles, a versão de alto desempenho do modelo acelera em 3,7 segundos, e a experiência de dirigir é melhor.
Chen, proprietário de Pequim, que comprou o Modelo Y com meio ano de antecedência, disse a repórteres que, em comparação com essa lacuna de desempenho, a redução de preços parecia mais realista."Acho que não fui cortado por cebolinha. Afinal, comprei mais cedo e gostei mais cedo, mas caí 70.000 yuan para essa lacuna.
O analista de automóveis Zhang Xiang também possui um ponto de vista semelhante."A faixa padrão da edição padrão é de 69 km e a aceleração de 100 quilômetros é 0,6 segundos mais lenta, mas não é muito comparada à redução de 71.900 yuan. Existem muitas vantagens, e o desempenho do custo é definitivamente mais proeminente .
O proprietário de Ji Jianzhong retira bips, CEO se desculpando
A estratégia de redução de preços da Tesla pressionou muita pressão sobre outras empresas de carros.Siga ou não, isso é um problema.
Já em janeiro deste ano, o BMW New Energy Model IX3 reduziu o preço de 70.000 yuan.Em resposta aos clientes vencedores de novos veículos energéticos, a Volvo lançou um evento de "o primeiro teste de teste XC40 Pure Electric da loja, e o cartão de 500 Yuan Jingdong foi dado"; ID.4crozz Modelo para doar o cartão de 600 yuan jingdong; jogos do ben10 no friv
Mas essas medidas não conseguiram interromper o ritmo do mercado de Tesla.Mas existe um modelo que tem sido o GEE 001 de altamente esperado.
O Ji Ji 001 é um sucesso no Show de Automóvel de Xangai.
No entanto, o preço do Modelo Y e Ji Ji 001 após o corte de preços é de apenas 10.000 yuan.Em alguns fóruns automotivos, alguns proprietários polares 001 começaram a transferir suas ordens.Também existem muitos comentários como "Não quero um carro, transferir ordens", "retirada, reembolso", "subtrair e subtrair" na comunidade de aplicativos.
Alguns proprietários apontam que o motivo da retirada inclui, mas não se limita à "configuração padrão original do Ji Ji 001, e agora se torna uma opção paga. O carro novo é estendido para entregar e o carro pode estar disponível no próximo ano. " jogos do ben10 no friv
Os consumidores também questionaram sua falsa propaganda.Na conferência de imprensa, Ji Yan disse que o Jiyang 001 foi construído com base na vasta plataforma e promoveu vigorosamente o "suporte rápido de 800V de alta pressão da plataforma", mas no final os consumidores descobriram que o modelo só tinha carregamento rápido de 400V.
Em 12 de julho, Geely Presidente e CEO, e o CEO da Ji Xing, um CEO desenvolvido publicamente, pedindo desculpas ao proprietário do proprietário da Ji Ji e reflexão sobre seu trabalho.Mas os proprietários não compraram, e até alguns proprietários de carros comentaram: "Comprar Ji Ji é como comprar uma caixa cega, um assustador um dia".
Para recuperar a ordem perdida, Ji Yan também pode aprender a promoção do caminho da redução de preços da Tesla.O mais recente Ministério da Indústria e Informações da Declaração da Tecnologia da Informação mostra que seu fornecedor motor foi substituído da eletricidade japonesa para Weirui (totalmente pertencente a Geely).Depois de substituir o motor auto -desenvolvido, a margem de lucro do Jiyang 001 aumentou.
A redução de preços da Tesla, as novas forças da construção de carros não são seguidas?
Enfrentando os frequentes cortes de preços da Tesla, novas forças como Xiaopeng e Weilai tiveram um desempenho particularmente "calmo".Ele Xiaopeng, presidente e CEO da Xiaopeng Automobile, declarou publicamente: "Os dados comprovam completamente que a redução de preços da Tesla é apenas um método de marketing e deve ser uma espada dupla".
Mas, na opinião do setor, não é tanto "não seguido", é melhor dizer "não". jogos do ben10 no friv
Zhang Xiang apontou que as vendas da Tesla estão excedendo em muito outras marcas."A fábrica da Tesla é altamente automatizada, o custo é menor que o de outros fabricantes. Além disso, o volume de compra tem a vantagem. A margem de lucro não pode ser comparável a outros fabricantes".
No entanto, há notícias recentes de que há uma escassez de bateria de energia, que afetará um pouco o impacto da Tesla no cerco?Nesse sentido, Zhang Xiang acredita que, mesmo diante da escassez de bateria, Tesla será o menor afetado.
"Como a maior fonte de baterias de energia, o Ningde Times dará prioridade ao suprimento para a Tesla. Por um lado, considerações de lucro, por outro Era, é a afirmação de sua tecnologia e o endosso da marca, para que a era Ningde não perca esta oportunidade. jogos do ben10 no friv
Diante do poderoso Tesla, outras marcas estão preparadas?(sobre)
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