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Agência de notícias Xinhua, Hong Kong, 24 de outubro Título: The Hong Kong -zhuhai -Macao Bridge é a "pavimentação da estrada" para o desenvolvimento econômico de Hong Kong

O repórter da agência de notícias Xinhua Zhan Yanjie Ding Ziyi jogos do facebook 2012

Após 9 anos de construção, a ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao foi oficialmente aberta ao tráfego no dia 24.A ponte cruzada mais longa do mundo é de grande importância para o desenvolvimento econômico de Hong Kong: não apenas a radiação econômica de Hong Kong para a Cisjordânia do rio Pearl River também pode trazer novas oportunidades para o desenvolvimento coordenado com o interior do Delta do Rio Pearl. jogos do facebook 2012

Fang Zhou, diretor de pesquisa do Centro de Pesquisa "One Country, Two Systems" em Hong Kong, disse que as oportunidades trazidas pelo interior do delta do rio Pearl para Hong Kong no passado eram através de terras e trabalho de baixo custo, e Hoje eles confiam no espaço de mercado e no espaço de desenvolvimento.A ponte de Hong Kong -zhuhai -Macao "mais próxima" da distância entre Hong Kong e o oeste do delta do rio Pearl, que ajuda Hong Kong a estender o setor de serviços profissionais, transferir a demanda de terras logística, integrar recursos turísticos dos três lugares para formar agrupamentos de turismo e promover a transformação econômica de Hong Kong.

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Desde que a reforma e a abertura, o Pearl River Delta e Hong Kong formaram um padrão de cooperação econômica de "lojas de frente e fábricas traseiras". concentrado no leste do delta do rio Pearl.Sob esse modelo de investimento direto que impulsiona o comércio exterior, o comércio entre mercadorias entre Guangdong e Hong Kong aumentou significativamente, e Hong Kong se tornou gradualmente um centro de distribuição de comércio de carga.

Na Arca, na nova situação, as relações econômicas de Guangdong e Hong Kong mostram novos recursos.A região oeste do delta do rio Pearl, conectada pela ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao, adota a estratégia de desenvolvimento para indústrias de alto nível, concentrando -se no fortalecimento da cooperação com Hong Kong no campo de serviço alto e realizando ativamente a expansão de A indústria de serviços modernos em Hong Kong.Ao mesmo tempo, Hong Kong se tornou gradualmente uma plataforma importante para as empresas de Guangdong "sair" para realizar investimentos diretos no exterior.

As relações econômicas entre Guangdong e Hong Kong se transformaram gradualmente do comércio de carga para o comércio de serviços e o consumo de turismo.

Em termos de relações econômicas entre Hong Kong e Macau, Macau atualmente usa o "Centro Mundial de Turismo e Lazer" e "China e português -Plataforma de Serviço de Cooperação Empresarial de Países" como um posicionamento estratégico, focando no desenvolvimento de exposições, negócios, negócios, Turismo de lazer e outras indústrias.O turismo e as exposições também são uma indústria vantajosa em Hong Kong. vigor.

Lin Zhengyue, executivo -chefe da região administrativa especial de Hong Kong, disse no dia 23 que a ponte é a primeira estrada terrestre que conecta dois distritos administrativos especiais em Hong Kong e Macau, que podem usar melhor as vantagens únicas de Hong Kong e Macao; A redução por hora para 45 minutos promoverá bastante o fluxo de pessoal e mercadorias. Macau Grande Baía da Baía Consele o Desenvolvimento.

O status de "portal duplo" da ilha de Lantau é proeminente

Hong Kong -zhuhai -Macao Ponte Hong Kong Porto está localizado perto da ilha de Lantau. como um hub de logística de remessa.

A ilha de Lantau é a maior ilha de Hong Kong.Depois que a ponte de Hong Kong -zhuhai -Macao é aberta ao tráfego, o transporte de Hong Kong e a área da baía de Guangdong -Hong Kong -Macao será mais conveniente. da grande área da baía.

Lin Zhengyue propôs anteriormente a "Tomorrow Lantau Vision" no relatório de governança: ele será estudado para recuperar o mar perto da ilha de Lantau e construir um novo corredor de transporte para diminuir a distância entre o aeroporto e a ilha de Hong Kong, consolidando o "gateway duplo "da ilha de Lantau. Função.

A construção da ponte de Hong Kong -zhuhai -Macao e a "Ilha Lantau Tomorrow" terá um efeito de sinergia.Chen Fan, diretor do SAR Government Transportation and Housing Bureau, disse que o governo da SAR assumirá o objetivo de construir uma "cidade do aeroporto" no próximo passo para estudar como fazer bom uso das ilhas artificiais do porto de Hong Kong para jogar as "vantagens estratégicas" da ponte. jogos do facebook 2012

Quebrar o dilema da terra é bom para muitas indústrias

O espaço da terra insuficiente ainda está restrito ao desenvolvimento econômico de Hong Kong. Hong Kong e Macau.

De acordo com a Arca, com a ponte, Hong Kong pode transferir a demanda por terrenos de logística, mover o Centro de Logística de Hong Kong para Zhuhai para criar um círculo de logística em grande escala de Hong Kong -zhuhai -Macao.A ponte traz maior imaginação, especialmente o Dongfeng da área da baía de Guangdong -Hong Kong -Macao, e a coordenação política aumentou.

Pegue a ponte Daogangzhu e Macau, que não apenas economiza tempo que a terra, mas também mais econômica, flexível e estável que a hidrovia.Jiang Zhiwei, presidente do Conselho da Indústria de Passageiros de Passageiros de Hong Kong, disse que mudou para a ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao para Zhuhai, que é um passe da ponte Humen, que pode economizar cerca de 100 dólares de Hong Kong e cerca de 200 quilômetros.

Cui Dingbang, diretor da Associação de Promoção de Turismo de Hong Kong, espera que o turismo com o tema das pontes suba. jogos do facebook 2012

Ye Zenen, vice -presidente do Departamento de Comércio e Desenvolvimento de Hong Kong, disse que com o "círculo de vida de um -Hour" de Guangdong, Hong Kong e Macau, o layout de Guangdong, Hong Kong e Macau é basicamente completo e o transporte de Guangdong, Hong Kong e Macau serão fortalecidos. que a construção da área da Baía da Grande se tornou um novo ponto de crescimento para a economia de Hong Kong e até a economia asiática.