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O rugido da familiar linhagem de produção soou novamente nos fabricantes de veículos em Jilin, Xangai e outros lugares.Em 19 de abril, Tesla Shanghai Lingang Super Factory, que está fechada por quase 3 semanas, inaugurou uma retomada formal de trabalho, e 8.000 funcionários fizeram a fábrica recuperar a vitalidade.No mesmo dia, o primeiro carro produzido pela fábrica de veículos de passageiros Lingang do SAIC "Re -Trabalho e Re -Produção Pressão Teste" estava offline; . jogos virtuais de terror

Com a re -trabalho e a reprodução ordenada do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e outras políticas, um problema que incomodou a cadeia de suprimentos da indústria automotiva do final de março, deu início a uma rotatividade sob os esforços de todas as partes.O suprimento duro por trás da produção está por trás da produção, que reflete o "LED todo o corpo" da cadeia da indústria automotiva. Pensamento estável e suave.

Texto/foto Guangzhou diariamente repórter de mídia completa: Deng Li

(Exceto pela assinatura)

O ângulo do número de reprodução e reprodução soou

"Embora eu não tenha alcançado a primeira rodada de retomada, mas durante o período de fechamento em casa, eu poderia fazer algum trabalho on -line de acordo com os acordos da empresa". Os repórteres que ele estavam muito felizes por poder poder poder ver as notícias da produção de loop fechada da empresa. jogos virtuais de terror

Algumas empresas aderiram à produção fechada de loop por um período de tempo."Eu tenho comido e morando no workshop de produção há mais de 20 dias".Ao proteger a produção, a empresa deve fazer o possível para resolver as matérias -primas a montante e a logística e a recepção da demanda a jusante.

Pessoa relevante encarregada da base do grupo SAIC, que foi lançada, disse a repórteres que a retomada de trabalho e retomada ainda enfrentam muitos desafios. "

De acordo com os dados de produção das províncias e cidades divulgadas pelo Bureau Nacional de Estatísticas, a província de Xangai e Jilin responsável por cerca de 11%da produção do país. No mundo."Espera -se que a produção de automóveis seja reduzida em 20%em abril".

"Bao Guard" tem "suporte logístico" jogos virtuais de terror

Mesmo que o chip seja produzido, a empresa onde o Lao Liang está localizado ainda está preocupado com a logística lugar.Embora o frete tenha aumentado, o Lao Liang disse: "Em um período especial, é a primeira prioridade da empresa para garantir que o suprimento contínuo de chips de carro seja a empresa".

Para garantir a cadeia de suprimentos suave da cadeia da indústria automotiva, enquanto a retomada do trabalho e a reprodução em Jilin e Xangai, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e outros ministérios e comissões relevantes lançaram recentemente a "guerra de garantia" em o mercado automático.Isso significa que a empresa de Lao Liang terá canais de logística verde mais convenientes.

Em 11 de abril, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação lançou a "plataforma de coordenação suave da cadeia de suprimentos da Indústria Automotiva" para garantir que a produção e o suprimento de peças e componentes fossem trabalhados.A plataforma pode comunicar informações sobre problemas práticos na reprodução e produção, logística e transporte e estabelecer o problema e o mecanismo de feedback do problema das questões corporativas da cadeia de cadeia da indústria automotiva e coordenar as dificuldades reais enfrentadas na produção e operação de empresas.Além disso, a estação de transferência de emergência da cadeia de suprimentos da cadeia da indústria automotiva Hangzhou e Ningbo também será usada em 18 de abril, o que perceberá o gerenciamento completo do loop e a entrega "sem contato".

"Preparação de grãos" na indústria automotiva na Grande Bay Area jogos virtuais de terror

A epidemia em Jilin e Xangai foi repetida e também tem um impacto na indústria automotiva em Guangdong.Do ponto de vista dos dados, o tamanho da indústria automotiva de Guangdong ficou em primeiro lugar no país por cinco anos consecutivos, representando 15%.No contexto complexo da prevenção e controle do suprimento epidêmico e apertado, o enorme cluster da indústria automotiva também usa "produção e suprimento estável" como o tema principal da indústria.

É relatado que, para garantir a segurança e a estabilidade da cadeia de suprimentos da cadeia industrial, a área da Baía da Grande é afetada pelas empresas de cadeia de suprimentos da cadeia industrial regional afetadas na área da Baía da Grande.Por exemplo, o Faleo estabeleceu um conjunto completo de sistema de prevenção epidêmica nas fábricas de Shenzhen.De acordo com o HE Xianjun, gerente geral da fábrica sênior de Shenzhen Freyo, "desde o Festival da Primavera, a produção de Shenzhen Freyo alcançou a operação de carga total para atender à entrega de todos os clientes". Fornecedor de cockpit inteligente em casa e no exterior.Em relação à situação da cadeia de suprimentos, Desai Siwei disse que a desconexão da oferta afeta toda a indústria automotiva e também trará incerteza para operações subsequentes."Mas estamos sempre nos preparando para lidar ativamente com várias dimensões, como aumentar a aquisição de chips, fortalecer a otimização de custos do produto, custos de gerenciamento de controle etc."

Em 10 de abril, Yang Jun, vice -diretor do Departamento Provincial de Ciência e Tecnologia, disse à mídia que diante das cascas de cartões de cadeia de suprimentos domésticos e outros problemas ", Guangdong aumentará a pesquisa e o desenvolvimento de áreas -chave para alcançar o A tecnologia principal, independente e controlável, liderando e apoiando a fabricação de fabricação "no estágio inicial do projeto," Desenvolvimento de alta qualidade ", líderes de empresas como GAC e BYD lideraram ativamente, impulsionando as PME para formar a inovação coordenada pela cadeia de suprimentos a jusante.Desde o ano passado, o Departamento Provincial de Indústria e Tecnologia da Informação também tem coordenado totalmente para aliviar a escassez de suprimentos de chips automotivos para empresas -chave, como o GAC Group e Dongfeng Nissan.

Fontes relevantes do GAC Group disseram aos repórteres que havia uma epidemia em Xangai, Jilin, Guangzhou e outros lugares, que tiveram um certo impacto em alguns fornecedores de fornecedores de grupos GAC."Nesse sentido, o grupo GAC monitora as condições epidêmicas regionais, por um lado, e mantém uma comunicação estreita e contato com fornecedores e fornecedores de logística para ajustar o impacto real da produção e avaliação; por outro lado, um pequeno número de lojas de vendas possui Os negócios suspensos devido ao controle da epidemia.

Dois pontos

Confiando na auto -pesquisa para melhorar a capacidade do anti -risk?

Alguns especialistas apontaram que a tempestade da cadeia de suprimentos lembrou mais uma vez aos OEMs que deveriam prestar mais atenção à adoção de métodos de auto -pesquisa para resistir aos riscos.De fato, nos últimos anos, com a aceleração do processo inteligente de automóveis, um grande número de empresas de automóveis investiu em "auto -pesquisa de pilha completa" e envolvidas na cadeia de suprimentos a montante.Isso remodelará o padrão competitivo da cadeia da indústria de automóveis inteligente e a forma de cooperação de fornecedores e a fábrica de veículos.

No entanto, Gu Zhijun, um analista sênior da indústria automobilística, disse que o número de peças em um carro é de cerca de 30.000, e a cadeia de suprimentos de componentes é uma estrutura de pirâmide, e o número de fornecedores é enorme, como o número de fornecedores de Volkswagen como até 40.000.Portanto, para garantir a segurança da cadeia de suprimentos, é necessário considerar todos os aspectos.Ele disse que "a auto -pesquisa" não é apenas um OEM, mas também refletido em peças domésticas e empresas de componentes. "

Nesse sentido, Tang Xuxia, analista da Guoxin Securities, disse que, com a taxa de penetração de novos carros de passageiros de energia em meu país, excedeu 15%, no fundo do apoio da tecnologia Sandian, a lógica de todo o veículo mudou. O modelo de negócios está além da joint venture. jogos virtuais de terror

Boa conta de "inventário"

No entanto, o software auto -desenvolvido da pilha ou software e software e hardware requer o investimento de longo prazo de empresas de automóveis e uma certa quantidade de receita.Por um longo tempo no futuro, um grande número de empresas de automóveis pequenas e médias não podem atender a esse requisito.Cui Dongshu acredita que "para as empresas, pode ser aumentado adequadamente nas reservas de ações; para o governo, o sistema auto -suposto na região precisa ser fortalecido para garantir a estabilidade da economia regional". "Tornou -se a produção atual de carros e as vendas de automóveis. Normal.A matéria -prima e o ciclo de inventário de peças do OEM geralmente é de 2 semanas e muitos fornecedores de peças são fornecedores exclusivos.Insiders da indústria apontaram que uma grande quantidade de partes de reserva de estoque dos OEMs não são realistas, porque a pressão na cadeia de capital é muito grande.

A série de medidas do Japão Toyota em resposta a emergências tem certo significado de referência.A Toyota aprendeu com as lições causadas pela suspensão da produção no terremoto de 2011.Ao mesmo tempo, estabeleça um novo sistema de suprimentos, melhore o sistema hierárquico do provedor e transfira alguma capacidade de produção de componentes para o exterior.A Toyota também promove ativamente a padronização de componentes e aprimora a proporção de peças padrão para as partes gerais.Em comparação, a proporção de marcas independentes domésticas está entre 30%a 40%e ainda há espaço para melhorias.

Ye Shengji, engenheiro -chefe e vice -secretário -general da China Automobile Association, acredita: "Existem tecnologias essenciais, recursos de armazenamento e transporte e bom controle sobre a cadeia de suprimentos. No mercado subsequente, Gu Zhijun disse:" Agora a eficiência da fabricação do carro é muito alta. jogos virtuais de terror