loteria federal de hontem🏉Durante o período epidêmico, o Drone Express "cai do céu" mostra conveniente e segurança e outras vantagens

2024-11-24 14:23:29丨【loteria federal de hontem】
Foto do arquivo: fornecida por 【loteria federal de hontem】
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Durante a epidemia, as vantagens de flexível, conveniente, seguro e eficiente

Drone Express "Fall of the Sky" não deve apenas ser mais rápido, mas também "estável"

Chen Xi

Nos últimos anos, o Smart Logistics System, um dos importantes cenários de pouso da inteligência artificial, acelerou o desenvolvimento do sistema de logística inteligente. desenvolvimento.Embora não seja novidade usar drones para transporte de carga, parece que parece haver uma distância da vida cotidiana da logística aérea.

O desenvolvimento da nova pneumonia coronariana está sem dúvida acelerando esse processo.Recentemente, a equipe de entrega do Amazon Express nos Estados Unidos disse que, como eles não podiam manter uma distância segura durante o processo de entrega, eles se preocuparam com a infecção do novo vírus da coroa e greve.Por outro lado, o Google Drones foi útil e o volume de negócios dobrou.

O ritmo da vida é continuamente acelerado e os requisitos das pessoas para a eficiência do transporte da logística e da distribuição estão cada vez mais altos.Nesta epidemia, no contexto do surto de pressão de transporte material e o surto do surto da demanda de distribuição sem contato, o valor do valor de distribuição flexível, conveniente, seguro e eficiente mostrado pelos drones foi notável.No futuro, com a quebra de gargalos em termos de tecnologia, custo e política, a era da entrega de drones pode se aproximar gradualmente.

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Enfrentando altos ambientes de tarefas dinâmicas, reais e opacas, os drones podem perceber o ambiente circundante, evitar obstáculos, ser flexíveis e falhas -tolerantes a voos;

De fato, a operação mencionada acima dos drones não pode ser alcançada sem o apoio das três tecnologias."Atualmente, o sistema de cadeia de dados de drones, o sistema de navegação por controle de vôo (controle de vôo) e a tecnologia de controle independente de drones são as três tecnologias mais críticas para realizar a distribuição de logística de drones". Yan disse.

Segundo relatos, a cadeia de dados do drone é um link entre a aeronave e o sistema de terra, responsável por concluir o controle remoto, teste remoto, rastreamento de posicionamento e transmissão do sensor do drone.É um sistema de comunicação inteligente de modo múltiplo que pode perceber as características ambientais eletromagnéticas de sua área de trabalho e ajustar os parâmetros de trabalho do sistema de comunicação em tempo real, de acordo com as características ambientais e os requisitos de comunicação para alcançar o objetivo de comunicação confiável."Essa tecnologia é um apoio importante para atender à futura distribuição logística de grupos de grupos não tripulados não tripulados. Como sensor aéreo, a precisão do posicionamento e a complexidade da tarefa de execução continuam a subir, no futuro, os métodos de comunicação a laser também podem aparecer Na tarefa de todos os dias no futuro. loteria federal de hontem

"O controle de vôo é o sistema principal de todo o processo de vôo, como decolagem, vôo aéreo, execução de tarefas e reciclagem de retorno, que é equivalente ao motorista. O sistema de navegação fornece a posição, velocidade e atitude de vôo da referência Coordenar o sistema do drone.

A tecnologia de controle autônomo também é uma tecnologia -chave, incluindo tecnologia de percepção da situação, planejamento e tecnologia colaborativa e tecnologia independente de tomada de decisão.Esse sistema é obtido através de várias informações e o equipamento modela autonomamente o ambiente de tarefas, incluindo a extração das características ambientais tridimensionais e a avaliação da situação, de modo a alcançar o planejamento e o controle colaborativo.Bi Yan disse que as capacidades de seleção e re -planejamento do drone são necessárias para ter o sistema de controle autônomo do drone.

Políticas e gargalos duplos técnicos restringem o ritmo da comercialização

Já em 2014, os departamentos do Google lançaram o serviço de entrega de drones pela primeira vez.Em nosso país, em outubro de 2019, a Administração de Aviação Civil da China concedeu a "Licença comercial de logística e distribuição do drone" à Hangzhou Logistics Technology Co., Ltd., que pertence à Xun Ant Company, é a primeira operação de teste de drones de logística da cidade doméstica " Posteriormente, os drones fixo de grande escala desenvolvidos pelo JD.com, SF e outras pesquisas e desenvolvimento também foram usados.

"De uma perspectiva nacional, o mercado de distribuição de logística de drones acaba de começar".

Yang Jincai, presidente da Federação e Presidente da Associação da Indústria Shenzhen UAV, disse que não existem mais de 10 empresas de logística de drones que realizaram comercialização.

De acordo com Bai Zilong, gerente geral da Tianjin Huading Technology Co., Ltd., da perspectiva técnica, além de "Fast", a distribuição de logística de drones também precisa ser "estável".O problema da duração da bateria sempre foi o ponto de dor dos drones, e o uso de drones no campo da distribuição logística é ainda mais importante.A energia de comparação das baterias de energia (a energia fornecida pela qualidade/volume da unidade) é um indicador importante.Além disso, em diferentes ambientes de vôo, o drone de diferentes usos da configuração do sensor é diferente.Ao instalar o módulo de função resistente à barreira e integrar o sensor e o sistema de controle de vôo, o drone pode ser evitado.

Em termos de navegação, o atual sistema de navegação por transportador de drones é dividido principalmente em dois tipos: não -autônomo (GPS, etc.) e autônomo (orientação de inércia), mas há desvantagens vulneráveis ​​ao acúmulo de interferência e erro +Sistema de navegação optoeletrônica), o uso de um filtro pode ser a direção do desenvolvimento futuro. loteria federal de hontem

"Do ponto de vista da política, a aplicação dos drones não pode evitar o problema do gerenciamento do espaço aéreo"."Atualmente, as rotas devem ser desenvolvidas estritamente para aprovação diária, ou seja, além da aprovação da rota, um dia antes de decolar, precisa ser obtido, e a aprovação deve ser confirmada no dia da partida. Também há Um espaço de otimização maior para os procedimentos de aprovação para o espaço aéreo e o plano de voo.

Além disso, os drones também precisam executar o gerenciamento de tráfego no ar.Por exemplo, a entrega de drones é inseparável a partir de um voo de propósito e voando sobre a multidão.Portanto, é necessário explorar ainda mais as leis e regulamentos da distribuição de logística de drones, padrões de operação e sistemas de gerenciamento.

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Durante o período epidêmico, as empresas de entrega expressas em Wuhan, Hubei, desembarcaram com sucesso os materiais de prevenção da epidemia médica no Hospital Wuhan Jinyantan com drones, indicando que os drones têm suas vantagens em logística e transporte nas condições de restrição de tráfego e gestão fechada .Yang Jincai disse: "A epidemia trouxe oportunidades e desafios e lançou as bases para a popularidade dos drones na próxima etapa. Após a epidemia, a distribuição de logística de drones definitivamente terá um grande desenvolvimento".

"A distribuição de logística de drones na prevenção e controle da epidemia também atraiu a atenção de mais capital e talentos nesse setor, estabelecendo uma boa base para o desenvolvimento futuro". .Em uma conferência de imprensa realizada pelo mecanismo de defesa e controle conjunto do Conselho de Estado recentemente, o vice -diretor do Departamento de Supervisão de Mercado do Correio do Estado introduziu essa entrega não tripulada, incluindo caixas Smart Express, drones, drones etc., se tornará Postal Express Entrega Uma das tendências de desenvolvimento do serviço final.

Recentemente, leva seis ou sete horas para pegar a estrada em carros de frete. Para a viagem, o que é muito conveniente.

"Usando drones no cenário certo, a eficiência pode aumentar em 60%a 70%, e o custo economiza mais de 60%. Em relação à situação real atual, o transporte comercial em lote médio é o mais eficiente. Porque os produtos que não podem ser realizado a partir do problema também pode ser realizado. As condições geológicas são relativamente complicadas, seja uma montanha ou uma ilha, ou mesmo difíceis de reparar a estrada, o uso de drones pode concluir mais transporte material e suprimentos.No futuro, a distribuição da logística de drones urbanos distribuirá alguns itens de alto valor com requisitos de eficiência de tempo mais alta para B -END (organização ou empresa). loteria federal de hontem

"O 5G pode suportar a transmissão de tempo real de dados, como vídeos de definição de altura em 4K coletados por drones. Onde quer que você veja, você também pode reduzir o atraso do controle de voo do drone e atender aos requisitos de desempenho do controle remoto do voo de drone." Yang. Jincai disse que, com a abertura de baixa altitude no futuro e a chegada da era 5G, essa indústria melhorará e expandirá bastante.A distribuição de logística de drones é o ingresso para a próxima era.

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