Como o primeiro trânsito ferroviário do desenvolvimento coordenado de Pequim -Tianjin, a linha de transporte ferroviário 22 entrou oficialmente em um estágio abrangente de construção.O comprimento total é de 81,2 quilômetros, dos quais a seção de Pequim tem cerca de 51,2 quilômetros de comprimento e a seção Hebei tem cerca de 30 quilômetros de comprimento.Que tipo de conveniência de viagem a abertura desta linha trará para os moradores que vivem?Que tipo de assistência isso fornece para estimular o desenvolvimento econômico? lotofácil dia 7 de setembro
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Nos últimos anos, a construção de trânsito ferroviário em Pequim -tianjin -hebei foi rapidamente avançado.A dinastia de Beijing -Tang e a ferrovia interurbana de Pequim, que estão planejadas para serem concluídas durante o ano, entraram no estágio de operação da operação.Há também as ferrovias de Beijing -zhangzhang Expressway, ferroviária de jingxiong interurbana, etc., e a formação básica do "círculo de trânsito de 1 hora" na área central da área central de Pequim -Tianjin -ele trouxe para o desenvolvimento do Pequim -tianjin -Ebei Região?
A linha de trânsito ferroviário de Pequim 22 reúne uma variedade de métodos operacionais
Yang Liming, diretor da Divisão do Escritório de Candidatos do Principal de Construção de Projetos de Pequim: os problemas reais foram considerados no início do projeto de planejamento e a perspectiva de construção e operação.Reunimos uma variedade de métodos de organização operacional, incluindo carros rápidos e lentos, departamentos assimétricos e métodos organizacionais para operações multi -intensionador.
① Drivers de carros rápidos e lentos: por exemplo, no pico inicial, todos estão mais ansiosos.Se você estiver no período Pingfeng, poderá parar na estação e 72 minutos em todo o quadro. lotofácil dia 7 de setembro
② Partida assimétrica: por exemplo, em Pinggu, há relativamente muitas pessoas entrando na cidade, então você deve considerar o tempo, como interromper 11 estações e entrar na cidade em 55 minutos.Ao sair do trabalho, paramos 7 estações e podemos voltar para casa em 49 minutos.
③ Operação multi -intelection: operação multi -intelection refere -se à configuração de três intercâmbios e três intervalos.No pinggu, há relativamente poucos fluxos de passageiros.O fluxo de passageiros em Yanjiao é muito denso.Melhora a eficiência operacional por meio de várias operações e também pode atender a todas as necessidades operacionais. lotofácil dia 7 de setembro
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Fang Hengzheng, vice -engenheiro -chefe do Instituto Profissional de Trânsito Ferroviário de Pequim Conselho de Projeto e Pesquisa Municipal: a linha de transporte ferroviário de Pequim 22, é na verdade a primeira linha de trânsito ferroviário rápido para os passageiros para servir os passageiros.De fato, propôs na linha 22 ser uma rede de trânsito ferroviário eficiente, conveniente e tridimensional construída através do conceito de fusão de várias redes.Depois de converter uma única linha em uma operação de rede, os passageiros ao longo da linha podem chegar a Pequim Zhongguancun, Changping e as três principais cidades científicas de Huairou.Quando o hub do sub -centro é transferido para a linha S6, ele pode atingir o terminal T3 em 15 minutos e 35 minutos podem chegar ao Aeroporto Internacional Daxing.Além do conceito de operações de rede ferroviária, de fato, há também um ponto de inovação na linha 22, ou seja, o sistema e o método da fonte de alimentação adotados pela linha 22, que são consistentes com os padrões de tecnologia ferroviária. A rede ferroviária cria condições favoráveis.
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Fang Hengzheng, vice -engenheiro -chefe do Profissional de Trânsito Ferroviário do Projeto de Engenharia Municipal do Instituto Geral de Pequim: De fato, a linha Pinggu também é uma linha de demonstração para o primeiro desenvolvimento do planejamento e layout industrial em Pequim para orientar o layout do Planejamento industrial.Em 2020, Pequim propôs primeiro o uso intensivo de terras através da construção do micro -centro ferroviário e depois promoveu o desenvolvimento de alta qualidade da cidade.Sob a orientação dos regulamentos municipais de Pequim, a equipe do projeto de linha Pinggu realizou uma pesquisa integrada no nível da linha, no nível do local e no nível de engenharia. é realizadoPor esse processo, re -integramos o que passamos ao longo da linha Pinggu, incluindo CBD, sub -centro de Tongzhou, bem como a zona de desenvolvimento econômico na área de Yanjiao e as indústrias da nova cidade de Pinggu.Através da ligação entre uso da terra e indústria, foi alcançada a reunião de funções industriais.No contexto da construção integrada do trânsito ferroviário, a intensidade da construção em torno dos locais do micro -centro ao longo da linha se tornará cada vez maior, e o transporte será mais conveniente. Fim, a indústria foi distribuída.Da mesma forma, também implantaremos algumas terras residenciais ao longo da linha.(Cliente de notícias do CCTV)
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