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A demonstração do projeto de planejamento e construção do "14º plano de cinco anos" na região do Delta do Rio Yangtze.Conferência de fotos do Departamento de Transporte da Província de Zhejiang

Serviço de notícias da China, Hangzhou, 6 de agosto (Huang Lingyi) No dia 6, o repórter aprendeu no Departamento de Transportes Provinciais de Zhejiang que Zhejiang, Xangai e Jiangsu Provincial Supervision e Bureau de Administração divulgou recentemente o padrão uniforme da região do rio Yangze Delta Delta Delta (Área Municipal (Área Municipal (Especificações da Área Municipal (Suburbana) para Serviços de Transporte de Passageiros Ferroviários, que serão oficialmente implementados em 8 de agosto de 2021.Este é o primeiro padrão unificado de trânsito ferroviário no Delta do Rio Yangtze, que é propício para melhorar a qualidade dos serviços de operação ferroviária na cidade (suburbana), ajudando o "delta do rio Yangtze no trilho", e para prolongar o desenvolvimento do desenvolvimento de triângulos de alta qualidade. lotofácil online jogar

A Ferrovia Municipal (suburbana) refere -se à conexão com a área urbana central e os grupos urbanos vizinhos para conectar o círculo urbano para fornecer um sistema de transporte ferroviário para serviços de transporte rápido, de grande transporte e busca para viajar de fluxo de passageiros.Seu layout principal é nas cidades centrais da Economic desenvolvida e na população no círculo urbano. no círculo de 1 hour de 1 hour para necessidades rápidas de viagem. lotofácil online jogar

Como uma ferrovia "One -Net" na "integração de quatro redes" do trânsito ferroviário, possui as características técnicas de "Longa distância, velocidade rápida, grande volume de transporte, transporte público, integração". especificações.Segundo relatos, os padrões implementaram desta vez os requisitos gerais do serviço de passageiros ferroviários municipais (suburbanos) e os requisitos técnicos dos funcionários, instalações de serviço, qualidade de serviço, segurança de serviço, ambiente de serviço, avaliação e melhoria. no serviço de passageiros no sistema padrão ferroviário. lotofácil online jogar

Ao mesmo tempo, os métodos de pagamento diversificados, o tempo de operação de todos os dias, o passe de uma via, o intervalo de partida, a taxa de ponto positivo, a aglomeração de treinar, a taxa de resposta a reclamações de passageiros eficaz, instalações de serviço, instalações de serviço, instalações de serviço, instalações de serviço, serviço, serviço Instalações As questões como prevenção de riscos e controle e tratamento de emergência, supervisão social e outras questões também deixaram claro nos padrões dessa implementação.Se o horário de operação do dia não for inferior a 14 horas e o tempo de tráfego de uma via não deve exceder 60 minutos. .(sobre)