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14 terras entrevistas com Didi Chengwei e Liu Qing se desculpam
O modelo de negócios de carros Shunfeng é avaliado e depois ficar offline antes de ser reconhecido.

Em 28 de agosto, Pequim, edifício da sede da Didi.Imagem/visão China

Na noite de 28 de agosto, o fundador da Didi Chuxing, Cheng Wei, e o presidente Liu Qing emitiram uma carta de desculpas dizendo que o modelo de negócios do carro Shunfeng foi avaliado."O DIDI não usa mais a escala e o crescimento como escala de medição do desenvolvimento da empresa. Em vez disso, a segurança é usada como indicador de avaliação principal, e a organização e os recursos estão inclinados para o sistema de segurança e atendimento ao cliente".

Neste momento, o incidente de Wenzhou Shunfeng causou uma nova rodada de supervisão de viagens.Em 26 de agosto, a Didi anunciou que ficará on -line a partir das 00:00 de 27 de agosto para os negócios em todo o país.Ao mesmo tempo, o Ministério dos Transportes e os departamentos de gerenciamento de transporte em vários lugares entrevistaram a Didi Company.De acordo com estatísticas incompletas do The Beijing News Reporter, em 28 de agosto, Pequim, Tianjin, Nanjing, Guangzhou, Shenzhen, Wuhan, Haikou, Guiyang, Chongqing, Suzhou, Lanzhou e outros lugares participaram da entrevista.Além disso, Zhejiang, Guangdong, Fujian e outros departamentos de gerenciamento de transporte de nível provincial também apresentam requisitos de retificação relevantes para o DIDI.

O repórter de notícias de Pequim resolveu e descobriu que o foco dos departamentos de gerenciamento de transporte em vários lugares está concentrado principalmente nos aspectos a seguir -Veículos e pessoal compatíveis na plataforma;Ao mesmo tempo, as solicitações não podem competir a preços baixos e manter a ordem normal do mercado.

Além disso, o Departamento de Gerenciamento de Transportes da Cidade de Guiyang exige que a empresa de plataforma de entrada de carros on -line implemente o dispositivo "ALARME de um clique" o mais rápido possível.O Departamento de Gerenciamento de Transportes Provinciais da Fujiana exige que a DiDi Corporation lide adequadamente com a relação entre a empresa e a empresa, coordenasse os interesses de motoristas e empresas, responda à demanda do motorista em tempo hábil e elimine fatores instáveis.A província de Guangdong e Shenzhen exigem que Didi conclua a retificação antes do final de setembro, caso contrário, a licença comercial DIDI e os aplicativos serão removidos.

Real -Time Acesso à plataforma de supervisão do governo lotofácil todos os resultados

Em 28 de agosto, Wang Fumin, vice -diretor do Departamento de Transporte Provincial de Guangdong, revelou que "Didi não está apenas em Guangdong, mas também se recusou a conectar dados aos departamentos governamentais em todo o país. A aplicação da lei direcionada só pode ser aplicada por gabinetes primitivos .

De acordo com insiders do setor, muitas cidades exigem que os motoristas de carros on -line sejam uma conta local, mas para aumentar a taxa de penetração da plataforma e aumentar a atividade do motorista da plataforma, muitas plataformas de aluguel de carros on -line, incluindo driver DIDI.Isso se tornou uma das principais razões pelas quais a plataforma de aluguel de carros on -line não está disposta a acessar a plataforma de supervisão do governo.

Na operação real, o campo de viagem é especial e os passageiros são incertos.Desta vez, o incidente de Wenzhou Shunfeng colocou a edição de segurança da plataforma de carro on -line no palco novamente.Portanto, os departamentos de gerenciamento de transporte de Guangzhou, Dongguan, Chongqing, Lanzhou, Tianjin, Fujian e outros lugares solicitaram claramente plataformas de aluguel de carros on -line, como DIDI e outras plataformas de aluguel de carros on -line, para "acessar informações de dados de rede em acordo com leis e regulamentos e enviar materiais de inscrição.

Na noite do dia 28, Didi afirmou que entraria profundamente na construção conjunta dos mecanismos de proteção de segurança do usuário com o Departamento de Segurança Pública, respondendo com eficiência aos departamentos de segurança pública de vários lugares para regular a necessidade de certificação de acordo com a lei e iniciar o teste do sistema de consulta de auto -serviço da polícia desenvolvido.

Limpe a plataforma que não é veículos e pessoal compatíveis lotofácil todos os resultados

Há muito tempo para veículos e pessoal não respeitáveis.Depois que o táxi do Meituan foi lançado em Xangai em março deste ano, as atividades de aplicação da lei atingem estritamente carros negros em todo o país. lotofácil todos os resultados

Em resposta ao caso do comissário de bordo em maio deste ano, Didi anunciou o progresso da auto -inspeção.O suspeito emprestou seu pai Shunfeng, violando os regulamentos.

Posteriormente, Didi fortaleceu a retificação em termos de "pessoas e veículos consistentes".Em 1º de junho deste ano, as pessoas cruzadas que lançavam as pessoas e os veículos não correspondiam ao mecanismo de avaliação. antes e depois da verificação.Algumas cidades são lançadas na função de reconhecimento de face do motorista antes do lançamento do carro todos os dias.

Antes, o repórter de notícias de Pequim encontrou em algumas plataformas comunitárias que alguns intermediários que forneceram contas de carros on -line e passaram rapidamente a auditoria e outras empresas poderiam ajudar a se envolver com sucesso em serviços de carros de carro on -line em Pequim.No entanto, por um tempo, muitos intermediários foram suspensos do incidente de Wenzhou Shunfeng.

Nesta entrevista intensiva, Shenzhen, Guiyang, Haikou, Tianjin, Nanjing, Fujian, Shenzhen e outros lugares apresentam requisitos relevantes para "pessoas e carros".Tianjin exige que "pare imediatamente de acesso a veículos e pessoal não complicado e remova todos os veículos e pessoal que não cumprem a plataforma; é proibido enviar pedidos sem veículos e pessoal licenciados". Na plataforma e no motorista que não se qualificam para a empresa para garantir que veículos e motoristas que prestam serviços on -line e offline sejam consistentes.

Não opere a preços baixos para interromper a ordem de mercado

Desde 2012, a plataforma de aluguel de carros on -line surgiu ferozmente.

Atualmente, Didi ocupa a principal parte do mercado doméstico de aluguel de carros on -line.De acordo com o Aurora Big Data, de janeiro a 20 de agosto de 2018, a taxa de penetração do aplicativo de carro de carro Didi Chuxing.com é de 14,95%e tick 1,58%em segundo lugar.

Em março deste ano, a Meituan promoveu seus negócios de táxi em Nanjing.Ao entrar em Xangai, foram feitos pôsteres de publicidade como "One Yuan" e "partida a preços baixos".

Desta vez, Shenzhen, Nanjing, Tianjin, Fujian e outros lugares solicitaram que Didi e outras plataformas de carros on -line não devem competir a preços baixos. Shenzhen disse: "Em Shenzhen, não deve impedir a concorrência justa no mercado e opera com menos do que custo para interromper a ordem normal do mercado".

■ Extensão

Como a plataforma pode ser garantida para garantir a segurança além do passeio offline?

Em 27 de agosto, a Didi disse que ficará offline em todo o país para avaliar seu modelo de negócios e quando será determinado.Na noite do mesmo dia, funcionou em silêncio à noite (23: 00-5: 00) Shunfeng Business.

Em relação aos frequentes incidentes de segurança do moinho de vento, o usuário Chen Dan (pseudônimo) disse: "Às vezes me sinto com medo de levar o moinho de vento, porque há acidentes frequentes, por isso enviarei mensagens para suas famílias e amigos. Geralmente" "o usuário Lin Mei (Pseudônimo) disse que o carro com o passeio é barato, mas há vantagens e desvantagens."Muitas pessoas dizem que querem cancelar a banda. Acho que pode fortalecer a verificação da identidade dos motoristas e melhorar algum fator de segurança". Inevitavelmente, tenha um ou dois lunáticos.

Após o incidente da aeromoça, em 15 de maio deste ano, Cai Tuangai, vice -diretor do Departamento de Serviços de Transporte do Ministério dos Transportes, disse que os governos locais devem fortalecer a supervisão e a inspeção do negócio de carros lançado pela empresa de plataforma, Instor Enterprises Para realizar a legalidade e a conformidade dos negócios e investigar severamente e lidar com o pessoal privado.As empresas de plataforma devem cumprir efetivamente suas responsabilidades do Serviço de Transporte, de acordo com os regulamentos relevantes, fortalecerão a revisão de informações e garantir a segurança conjunta. lotofácil todos os resultados

Atualmente, os casos cruéis do passeio de vento serão frequentes e o fortalecimento da supervisão será inevitável.A suspensão de Zhejiang de Didi Shunfeng Business é apenas o começo, e outras províncias e o Ministério dos Transportes seguiram.Agora que o Didi está ficando on -line, pode -se verificar se pode ser resolvido minuciosamente.

Como uma grande plataforma de viagem, Didi ocupa a principal parcela do mercado de viagens compartilhadas, e é inevitável que seja difícil lidar com as próprias capacidades da empresa.Se é necessário introduzir forças de segurança pública para realmente fazer a segurança da viagem e como levar em consideração a segurança e a eficiência das viagens compartilhadas é a questão dos departamentos e empresas regulatórias para responder. lotofácil todos os resultados

Vários casos são frequentes e a distribuição dos interesses dos motoristas e interesses corporativos merece atenção

Após o incidente de Wenzhou Shunfeng, Didi atraiu muita atenção, e vários casos de motoristas de Didi relataram em vários lugares.Recentemente, quando alguns usuários fizeram um carro especial DiDi, eles encontraram um cheque da polícia de trânsito.No início da manhã de 28 de agosto, Didi respondeu que o incidente era uma série de registros ilegais de que o motorista especial não havia sido processado e preocupado que a polícia de trânsito fosse deduzida pela polícia de trânsito.Atualmente, o veículo do motorista foi detido pela polícia de trânsito. lotofácil todos os resultados

Além disso, um driver DIDI Express adiciona o usuário WeChat a cinco elogios de cinco estrelas e envia notícias de "assédio".Em 27 de agosto, Didi respondeu que, depois de investigar a queixa do passageiro, a conta do motorista foi proibida.

Segundo o Tribunal Haidiano, existem muitos casos de Didi Shunfeng.Em 2015, um motorista de Didi Shunfeng venceu os passageiros para derrotar os ferimentos leves do passageiro.Em 2017, um motorista de motorista Didi batendo, dois motoristas de motorista de Didi roubam casos e outros casos. lotofácil todos os resultados

Algumas pessoas da indústria acreditam que, antes da competição por plataformas de aluguel de carros on -line, altos subsídios e alta renda atraíam um grande número de mão -de -obra jovem e médio para ingressar no serviço de plataforma Didi.Atualmente, a plataforma Didi em direção ao caminho certo inevitavelmente fará de olho nos olhos.A média de 25%das comissões de veículos expresso e especial no setor também está insatisfeita com o motorista do aluguel de carros on -line.

O repórter de notícias de Pequim aprendeu que o nível de renda dos motoristas na internet não é ruim.No entanto, como mencionado no Departamento de Gerenciamento de Transportes Provinciais da Fujiano, além de fortalecer a supervisão, a plataforma de aluguel de carros on -line lida com o problema da distribuição dos interesses de motoristas e empresas, o que ajudará a reduzir os riscos de segurança.

O repórter de notícias de Pequim, Chen Weicheng, estagiou você jiaying chen shiyi