◎ Repórter li ele ele ele
Materiais compósitos de amortecimento de luz renovável e absorvente de choque têm as vantagens de matérias -primas extensas, renovável, não poluição, densidade pequena, qualidade da luz, resistência à fadiga, resistência ao impacto e excelente efeito de isolamento sonora reduzindo a vibração e desempenho retardador de chamas de fogo. Os requisitos abrangentes de desempenho da placa inferior podem ser bastante promovidos em trilhos de alta velocidade, metrô, ônibus e outros carros no futuro. mega sena 04 11 2016
Atualmente, as ferrovias de alta velocidade do mundo estão se desenvolvendo rapidamente, mas com a melhoria contínua de trens ferroviários de alta velocidade, trens tradicionais fabricados por materiais metálicos estão enfrentando problemas como vibração, alta resistência e alto ruído.Especialmente em ambientes complexos e em mudança, como alta temperatura, alta altitude e alta altitude, incluindo platô e desertos, os materiais metálicos existentes exporam problemas como redução de choques e desempenho de isolamento de som e alto consumo de energia.
Recentemente, a equipe internacional de pesquisa científica de bambu e equipe de equipe e Fujian e Qishangzhu Co., Ltd. fizeram um progresso importante no desenvolvimento material do desenvolvimento de materiais de bambu biônico, amortecedores de choques de luz renováveis.Inspirados na estrutura biológica do bambu, eles propuseram a estratégia de design do produto de placas de fundo de trânsito de trânsito de trânsito que absorve a qualidade da qualidade e a preparação de um material composto semelhante à estrutura da parede dos materiais de bambu.Esse amortecimento de luz renovável e material compósito absorvente de choque, preparado por materiais verdes naturais, como bambu e madeira, tem as características da absorção de choque de qualidade leve, retardante da chama, resistência à fadiga e impacto. mega sena 04 11 2016
"Atualmente, treina ferroviário de alta velocidade com uma velocidade de 250 quilômetros por hora. A maior parte do aço carbono e aço inoxidável para materiais de placa inferior do veículo são usados. Os trens. do bambu internacional e no centro de equipes, disse que os materiais de metal mencionados acima são todos materiais não renováveis, e o desempenho de absorção de choque e isolamento sonoro é ruim.
O bambu é um material compósito de biomassa aprimorado de fibra natural.A estagnação da camada de gradiente refere -se à densidade da distribuição da fibra no polo de bambu, que diminui para a camada interna ao longo da pele da parede de bambu. Características. mega sena 04 11 2016
Chen Fuming, pesquisador associado do Bamboo International e Centro de Equipe, disse que eles imitam a estrutura e a função dos materiais naturais de bambu e compõem vários tipos de florestas artificiais nascidas da luz com materiais leves e suaves que são fáceis de obter Os painéis de plástico com alta dureza e características da estrutura porosa são colocadas na camada de superfície para executar o composto de pressão a frio secundária.O amortecimento ajuda a reduzir a amplitude da ressonância da estrutura do material, evite a destruição estrutural devido ao limite de estresse dinâmico ao limite, para que o material possa ser rapidamente restaurado para um estado estável e o ruído pode ser reduzido. mega sena 04 11 2016
Este material composto tem as vantagens de matérias -primas extensas, renovável, não poluente, baixa densidade, qualidade da luz, qualidade da luz, resistência à fadiga, resistência ao impacto e excelente resistência à vibração e isolamento sonoro e retardador de chama resistente ao fogo. mega sena 04 11 2016
Wang Ge, pesquisador do Bamboo International e Centro de Equipe, disse que os materiais gerais de bambu e estrutura de madeira são frequentemente usados nos campos de construção, decoração e móveis e menos aplicados a trilhos de alta velocidade.Hoje, por meio de pesquisa e inovação, o primeiro lote de materiais compostos de amortecimento leve e absorvente de luz renovável com resistência leve, alta de força, alta força, alto tempo, alto tempo e alto tempo, foi aplicado com sucesso à alta -alta -alta -alta -alta -alta -alta -alta -alta -High - Compartimentos de Rail de velocidade com uma velocidade de 350 quilômetros por hora.
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