Rede de Notícias da China, Guangzhou, 9 de novembro (Cai Minjie Qi Fangfang) às 14:30 do dia 9, quando a última festa foi derramada, o sul (Zhongshan) Zhong (Zhongshan), que foi investido pelo Grupo de Trafego e Investimento de Guangzhou, e pelo grupo foi realizado pelo Bureau da Ponte Ferroviária da China."Kapok" aparece na hidrovia de Hongqi, marcando que a ponte está prestes a entrar no estágio de construção da estrutura superior.
O Projeto Central de High Speed é um grande projeto de infraestrutura de tráfego na área do Golfo de Guangdong -Hong -Macao, com um comprimento total de 32,4 quilômetros. .
A Ponte Hongqimen é um projeto controlado do Projeto de Via Expressa Central do Sul. Leve em consideração as necessidades de 3.000 toneladas de navegação no navio marítimo.A Torre Principal é uma torre de concreto em forma de diamante, que é uma seção transversal octogonal. e a altura de vazamento é de 5 metros. o bolão da quina
A torre principal da ponte Hongqimen tem 178,5 metros de altura e é dividida em quatro colunas da torre na coluna da torre inferior, na coluna da torre do meio, na coluna da torre superior e na coroa da torre.A torre principal do leste é a torre de água, com condições geológicas severas, o solo macio no local da ponte é amplamente distribuído, o solo de lodo é profundo e é plástico. o bolão da quina
A equipe do projeto realizou inovação tecnológica e inovação de processos.O estudo da qualidade do solo antes da construção da pilha de pilha de aço, o caixão do coto da pilha foi obtido pela obtenção dos parâmetros precisos do solo lamacento através do teste do solo. A fundação da fundação o bolão da quina
De acordo com a Ni Xueping, o vice -comandante do projeto, atualmente, 28 seções são concluídas na construção da Push de Push da Baça de Aço na Pasta da Pasta na Ponte Principal, e a construção da parte inferior da ponte está prestes a ser concluída metas.
Após a conclusão do projeto de alta velocidade de Nanzhong, ele aumentará ainda mais o papel do mecanismo principal de Guangzhou para se conectar com o nó Zhongshan, conectar os canais de Dacheng do Leste e Sul Core da área central da área da Baía da Grande Baía a Ajude o desenvolvimento econômico e social da Grande Baía.Como uma estrada direta de Nansha a Zhongshan em Guangzhou, as viagens de e para os dois lugares no futuro devem reduzir 30 minutos.(sobre)
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