A base da sede da Qingdao dos fabricantes de automóveis de Pequim foi concluída e colocada em operação em janeiro deste ano, e a taxa de automação de produção dos quatro principais oficinas de artesanato foi o nível líder na China.Foto do repórter da agência de notícias Xinhua Li Ziheng
Embora a produção e as vendas de carros no meu país tenham caído acentuadamente em abril, isso não bloqueou o ritmo "ascendente" dos preços das empresas de carros.Após o aumento de preço de novos veículos de energia, muitos veículos a combustível também iniciaram o modelo de aumento de preços. poker background
Os carros a combustível foram criados um após o outro
Recentemente, muitos revendedores da BMW relataram que receberam o aviso de "aumento de preço".O preço dos modelos domésticos da BMW envolve os modelos BMW X3, BMW 5 Series -Axis, etc. O preço varia de 2100 yuan a 5.000 yuan; BMW 4 4 O conversível, o BMW 4 Series Four Gate, o BMW X4 e o BMW 6 Series GT, o preço varia de 1.000 yuan a 10.100 yuan.
A BMW não é a primeira marca a ajustar o preço dos veículos de combustível no mercado chinês.Anteriormente, a SAIC Volkswagen aumentou oficialmente o preço de varejo recomendado a partir de 11 de maio.Entre eles, o aumento de novos modelos de energia (incluindo séries de identificação, série de plug -in) varia de 3.000 yuan a 5.000 yuan e modelos de combustível aumentam de 1.000 yuan a 3.000 yuan.
O primeiro tiro mais antigo do aumento do preço do veículo de combustível foi a Mercedes -Benz.Em 2 de abril deste ano, os funcionários da Mercedes -Benz anunciaram seus preços.Entre eles, o preço da edição Maybach GLS 600 4Matic aumentou de 2,98 milhões de yuans para 3,101 milhões de yuans, e o preço aumentou 121.000 yuan.Posteriormente, a marca Wei de Great Wall Motors também ajustou seu preço de venda de café em 15 de abril, incluindo modelos de combustível e híbrido, variando de 5.000 yuan a 12.000 yuan. poker background
De acordo com estatísticas incompletas, desde este ano, quase 80 modelos de empresas de automóveis anunciaram aumentos de preços.A diferença é que o escopo desse aumento de preço se espalhou de novos veículos de energia para mais produtos de veículos a combustível.Não apenas o mercado chinês, a Mercedes -Benz e a BMW também anunciaram aumentos de preços em outros mercados globais.No mercado indiano, a Mercedes -Benz e a BMW iniciaram o aumento do preço desde 1º de abril, e a faixa de ajuste está dentro de 3%e 3,5%, respectivamente.
Enfrentando alta pressão de custo poker background
Em 12 de abril deste ano, a BMW China ajustou o preço e a configuração dos três departamentos, X3, X4, 4 Series e Z4, e o preço aumentou de 1.600 para 11.000 yuan.A BMW China afirmou que o motivo dos aumentos de preços foi devido à escassez de chip.Com a solução de problemas de chip, os novos modelos de produção restauraram essas configurações e a BMW ajustou o preço simultaneamente.A explicação do gerente de vendas de uma loja BMW 4S é "adicionar configuração e preço". poker background
No entanto, o aumento do preço é diferente.De acordo com o Diretor Financeiro do Grupo BMW e diretor de assuntos chineses, Nicholas Peter, o preço dos modelos BMW vendidos na Alemanha e outras regiões da Europa aumentará cerca de 3%.Ele também apontou que, no contexto do conflito da Rússia e da Ucrânia, devido ao aumento dos custos de matéria -prima, o custo geral do custo geral de produção da BMW pode aumentar em US $ 1,2 bilhão.Em resposta ao aumento de preço no mercado chinês, a BMW China disse: "A BMW tem tentado evitar o impacto da flutuação do mecanismo de fornecimento de produtos no terminal. Em comparação com os ajustes da indústria, a BMW deve ser reduzida o máximo possível no Este ajuste. poker background
"O subsídio e o declínio podem ser altos, e a escassez do chip ainda pode ser fervida. Mesmo se sofremos perdas, não passamos a usuários e revendedores. Mas agora não apenas o custo de chips e materiais de bateria continua a subir, Como aço e borracha, o preço da liga de alumínio está subindo, e é realmente incapaz de carregá -lo.
Cada alteração no lado da matéria -prima está intimamente relacionada ao custo de produção da empresa.Atualmente, além da escassez de chips que apareceram no ano passado, e o aumento de matérias -primas, como novas baterias de energia de veículos energéticos, os preços dos materiais básicos necessários para veículos de combustível, como aço, liga de alumínio e cola natural, têm levantou em geral.Entre eles, os preços da goma natural, cola sintética, preto de carvão, etc. subiram a um nível alto.Em maio, 26 empresas de pneus, incluindo Pulititong, Alem Horse Ace, Zhengxin, pneus e gutegues anunciaram o aumento de preço, um aumento de 1%a 7,5%.
O custo da logística e do transporte causado pela epidemia acabará se estabelecendo nos custos de produção.Algumas pessoas da indústria disseram que a logística de carros foi trocada desde as duas estações de trânsito para trocar as mercadorias ou afastaram o trailer com um trailer.Isso significa que motoristas e bens devem fazer duas rodadas de desinfecção, detecção de ácido nucleico e detecção de antígenos.As camadas de matérias -primas e a falta de cadeia de suprimentos, transporte logístico e outros problemas fazem com que os custos de fabricação das empresas de carros domésticos continuem a aumentar.
O mercado final tem desempenho diferente
Quando a Mercedes -Benz iniciou aumentos de preços, o setor discutiu se outras marcas acompanhariam.O ajuste coletivo de muitas empresas de carros de veículos a combustível desta vez, sem dúvida, fortaleceu as preocupações das pessoas novamente.É relatado que a atual joint venture de capital, incluindo a Toyota Toyota Honda, também está intensificando a estratégia de ajuste de preços.Talvez haja empresas de veículos de combustível para acompanhar.
"O preço atual dos veículos de combustível aumenta o preço crescente do período não -normal de que as matérias -primas que excedam o período não -normal esperado, que é uma situação difícil sob a epidemia". Informações sobre o mercado de veículos Associação conjunta A maioria das marcas equilibra a relação entre preço e custo através do ajuste flexível da promoção do terminal.
Comparado com novos modelos de energia, é raro os veículos de combustível aumentarem os preços.A julgar pela experiência passada, o preço dos veículos a combustível será relativamente elástico por causa do sistema de revendedores como um buffer."Os veículos de combustível sempre aumentaram o preço dos revendedores. Fatores formulam preços razoáveis com base no custo e na competitividade do mercado. A esse preço, há lucros. Trata -se de obter o lucro do revendedor através das vendas. O revendedor decidirá isso com base no fornecimento e Relacionamento da demanda. . poker background
É precisamente por causa desse mecanismo de condução diferente do preço de novos veículos de energia que o preço dos preços do terminal do veículo de combustível é ajustado para se adaptar às condições locais, e as flutuações de preços não são facilmente percebidas pelos consumidores.De fato, desde o ano passado, devido à escassez de escassez de chips, a amplitude preferencial de algumas marcas diminuiu.Até certo ponto, o declínio dos descontos é equivalente a aumentar os preços disfarçados.Alguns relatórios de análise apontaram que o preço dos veículos de combustível no segundo semestre do ano passado aumentou em média mais de 10%em relação à primeira metade do ano, mas os dados de vendas mostraram que o desempenho do mercado terminal não diminuiu devido ao estreitamento do desconto.Isso mostra que não é exatamente um preço único que afeta as vendas do mercado de terminais.
Pelo contrário, muitos revendedores disseram que, devido ao impacto da epidemia, por um lado, o suprimento de produção é limitado e é difícil para os consumidores aumentarem o carro para aumentar o carro. declínio sério no fluxo de passageiros e volume de transações.
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