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A Agência de Notícias da China, Jacarta, 20 de novembro (repórter Gu Shihong) Chinês e editor chinês -In -Cief do diário indonésio Li Zhuohui, disse em entrevista à agência de notícias da China no dia 20 que a Indonésia começou a iniciar a construção ferroviária e a avançar em direção a High - Speed ​​Railways. poker tatuape

O antigo jornal com mais de 80 anos disse: "Assim que o trem tocou, o ouro é dois mil". Fundação.Na ilha externa, os trens modernos de Sulawesi, Kaliman Oriental, Papua e Sumatra iniciarão a construção no próximo ano. poker tatuape

Li Zhuohui apontou que, na era do trilho de alta velocidade, a Indonésia tem sido alguns passos mais lenta que a China, mas nos países da ASEAN, a Indonésia ainda é difícil de pegar o carro. Expresse "para alcançar gradualmente a nova era de transporte rápido. poker tatuape

Li Zhuohui disse que, no final de 2015, a quilometragem operacional da China atingiu 120.000 quilômetros, dos quais mais de 18.000 quilômetros de trilho de alta velocidade.Desde o início de janeiro do próximo ano, mais de 60%das ferrovias da China estão correndo de carros em movimento de alta velocidade. poker tatuape

Ele espera que o trilho chinês de alta velocidade abra o Laos, o Vietnã, o Camboja, a Tailândia, que será aberto de Kunming, Nanning e outras cidades o mais rápido possível. O Malaca Unicom Indonésia. poker tatuape

Li Zhuohui analisou que a era do trem de alta velocidade da China foi basicamente a abertura do trilho de alta velocidade de Pequim e Xangai em 30 de junho de 2011. Ele cresceu para 18.000 quilômetros em mais de 4 anos. Contribuições para promover o desenvolvimento econômico de alta velocidade. poker tatuape

Li Zhuohui acredita que a Indonésia deve estudar duro com a China. Rails leves de outras ilhas Ferrovias modernas e 8 grandes cidades.(sobre) poker tatuape