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Em 12 de março, o túnel Indonésia Yawan de alta velocidade 5 de velocidade 5 penetrou.Este é o segundo túnel conectado do projeto ferroviário de alta velocidade do Yawan após o túnel Waluni penetrar em 11 de maio do ano passado, e também é outro progresso importante na construção do trilho de alta velocidade do Yawan.Foto de Lin Yongchuan poker tournaments australia
Serviço de Notícias da China, Jacarta, 12 de março (repórter Lin Yongchuan) no dia 12, o túnel nº 5 da Railway de velocidade de Yawan na Indonésia penetrou.Este é o segundo túnel conectado do projeto ferroviário de alta velocidade do Yawan após o túnel Waluni penetrar em 11 de maio do ano passado, e também é outro progresso importante na construção do trilho de alta velocidade do Yawan. poker tournaments australia
Presidente da joint venture da China -Indonésia High -Speed Rail Joint (KCIC), Jandra, presidente do Conselho de Supervisão Sahara, Xiao Songxin, comandante do empreiteiro ferroviário de alta velocidade de Yawan, Zhang Wei, gerente geral do Yawan High -Speed Railway O Departamento de Projeto da China e funcionários do Departamento de Engenharia Pública da Indonésia participaram do dia. poker tournaments australia
De acordo com Zhang Wei, o comprimento total do túnel Railway 5 de alta velocidade do Yawan é de 422 metros, o que é um nó importante para a promoção do projeto do túnel do projeto.O túnel é um túnel enterrado superficial, todos geologia de argila, baixa auto -estabilidade e condições geológicas complexas.Desde o início de 18 de junho do ano passado, o pessoal de engenharia e técnico do local superou com sucesso a dificuldade do túnel raso e a fraqueza de todo o túnel, a fraqueza das rochas circundantes, através de déficit, forte apoio, supervisão diligente, ajuste rápido e ajuste e rápido Outros meios para garantir o túnel.Durante o processo de construção do túnel, a China Railway treinou 79 trabalhadores indonésios que eram proficientes em tecnologia de construção de túneis e se tornariam a construção ferroviária de alta velocidade Yaman do Exército de Vitalidade. poker tournaments australia
Zhang Wei disse que, na epidemia e suprimentos chineses da New Crown Pneumonia, o pessoal e os suprimentos chineses estavam restritos à Indonésia, o que tornou a construção de uma difícil estação de chuva.No entanto, a cidade de Zhicheng, do Departamento de Projeto Ferroviário da China e a intenção de aderir às posições de construção e produção no exterior, e promover resolutamente a construção e a produção, enquanto faz um bom trabalho de prevenir e controlar a epidemia.Atualmente, os projetos, pontes, túneis e outros projetos na seção de tubos ferroviários da China são promovidos ativamente. tarefas de produção do ano.Ele também reflete a determinação da ferrovia da China na China para promover o progresso do projeto a tempo. poker tournaments australia
O trem de alta velocidade da Avan, conectado à capital da Indonésia, Jacarta e Avan High -Speed Railway, de Bandung, tem 142,3 quilômetros de comprimento, que é o projeto icônico do "cinto e estrada" na China e na Indonésia.Este projeto é a "primeira ordem" da ferrovia de alta velocidade da China, desde padrões técnicos, pesquisa e design, construção de engenharia, fabricação de equipamentos e suprimentos, a gerenciamento operacional, treinamento de talentos e desenvolvimento abrangente ao longo da linha.Sua velocidade máxima de projeto é de 350 quilômetros por hora, e a unidade após a conclusão será reduzida de mais de 3 horas para cerca de 40 minutos.(sobre)
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