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O frete ferroviário de carvão da China Securities Network reduziu recentemente ou reduzindo o custo da logística corporativa.

De acordo com o Shanghai Securities News, em 22 de março, recentemente, a China Railway Corporation emitiu um "aviso sobre a promoção da reforma das reformas colaterais do fornecimento ferroviário para aprofundar as sugestões de logística modernas" a suas agências subordinadas e empresas de transporte profissional. à taxa de frete da cadeia da indústria de aço de Coke Coke. qingo bingo

De acordo com o aviso, com foco nos materiais de carvão e fundição, a autonomia da autonomia é ajustada ao expandir a taxa de frete do departamento ferroviário e o volume de frete interrompeu o declínio.A primeira é que a faixa de desvio da taxa de transporte autônoma é ajustada dos atuais 15%a 30%. relatado à sede para aprovação.A segunda é que a taxa de frete de carvão não excede 20%.Terceiro, o petróleo ainda implementa a política de frete existente.Quarto, alumina (0562) e lingotes de alumínio (0561027) são determinados pela empresa principal uniformemente e atualmente implementam a política de frete existente.Quinto, o minério de metal do porto (04) com forte correlação é determinado pela administração ferroviária em não mais de 20%.Sexto, o foco do foco (03) é implementado e uma política de frete unificada é implementada.Sétimo, os produtos acabados de metais de aço e não ferrosos (lingotes de aço 0520, aço 0530, metal não ferroso e sua vila de processamento 0571, material semicondutor 0573, tubo de óleo de óleo de óleo 0574), implementa pesos sólidos, implementa estritamente o carregamento de carregamento esquema e execute a política de frete uniforme.O oitavo é que os projetos mais altos que o custo variável na área de ligação original e a taxa de frete de mais de 30%podem continuar. qingo bingo

"Embora o mercado não tenha expectativas para frete ferroviário novamente, o nó emitido pelo" Aviso "ainda é esperado". O frete foi reduzido em 1 centavo por tonelada.No contexto da capacidade ferroviária grave e do declínio na demanda de carvão, a expansão da corporação da China Railway da autonomia do ajuste de preços do Bureau Ferroviário também é responder às mudanças no mercado em tempo hábil. qingo bingo

"Com a linha quase -parente de Shenhua e a linha Shuohuang, o volume de transporte da ferrovia nacional será desviado."Anteriormente, o carvão do grupo interno da Mongólia Itai havia sido enviado para o porto de Huanghua através da ferrovia específica de Shenhua, e a quantidade de carvão do porto de Huanghua excedeu o porto de Qinhuangdao.

Esses sinais mostram que, além da capacidade excessiva, a Ferrovia Nacional também enfrentará maior pressão competitiva.O analista de energia da Fenwei, Wang Xugang, disse a repórteres que o atual preço de transporte automático de carvão de Ordos para o porto de Tianjin é de cerca de 195 yuan/ton, e o frete ferroviário da mesma linha é de cerca de 220 yuan/ton, e a pressão competitiva do transporte automático também é muito alto.Uma empresa de carvão acredita: "Se o frete ferroviário puder competir no mercado, o frete ferroviário terá espaço para declínio de 30-50 yuan/ton". qingo bingo

Além disso, a construção de linhas de alta tensão é acelerada e a transformação direta do carvão no local de produção em eletricidade também reduzirá a quantidade de transporte de carvão.

Analistas da indústria a carvão de Shen Wanhongyuan prevêem que o conteúdo proposto pelo "aviso" beneficiará as empresas de carvão em Shaanxi, Shanxi, Mongólia interna e outros lugares.