quais são as regras da lotofácil

Pilhas de carregamento privado estão envergonhadas: os revendedores de carros estão dispostos a enviá -las em vão, e os usuários não pagarão especialistas:

"Um carro, um carro" é melhor para compartilhar mais

Texto/foto Guangzhou diariamente repórter de mídia completa: Deng Li

Sra. Ele comprou um carro elétrico puro por quase um ano."Os procedimentos estão presos na propriedade da comunidade. Felizmente, cobrar fora também pode resolver o poder diário de deslocamento". Muitos de fato, mas há muitos que os proprietários do "bonde" são realizados por pilhas de cobrança pública.A investigação de todos os repórteres da Media descobriu que atualmente mais de 40 % dos novos proprietários de veículos de energia do país não possuem pilhas de cobrança pessoal e mais da metade das pilhas de cobrança de muitas marcas de comerciantes de carros são "incapazes de entregar".Com o rápido crescimento da taxa de penetração de novos veículos energéticos em meu país, como pode fazer com que os novos proprietários de veículos energéticos tenham uma boa experiência de carro e se tornem um tópico quente do Ano Novo.

A pilha de carregamento do revendedor de carros não pode tirá -lo

"Compre um carro para pilhas de carregamento gratuito".No entanto, muitos proprietários de carros podem não ser capazes de desfrutar desse tipo de bem -estar para enviar pilhas no carro: "Os edifícios residenciais não estão satisfeitos com as condições de instalação" "A propriedade não pode ser instalada com base no terreno da segurança" Hui afirmou recentemente publicamente: "Toda vez que ouço o proprietário do carro reclamando comigo, é difícil instalar a instalação da pilha de carregamento. Tenho um humor pesado. Este ano, entreguei mais de 40.000 carros, mas as pilhas de carregamento Acompanhado pelo carro, tem quase 20.000 raízes para enviá -lo para o carro.Alguns proprietários de carros disseram: "O carro mencionado em outubro do ano passado não conseguiu instalar a pilha de carregamento na comunidade. Encontrei as partes e a propriedade não foi aprovada.

Recentemente, a investigação do repórter da Tesla, Weilai, Xiaopeng e outras marcas descobriram que mais da metade dos usuários abandonou ou comprou pilhas de cobrança pessoal para vários problemas.Os revendedores locais do GAC Euanyi disseram aos repórteres que mais de 60 % dos proprietários são usados ​​principalmente por pilhas de cobrança pública."Há uma estação de troca de energia cerca de 3 quilômetros perto da minha casa, o que é mais conveniente do que cobrar".

Liu Peng, chefe da plataforma nacional de supervisão do novo veículo energético, disse que atualmente mais de 40 % dos novos proprietários de veículos de energia do país não têm uma pilha de cobrança pessoal."O monitoramento de dados constatou que os novos proprietários de veículos energéticos gerais estão cobrando principalmente durante o dia, e a demanda por reabastecimento em casa à noite é relativamente baixa". mercado.

Os benefícios das pilhas de carregamento pessoal são óbvias.Além disso, muitos novos "bondes" suportam o tempo de reserva ou a pré -aquecimento da bateria, o que é muito benéfico para o uso de usuários do norte no inverno.

A maioria do gerenciamento de materiais é decorada devido a preocupações de segurança

Yan, que instalou com sucesso uma pilha de carregamento em um estacionamento privado, disse que a instalação de pilhas de carregamento pessoal é realmente muito simples."Do carimbo de propriedade, aplicativo de aplicativo, pesquisa, instalação, é feito por uma semana."Mas mais proprietários de carros estão presos nas condições da comunidade e no gerenciamento físico.Ele, que não instalou uma pilha de cobrança pessoal há mais de um ano, disse aos repórteres: "Ao mesmo tempo em que a propriedade não é permitida, de fato, ela deve ser votada pelo Comitê da Indústria, e muitos vizinhos fazem não concordo. "

A equipe de gerenciamento de propriedades do PROs imóveis no distrito de Haizhu disse aos repórteres: "Quando o setor imobiliário é concluído, há um planejamento de capacidade de eletricidade. O que a pilha de carregamento pessoal deve causar tensão insuficiente e causar a segurança da eletricidade dos moradores?" As especificações de gerenciamento de instalação não são claras e afetam diretamente os novos veículos de energia.Pesquisas estatísticas da Aliança de Promoção de Infraestrutura de Carregamento de Veículos Elétricos da China mostram que atualmente não há ordem de construção, capacitância insuficiente, dificuldade de propriedade, perigos ocultos pendentes e especificações desconhecidas.Além disso, algumas pilhas de cobrança que são distribuídas com o veículo são consideradas por considerações de custo e usam principalmente equipamentos que só podem atender às necessidades básicas de cobrança, e existem riscos ocultos de segurança que não atendem aos padrões nacionais ou não são instalados de acordo com às especificações.

Quebrado: Desenvolvimento Multidimensional do Layout da pilha de carregamento

De acordo com dados da China Automobile Association, no final do terceiro trimestre do ano passado, o número de novos veículos de energia no país atingiu 6,78 milhões, e a taxa de penetração do novo mercado de veículos energéticos atingiu 20,8%em novembro passado ano.Diante da crescente quantidade de preservação, sob a dificuldade atual da instalação de pilha de carregamento pessoal nesta fase, empresas de automóveis, operadores de serviços de carregamento e outras cadeias industriais se tornaram uma parte essencial.

1º

Cooperar com a comunidade para ajudar "pilhas particulares" a pousar

Para permitir que os proprietários de carros tenham uma melhor experiência de cobrança, a investigação do repórter constatou que as empresas de automóveis formulam melhores instalações de reabastecimento para os usuários, como considerar ajudar os "estacas particulares" dos usuários de vários aspectos.Atualmente, algumas empresas de automóveis começaram a tentar cooperar com os promotores imobiliários para fazer com que as pilhas de cobrança privada entrem na comunidade mais rapidamente.Ao mesmo tempo, alguns promotores imobiliários, como a Yajule, construíram vagas de estacionamento em 100%de suas novas casas ou condições de construção e instalação reservadas e planejavam áreas de carregamento público para novas comunidades.Além disso, várias empresas de veículos elétricos também introduziram dados de pilhas de cobrança pública no aplicativo da marca para garantir a conveniência dos usuários.O layout de pilha de carregamento múltiplo mencionado acima reflete o pensamento inovador de novas empresas de veículos energéticos. quais são as regras da lotofácil

Em relação à situação atual da dificuldade de pilhas de cobrança pessoal e para promover a regulamentação de empresas relevantes para resolver o problema da operação e manutenção da pilha, a Associação da Indústria Automóvel da China divulgou as "condições de auto -regulação para a indústria de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos Infraestrutura na área residencial "em novembro do ano passado. Ilustre.

2st

Há um truque para pilhas de cobrança pública "Energia de suplemento"

Embora seja impossível ter uma "pilha privada", muitos proprietários estão otimistas sobre o bonde.A entrevista do repórter constatou que o investimento de Guangzhou em infraestrutura pública de cobrança e substituição permitia que novos proprietários de veículos energéticos desfrutassem de conveniência e encontrassem truques em "reabastecimento" diário.

"Se a distância do trajeto é geralmente de 10 a 20 quilômetros, basta cobrar a cada meio mês". Todo ano, que pode basicamente atender às necessidades diárias.Ele calculou a conta dos repórteres."Mesmo que você não instale uma pilha privada, vá para pilhas públicas 1 ou 2 vezes por semana e exploda -se para assistir ao vídeo no carro enquanto cobra". Compartilhe recursos para compartilhar recursos "Compartilhamento de Recursos", a GAC ​​EAN abriu um canal compartilhado no aplicativo, incentivando os proprietários de carros a compartilhar pilhas de cobrança pessoal com outros usuários quando ociosos.

Insiders do setor sugerem que os quase proprietários podem usar aplicativos relevantes para pesquisar pilhas de cobrança antes de comprar novos veículos de energia.Zhu Yulong, um engenheiro eletrônico de carro sênior e um comentarista de carros bem conhecido, disse: "Não há pilha de carregamento em casa, mas há estações de carregamento adequadas em seus próprios hábitos de vida e trajetórias de viagem, você pode entrar com ousadia no carro elétrico. "Ele disse:" Acredito que, com o avanço da estratégia de veículos elétricos do país, as pilhas compartilhadas de carregamento e as estações de carregamento só serão cada vez mais convenientes.

Sugestão: não necessariamente "um carro, uma pilha" quais são as regras da lotofácil

De acordo com o plano, a proporção da pilha de novos veículos energéticos atinge 1: 1 é o mais ideal.De fato, a bela visão de "One Car, One" não é fácil de alcançar.Enfrentando a expansão contínua do novo mercado de veículos energéticos, aumentar o número de pilhas de cobrança tornou -se um buraco sem fundo.Além disso, para muitas comunidades, "um carro, um" requer uma capacidade adicional da comunidade, que é o dobro do número de residentes que aumentaram o número de famílias. do transformador não é um número pequeno. quais são as regras da lotofácil

Prince Zidong, diretor do Centro Nacional de Testes de Bateria de Potência Especial do Veículo Elétrico Nacional 863, acredita que como resolver o problema da "distribuição de eletricidade" é o foco do pensamento social atual em comparação com quando as pilhas de carro atingem 1: 1 do que quando o carro As pilhas atingem 1: 1. "O problema pode ser resolvido. Com as atuais pilhas de cobrança pública, a quantidade de pilha de cobrança pública é basicamente suficiente para resolver o atual problema de carregamento.O Secretário -Geral da Associação Nacional de Informações do Mercado de Veículos de Passageiros também apontou que a estrutura geral da infraestrutura futura de cobrança deve se basear em estacas de cobrança privada e complementada por pilhas de cobrança pública, mas a nova taxa de pilha de veículos energéticos será de cerca de 5: 1. Basta."No auge da viagem ou no inverno do norte, a fila de pilha de cobrança pública espera por cobrar. Este é um problema social complicado. Não é que a proporção da pilha possa ser resolvida em 1: 1 ou um carregamento e substituição populares".

Em resumo, a longo prazo, aumentar o número de pilhas de cobrança é apenas um plano de desaceleração para resolver a dificuldade de cobrar novos veículos de energia.

Instalando pilhas particulares, as empresas de automóveis também devem ser responsáveis

Guangzhou diariamente todo o repórter de mídia Zhou Weili

O engarrafamento não é terrível e é embaraçoso não ter eletricidade.Os veículos elétricos terão a avaliação do "pai elétrico".

Instalando pilhas de carregamento privado, geralmente envios de formulários de inscrição, compromissos de segurança, certificados imobiliários habitacionais e amp;Entre eles, o compromisso de segurança exige o assinado pelo proprietário, pelo revendedor de veículos e pelo revendedor de pilha de carregamento.Observe que, para a assinatura do "Proprietário", diferentes propriedades têm requisitos diferentes -o proprietário do proprietário e os proprietários com dois vagas de estacionamento vizinhas; Trabalhe juntos assinatura.Razões da propriedade: quem é responsável se a combustão espontânea do veículo for causada pela combustão espontânea do veículo?

Nas cidades da primeira vez, não é fácil instalar uma "pilha privada" para o carro.Como resolvê -lo?São necessários empresas pessoais, de empresas, propriedades, grades de energia e outros aspectos.Recentemente, o novo seguro exclusivo do veículo energético é divulgado e é uma boa medida para comprar seguro.Com a popularização do tipo de seguro, não há razão para a propriedade estabelecer obstáculos à instalação de pilhas particulares.Em caso de combustão espontânea, a companhia de seguros pagará.

As empresas não podem estar do lado de fora.O slogan de "Usuário -Centric" é tão alto que, em questão de instalar pilhas particulares, você não pode ir mais longe com base no "envio de pilhas com o carro".Em termos de "obter propriedades", vale a pena aprender a abordagem de "publicidade de elevador".Naquela época, a empresa "publicidade do elevador" entrou em cada rua como uma casa intermediária, foi para todas as casas, foi a cada casa para "varrer a rua" e conversar sobre a família.Para os usuários que desejam fingir serem estacas privadas, eles se importam mais do que "enviar pilhas", que os ajudarão a se comunicar, em vez de deixá -los enfrentá -las sozinhas.Enfrentar sozinho não é dizer que há pressão, mas que as coisas são particularmente triviais. quais são as regras da lotofácil

Não subestime a pilha de carregamento, ela está diretamente ligada ao volume de vendas.No Salão do Automóvel de Guangzhou, em 2021, mais de um executivo de um show de automóveis foi otimista sobre o mercado de carros em 2022, especialmente para novos veículos energéticos.Na sua opinião, em 2022, 50%dos novos veículos energéticos aumentaram o ano de ano e 80%eram "normais".

Os olhos dos consumidores são claros

Portanto, as vendas de novos veículos energéticos em 2021 aumentaram, mas não sejam felizes muito cedo.Os pontos problemáticos dos usuários na instalação de estacas privados devem ser resolvidos.

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A Comissão de Desenvolvimento e Reforma e o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação emitiram um documento:

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Recentemente, recentemente recentemente o "Aviso do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma do Ministério da Indústria da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma do Plano de Implementação para Evanizar a Operação da Economia Industrial" (a seguir referido como "Aviso de Aviso ") foi lançado e foi emitido 16. Medidas para animar a economia industrial e promover o desenvolvimento de alta qualidade da indústria.

O "aviso" propõe liberar o potencial de consumo em áreas -chave.Acelere a promoção e aplicação de novos veículos energéticos e acelere a construção de instalações de apoio, como carregar pilhas e usinas.Melhore o sistema de processamento de reciclagem de eletrodomésticos e implemente o sistema de responsabilidade alvo dos produtores de eletrodomésticos.Incentive as condições para lançar uma nova rodada de operações antigas e novas no campo dos eletrodomésticos.

Incentive novos veículos de energia, eletrodomésticos inteligentes e materiais de construção verdes para ir ao campo.Promoção da promoção de vídeos ultra -altos -decinivos para os principais cenários, como as Olimpíadas de Inverno de Pequim.Promova a transformação digital de cadeias de suprimentos de negócios tradicionais offline e gerenciamento de operações digitais e desenvolva um novo consumo de informações.Aumente a integração on -line e offline, expanda o consumo independente da marca e o novo consumo on -line, promova a inovação e o desenvolvimento do nome da moda antiga e faça um evento diário de marca chinesa de alto nível.

O "aviso" propõe que a cadeia de suprimentos da cadeia principal da indústria seja suave.Fortalecer a operação e o monitoramento das principais indústrias, estabelecer e melhorar o mecanismo de alerta precoce da cadeia de suprimentos da cadeia industrial, fortalecer a análise e julgamento dos problemas, responder ativamente a emergências e descartar oportunamente riscos potenciais.Acelere a aplicação da principal inovação e iteração tecnológica principal e aumente o suporte para a política de aplicativos "First Sets" e "First Lote".Dê um jogo ao papel da empresa "proprietária da cadeia" e otimize a alocação de recursos da cadeia industrial.

Concentre -se em áreas -chave, como novos veículos de energia e equipamentos médicos, implemente a cadeia de suprimentos da cadeia industrial "1+N" de áreas -chave ao longo do projeto, promova a integração e a inovação de empresas de grande e média tamanho a montante, médio, a jusante, grandes e empresas de tamanho médio e promovem o desenvolvimento da cadeia de suprimentos da cadeia industrial.Em uma demonstração aprofundada da inovação nacional da cadeia de suprimentos e demonstração de aplicações. quais são as regras da lotofácil