resultado da mega sena concurso 1560

O investimento ferroviário de "Décima Tercera e Cinco e Cinco anos" pode exceder 2,8 trilhões

As ferrovias e as ferrovias centrais e ocidentais são o foco de planejamento e construção futuros

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Durante o período "Terceiro Plano de Cinco e Cinco anos", o investimento ferroviário deve continuar mantendo o momento do crescimento.De acordo com o entendimento do repórter, o "décimo terceiro plano de cinco anos" da ferrovia foi compilado. O investimento total não é inferior a 2,8 trilhões de yuan.Os insiders da indústria disseram que as ferrovias e as ferrovias interurbanas centrais e ocidentais são o foco de planejamento e construção futuros. .Além disso, se alguns projetos de investimento local estiverem incluídos, o investimento ferroviário durante o "13º plano de cinco anos" excederá em muito 2,8 trilhões. resultado da mega sena concurso 1560

Durante o período "Décimo Segundo Plano de Cinco anos", o investimento ferroviário continuou a clímax.De 2011 a 2014, o investimento em ativos fixos do meu país aumentou ano a ano, de 580 bilhões de yuans em 2011 para 800 bilhões de yuan em 2014, com uma taxa de crescimento anual composta de 11,32%.Em 2015, o Plano de Investimento Ferroviário completou 800 bilhões de yuans e o investimento ferroviário cumulativo durante o período "Décimo Segundo Plano de Cinco anos" atingirá 3,47 trilhões de yuan, que é muito maior que o "Décimo Segundo Plano de Cinco anos" yuan.Este ano, o Conselho de Estado solicitou para garantir que as tarefas -alvo do investimento em construção ferroviária de mais de 800 bilhões de yuan e mais de 8.000 quilômetros de milhagem recém -colocados este ano.

Recentemente, o "Terceiro Plano de Cinco Cinco anos" em alguns lugares também foi lançado um após o outro, e o investimento ferroviário ainda é um destaque.Hebei propôs no 13º plano de cinco anos que desenvolveu ativamente o trânsito ferroviário e ferroviário urbano, acelerou a construção de ferrovias rápidas, como Jingtang, Jingheng e Shiji, e planejava ativamente planejar Tongzhou para Yanjiao, Yizhuang para Langfang, Fangshan para Lizhou para Lizhou , Dargando para Gu, a construção dos quatro projetos de trilhos leves.A Comissão de Desenvolvimento e Reforma Provincial de Hebei elaborou o "Aviso de acelerar a construção da Ferrovia Intercitória" há alguns dias, listou o transporte ferroviário como uma tarefa essencial para a construção de infraestrutura "13º ano de cinco anos" da província e estabeleceu a Hebei Intercity Railway Fundo de Desenvolvimento e modelo inovador de operação de construção.

Durante o período "Terceiro Plano de Cinco anos", Shaanxi planeja investir cerca de 250 bilhões de yuan para melhorar a rede de transporte ferroviário, construir uma milhagem de cerca de 4600 quilômetros e se esforçar para atingir 7.000 quilômetros. Melhorou a Rede Ferroviária Shaanxi Express e percebeu a Unicom de alta velocidade da cidade na Ferrovia Alta de Estrilha da Cidade, Xi'an e as 8 cidades provinciais.

Além disso, a província de Fujian planejou inicialmente o investimento de quase 160 bilhões de yuans para construir uma nova linha de 1.374 quilômetros, excedendo o total atual da quilometragem ferroviária rápida da província. resultado da mega sena concurso 1560

Até 2020, o plano de Pequim construirá uma ferrovia suburbana de mais de 800 quilômetros, o trânsito ferroviário urbano excede 900 quilômetros, e o Beijing -tianjin -Hebei Urban Railway excede 1,300 quilômetros. resultado da mega sena concurso 1560

Fontes disseram que, durante o período "Terceiro Plano de Cinco anos", o governo central aumentará ainda mais o apoio do capital no orçamento para a infraestrutura de trânsito, com foco nas ferrovias centrais e ocidentais, ferrovias interurbanas e fundos fiscais locais para inclinar.

Além disso, com o avanço do trem de alta velocidade para o mar e a estratégia de “cinto e estrada”, as linhas ferroviárias pan -asiáticas, eurásia e da Ásia Central de alta velocidade serão o foco da cadeia industrial geral da alta da China -Peed Rail.