Texto/Yan Yiwen Wen Meichun Chen Huhui Zhou Ronghua resultado das 14 horas de hoje jogo do bicho
A segunda fase da seção East Yan e o número 7 da Linha Metro de Guangzhou foi aberta no final de 2023. Motor importante.
Foto de Liang Jianjun, a plataforma da estação Changzhou na linha 7
Abertura de linha dupla da tecelagem da densa rede de trânsito ferroviário
A segunda fase da linha VII é a espinha dorsal do tráfego da implementação da estratégia de desenvolvimento espacial "leste" de Guangzhou.O comprimento total da linha é de cerca de 22 quilômetros e o método subterrâneo é usado para lançá -la. , Dasha Dong, Jitang e Gali Zhuang, Kefeng Road, Luogang, Shuixi, Yanshan e outras 11 estações têm 8 estações. resultado das 14 horas de hoje jogo do bicho
Foto de Huang Zhengcheng, Estação Huangpu Xingang, Dongyan Duan, Linha 5
A seção de extensão leste da linha 5 é organicamente combinada com a linha 5 existente, percorrendo a área urbana central de Guangzhou, e conectando Dongguan a Foshan e Dongguan a oeste a oeste.O comprimento total da linha é de 9,8 quilômetros, estendendo -se da estação de Wenchong da linha 5 existente a leste. com as condições para continuar a se estender para o leste e a transferência do metrô de Dongguan.
Depois que a conspiração é determinada, "Avançado"
Em novembro de 2018, a seção East Extension da Linha 5 de Guangzhou Metro e a segunda fase da linha 7 anunciaram a construção oficial no mesmo dia.No estágio de planejamento e design da linha inicial, os construtores de metrô, com base na resumo da rica experiência na construção da rede de linhas, implementaram todo o processo de implementação de todos os majores na construção de linhas, combinado com métodos de informação e construção inteligente Plataformas, em torno do "espaço em expansão da estação" de "expansão do espaço da estação". resultado das 14 horas de hoje jogo do bicho
A segunda fase da linha 7 está localizada abaixo da estrada de Kefeng, distrito de Huangpu. A quilometragem total de transporte e reforma atingindo mais de 3.000 metros.Mais de 400 oleodutos, como gás, corredores de energia e comunicação, estão envolvidos. resultado das 14 horas de hoje jogo do bicho
Para esse fim, com o forte apoio do metrô de Guangzhou, com o apoio do escritório de intercâmbio do distrito de Huangpu e do Escritório de Subdistrito, o metrô de Guangzhou exerceu as vantagens da contratação geral de construção e da participação na construção da construção do Pequim A indústria e a China Railway Guangdou integram completamente os recursos e conectam os departamentos do governo e as unidades dos proprietários para ativamente ativamente. As estradas de ocupação e as licenças de migração verde e depois realizam a migração de oleodutos rapidamente.
A máquina de escudo de três primeiros modos na China é fornecida na segunda fase da linha VII.
Dificuldades continuam a inovar e romper
A seção de extensão leste da linha do metrô 5 de Wen Chong a Huangpu New Port, atravessou o Cabo, atravessa a cidade antiga de Huangpu e precisa de longas distâncias para atravessar os estratos macios e baixos superiores, o cinto de fratura geológica, etc. Os riscos são pesados; Segunda fase da linha VII, do sul da cidade universitária a Yanshan, percorrendo o norte e o sul, a cidade nova da China Unicom Huangpu, duas vezes pelo rio Pearl, 2 vezes para penetrar na montanha, ambos têm "provocações" de não - Novas atividades quebradas e também voltadas para o cinto de falha, e elas também estão enfrentando o rosto.
"Quanto mais difícil for, não há uma nova linha de metrô em Guangzhou."Os grupos solitários de pedra no oeste para a área de Yanshan do cinturão de desenvolvimento de pulsos solitários são densamente definidos. Apoiar e adotar a exploração micro -animal e a perfuração geológica A estrutura da estação Huangpu Xincang tinha 507 metros de comprimento, a seção padrão tinha 28,5 metros de largura e a área de construção total atingiu 23.312 metros quadrados. e investiu mais de 300 operadores de construção e mais de 40 máquinas e equipamentos de grande escala.
Os complexos estratos compostos já foram o maior problema encontrado na construção do túnel do Luogang a oeste de Shuixi.Para esse fim, a linha é colocada na primeira máquina de escudo de três modos do país, o que melhora bastante a eficiência da construção, garantindo a segurança.Na área de Xiagang para Huangpu Xingang, com condições geológicas complicadas, especialistas técnicos de engenheiros de projeto Xun Shangjun, Qian Yang e unidades participantes conduziram discussões e foram ao workshop de produção da Máquina de Escudo para medição de campo e testes muitas vezes. A personalização " -Os parâmetros do equipamento foram otimizados e várias configurações, como o sistema de medição de lacunas de lacunas, sistema de pesagem de máquina de correia, vigilância de vídeo de alta definição escavada e sistema de pulverização automática do portão foi melhorado. A segurança fator da estrutura.
Além disso, a equipe de Gerenciamento de Construção de Engenharia otimiza ativamente os detalhes dos métodos tradicionais de artesanato e digerir e re -innovar prontamente novas tecnologias, novos materiais, novos processos e novos métodos.
Melhorar o metrô cultural de construção de qualidade
A seção de extensão leste da linha do metrô 5 e a segunda fase da linha 7 são as "linhas de extensão" das linhas existentes.No entanto, a "continuação" não significa que seja copiada e se refere ao antigo.
Para permitir que a estação de metrô desempenhe o papel de transportadora cultural de Guangzhou, Yin Zhaofu, a pessoa encarregada da equipe de gerenciamento de engenharia mecânica e elétrica, fez muito pensamento e consideração. As características do Millennium Historical and Cultural em Guangzhou, mas também conduzem várias entrevistas e trocas com o Museu da Revolução e os especialistas culturais locais, e constantemente "colidem" várias idéias para alcançar a combinação orgânica de idéias e realidadeNo final, eles são baseados no design do desenvolvimento de alta qualidade do metrô no design do estilo de decoração da estação, determinando a estratégia de "três mudanças e buscando três melhorias": ou seja, o design da estação e construção da colagem da interface à integração espacial à integração espacial, paredes do céu e da terra e as paredes do céu e da terra, o céu e as paredes da terra, o céu e as paredes da terra, o céu, a terra, o céu e a terra e a parede do muro do O mundo, a terra, a terra, a parede, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra, a terra e a terra e a terra e a terra e a terra e a terra e a terra e a terra e a terra e a terra e a terra e a terra. Lugares funcionais para compostos portadores espirituais, traduzem características culturais regionais na linguagem de design das paredes e pipelines do céu, interprete totalmente as características locais, aprimoram o posicionamento da construção da estação; A interface da estação integrada integrada, pontos de equipamento e estética artística.
"O significado das paisagens está na parede, e o pânico espumante de microondas", o tema da "paisagem verde" na segunda fase da linha 7 é baseada no tema de "paisagem verde e verde", combinada com o layout de pipeline compacto, e a placa de porcelana branca elementos das nuvens e da água fluida quebram o limite de espaço da estação. parede.A configuração da área oca de varíola aumenta efetivamente a altura do espaço da estação, cria uma interface espacial fluida e melhora efetivamente a qualidade do espaço da estação.
O tom principal da estação Changzhou é baseado no "espírito de Huangpu", tornando uma forte atmosfera histórica e cultural.As paredes e o solo da estação são selecionados uniformemente para o uso de pedra de laranja inflamatória e são dispostos na parede com diferentes matrizes de componentes de pedra de textura para fortalecer a ordem do espaço da estação.Cancele os limites do teto e solte completamente o espaço dentro da estação.A superfície do pilar da estação também descreve a história de Changzhou em combinação com o texto, com a imagem histórica de Huangpu como tema, e mostra as ações históricas da Academia Militar e a cultura regional de Changzhou através da arte perfurando as placas de alumínio.A estação Yufeng Wai combina o fundo cultural da porta de frete Huangpu, com o tema de "Impressão da porta" e extraindo os elementos "Frete Recainer" e "Longmen Frame", os colordes coloridos de placa de alumínio e superfícies de parede e aço de arte em forma de laranja Colunas de quadro são formadas resultado das 14 horas de hoje jogo do bicho
A seção de extensão leste da linha 5 passa por toda a estação com o tema de "uma parada, uma cor".Entre eles, a estação Huangpu Xingang leva o elemento nuvem das oito "nuvens huangpu" de Yangcheng, como conceito de design. as nuvens nas nuvens. resultado das 14 horas de hoje jogo do bicho
Os vários desafios encontrados durante o período crítico da construção de linhas foram deixados para trás pelos bravos construtores de metrô.Huang Weixiong, que é responsável pelo gerenciamento da engenharia eletromecânica na seção de extensão leste da linha 5, precisa convocar uma reunião de coordenação de trabalho multi -profissional para coordenar a solução das "doenças mistas difíceis" encontradas na construção; Tang Yunbao, que cria condições para o trem correr para o trem; Na seção de veículos e nos estacionamentos, seus esforços fornecem o suporte mais confiável para a programação e comissionamento do trem.
Olhando para o processo de construção de cinco anos, a equipe de gerenciamento de construção de engenharia declarou: "Além de superar dificuldades, o forte apoio e coordenação do governo local e as ruas são um forte apoio da nova construção. Durante o processo de construção, graças Para o entendimento e o apoio do público em geral, vamos acelerar a nova era do transporte ferroviário para que o partido tenha certeza de que o partido está satisfeito com o povo.
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