Chinanews.com, 31 de outubro. "Quero enfatizar ênfase especial, 'tecnologia' e 'capacidade de inovação técnica' não é a mesma coisa, é um conceito de diferenças essenciais '' Tecnologia 'pode ser introduzida, mas' capacidade de inovação técnica 'Não pode ser introduzido "em 31 de outubro, na 14ª Conferência Anual de Transporte Inteligente da China, Xu Guanhua, um acadêmico da Academia Chinesa de Ciências, disse que a prática provou que a capacidade de inovação tecnológica é endógena e as necessidades de aprendizado organizacional e desenvolvimento de produtos de desenvolvimento de produtos a ser obtido.
Xu Guanhua acredita que o sistema industrial de meu país para digerir, absorver a tecnologia avançada estrangeira e transformá -la em ativos intelectuais independentes deve estabelecer uma plataforma para desenvolvimento independente, cultivar e exercer sua própria equipe de desenvolvimento técnico e realizar a prática de inovação tecnológica.
"Campeão invisível da indústria de transporte inteligente"
Como organizador da 14ª Conferência Anual de Transporte Inteligente da China, em 2019, a Qingdao Hisense Network Technology Co., Ltd. é uma empresa que se esforça para cultivar sua própria equipe técnica no setor de transporte inteligente, constrói plataformas independentes de pesquisa e desenvolvimento e adere a Inovação tecnológica.
A obsessão da Hisense Internet Technology pela inovação tecnológica por 20 anos, como um dia, tornou -se o campeão invisível da indústria de transporte inteligente do meu país."Quando se trata de uma vez, as pessoas costumam pensar em eletrodomésticos. De fato, no campo do transporte inteligente, nossos produtos e soluções são aplicados a 129 cidades em todo o país. O desempenho do mercado está em primeiro lugar por muitos anos" O presidente do Hisense Group, apresentou que o 50º aniversário do estabelecimento Hisense percebeu a linda virada das empresas tradicionais de eletrodomésticos para empresas de alta tecnologia.
De acordo com Zhang Sihai, gerente geral da Qingdao Hisense Network Technology Co., Ltd., a Hisense Network Technology é a força central do setor da indústria da informação do grupo dele.Desde o seu estabelecimento em 1998, formou sete segmentos de negócios, como transporte urbano, transporte, transporte de transporte ferroviário, serviços de operação e manutenção, edifícios inteligentes, segurança pública e cidades inteligentes e se tornou um novo rótulo do Hisense Group.
Ao longo dos anos, a Hisense Reth Technology aderiu à inovação tecnológica. Projeto de tráfego de jogos."No passado, uma empresa estrangeira vendia mais de 100.000 máquinas, e o preço atual foi reduzido 2/3, economizando muitos fundos de construção para o país e liderando a ascensão de marcas nacionais no campo do transporte inteligente. Entre eles , Os esforços de Hisens. "Zhang Sihai disse essênciaDesde o seguimento inicial -em execução, até a publicação principal de hoje, o Hisense assumiu a liderança na estrutura do sistema inovador, proteção de segurança, design interativo, etc. Em 2013, liderar o desenvolvimento da indústria por meio da inovação técnica independente. nível da máquina de sinal.
Vale a pena notar que o Hisense não parou aqui no mercado em rápida mudança, mas trabalha há muito tempo."Acreditamos que Jingshui é profundo e longo por um longo tempo. Insistimos em não esquecer nossas intenções originais e seguir em frente". serviços.
"Lidere a IA+tráfego com o cérebro da nuvem"
Nos últimos anos, o Hisense atualizou continuamente a atualização industrial para concluir o layout industrial com a tecnologia de processamento de imagens como seu núcleo."No campo do transporte inteligente, nosso escopo de negócios também foi expandido do gerenciamento de tráfego urbano, transporte para trânsito ferroviário e entrou no campo de negócios do Signal dos Rails". Hisense lançou a estratégia do cérebro em nuvem. " resultado oficial jogo do bicho
Entre eles, a plataforma abrangente de gerenciamento e controle abrangente de transporte inteligente da Hisense, baseado na ativação da IA, baseia -se no cérebro da nuvem de controle de tráfego como o núcleo para interromper problemas técnicos, como a identificação de alarme e a geração de estratégia de controle de cenários complexos. Descoberta e descarte da polícia e garantir que o controle de sinal urbano seja ideal.
De acordo com Zhang Sihai, a plataforma de "cérebro de nuvem" da cidade dele formada com base no sistema de transporte inteligente pode aumentar a eficiência da aplicação de dados urbanos em mais de 35%, subvertendo o modelo de processamento anteriormente extenso de big data de nível urbano, liderando A indústria para financiar a aplicação de big data de precisão, precisão e inteligência está avançando. resultado oficial jogo do bicho
No final de 2018, o Distrito de Qingdao Jimo lançou uma plataforma de combate de comando integrada com base no "Cloud Brain". A supervisão foi aliviada. resultado oficial jogo do bicho
Além disso, o diagnóstico automático da IA da nuvem de tubos de tráfego também pode descobrir problemas como divisão irracional e distribuição desigual das pontuações das cartas verdes.Na estrada Mingguang, em Xi'an, o sinal não tripulado do cérebro de nuvem controlado por tráfego é inteligente, e o tempo normal de tráfego é reduzido de 17 minutos e 06 segundos para 7 minutos.Todos os veículos que passam na Mingguang Road podem economizar cerca de 13 toneladas de combustível em um dia.
"O gerenciamento de tráfego Yun Brain também abriu a imaginação do futuro transporte urbano".É relatado que o sistema de rede inteligente com base no "cérebro da nuvem" pode monitorar se o veículo sem motorista está dirigindo de acordo com a rota programada, se existem comportamentos ilegais e dando uma velocidade razoável de dirigir por hora de acordo com o tráfego e Status da luz de sinal.Atualmente, o Hisense está testando com o destacamento da polícia de tráfego de Changsha no campo dos campos de aplicação de co -aplicação.
"No futuro, continuaremos a aumentar o investimento, construir a duas principais ecologia do 'aplicativo inteligente' e 'Frente inteligente' e continuará sendo o líder da indústria de transporte de AI+!" Construir com parceiros do setor com base na estrutura de abertura do cérebro em nuvem e parceiros do setor para criar casos de modelos, ao mesmo tempo, aumentar seu investimento no front -end da Intelligent e em uma combinação de profundidade com aplicativos inteligentes para construir duas grandes ecologia de "Smart Aplicação "e" Smart Front -nd ", e continua sendo os líderes do setor de transporte de AI+.
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