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"As questões de segurança da rede de carros conectados inteligentes estão relacionados à segurança pessoal e mais relacionados à segurança do público social, como transporte inteligente e cidades inteligentes". Hongyi disse em um discurso que "empresas de segurança cibernética que precisam ter o" especializado na indústria da cirurgia "têm uma profundidade para construir a linha de frente e a rede de retenção -feita em redes da Internet do carro.

"Os carros da Internet inteligentes são as atualizações digitais da fabricação e a expansão da indústria digital para a nova indústria de manufatura". Outros. roulette pro 5

Quando a digitalização causa alterações na estrutura automotiva automática, a segurança da rede e a segurança física do carro se tornam inseparáveis.Zhou Hongyi apontou que existem cinco aspectos principais dos desafios de segurança dos carros conectados inteligentes: roulette pro 5

Primeiro, o aumento no número de código do carro aumentou os defeitos de segurança.Quando o desenvolvimento de carros conectados inteligentes não é mais potência, mas a potência da computação.

A segunda é que a interconexão de todas as coisas aumentou a superfície de ataque.Por exemplo, o 360 ajudou a descobrir e corrigir as vulnerabilidades de segurança da principal empresa de fabricação de automóveis do mundo. roulette pro 5

Terceiro, as empresas de automóveis se tornaram links seguros e fracos.Depois que a empresa de automóveis é atacada, significa a paralisia de toda a rede de todo o carro.

Quarto, os riscos de vazamento, extorsão e abuso trazidos pela coleta de dados. fazer com que o sistema colapse. roulette pro 5

Quinto, novos sistemas de proteção de segurança precisam ser estabelecidos. roulette pro 5

Sem dúvida, os carros são partes importantes do transporte inteligente e das cidades inteligentes.Diante da nova ameaça, a solução central de Zhou Hongyi foi cooperar com as empresas de carros para construir carros, incorporando o sistema de proteção de segurança na produção de veículos, vendas e serviço completo do sistema de ciclo de vida e tornou -se padrão para o cinto de segurança. roulette pro 5

Especificamente, com base em mais de dez anos de experiência real de combate e 23 bilhões de yuans de investimento, a 360 criou um sistema de capacidade de segurança digital com um cérebro de segurança como seu núcleo, que pode fornecer decisões de eventos de segurança, resposta e suporte de ação para diferentes indústrias e campos para alcançá -lo.Através desse sistema, ele pode estabelecer um cérebro de segurança para carros para empresas de carros e criar um sistema de defesa final -do final do veículo até a nuvem.