roulette usa

Disputas na espera pela espera pela espera pela sala de espera na estação de Pequim
A equipe da estação afirma que a pessoa jurídica no negócio do comerciante chama a estação para melhor realizar a função de serviço público

Muitos passageiros sentam no chão e esperam por um carro

Há menos pessoas na sala de carregamento

Durante o período de verão, o número de passageiros das principais estações ferroviárias aumentou recentemente.Ontem, um repórter do Pequim Youth Daily foi para a estação de Pequim para visitar e descobriu que o lounge de cobrança está no resto do lounge há muitos anos.A equipe da longa plataforma de plantão na estação de Pequim disse que o lounge é auto -operado pelo comerciante, e os clientes têm o direito de optar por pagar ou esperar um carro na sala de espera de graça.Nesse sentido, as pessoas jurídicas acreditam que, embora esse movimento seja razoável e legal, também é recomendável que as estações ferroviárias com proeminente "falta de assentos" acrescentem um certo assento às necessidades dos passageiros para proporcionar conveniência aos passageiros na maior extensão. roulette usa

evento roulette usa

A estação montou o Charging and Rest Hall citou internautas questionando

Recentemente, alguns internautas relataram que, durante o pico dos estudantes de verão que retornam à escola, havia muitos funcionários na estação de Pequim. Tenha para ter para ter o assento.Um repórter do Pequim Youth Daily descobriu que, nos últimos anos, muitos internautas relataram que há um lounge de cobrança na estação de Pequim. é muito alto e o lounge de carregamento será legal.Muitos internautas questionaram que o salão de espera da estação de Pequim deve pertencer ao espaço público.

Ontem, um repórter do Pequim diariamente veio para a estação de Pequim para visitar. Macarrão instantâneo e outros alimentos e bebidas.O repórter do Daily Youth Daily de Pequim no bar no salão de que o padrão de carregamento desse lounge era de 10 yuan por pessoa por hora e foi acusado em menos de 1 hora.

A equipe do banheiro disse que, se você descansar apenas por uma hora, também poderá comprar uma xícara de chá em vez de acusações.O membro da equipe também disse que o lounge de cobrança foi criado por muitos anos.Quando um repórter da Pequing diariamente perguntou se a cobrança era razoável, a equipe disse: "Como pode haver tantos livres".

disputa roulette usa

Os passageiros têm opiniões diferentes sobre taxas de descanso roulette usa

No meio -dia de ontem, um repórter da Beiqing Daily Swits no Hall Waiting da Estação de Pequim que havia muitas fileiras de cadeiras no salão para que os passageiros descansassem, mas eles estavam basicamente cheios.No lounge de carregamento, 12 passageiros estão descansando aqui, e metade deles opta por deitar no sofá de couro no salão. roulette usa

A Sra. Wang, uma viajante com uma criança, disse a um repórter de Pequim diariamente que, porque a cadeira que pode descansar de graça no salão de espera foi preenchida, ela escolheu levar a criança à sala de cobrança. No banheiro, e as crianças podem deitar um tempo. Bear, apenas sente -se aqui. "

No entanto, o Sr. Wang, que escolheu sair depois de consultar a Casa de Charging, disse que, embora a cobrança de 10 yuan por hora não seja cara, ele acredita que não vale a pena. Para assentos gratuitos do lado de fora.

Responder roulette usa

A equipe disse que o banheiro pertence à operação independente de negócios do comerciante

Em relação ao lounge de cobrança na estação de Pequim, um membro da equipe de uma loja na estação de Pequim disse que há pelo menos três anos ele havia visto esse lounge de cobrança quando veio trabalhar na estação de Pequim."Esta loja precisa ser cobrada após ser coletada pelo comerciante. As condições são realmente relativamente simples, porque é preciso muito dinheiro se for necessário modificar o equipamento".

Um repórter da Pequing Daily também pediu várias orientações na estação.

Nesse sentido, a equipe de Changtai da estação de Pequim em serviço disse ao The Reporter do Daily Youth Daily que o lounge de cobrança era operado por uma empresa e pertencia a uma loja na estação de Pequim, em vez do comportamento de pedágio da estação de Pequim. Os passageiros podem descansar no lounge e, se não aceitarem, também podem esperar os carros na sala de espera.

O site de informações sobre crédito corporativo de Pequim mostra que o escopo de negócios desta sala de chá de lazer inclui alimentos e chá de chá pré -embalados de varejo; .O operador disse ao The North Youth Daily Reporter que o lounge é uma operação legal e outras informações não estão dispostas a divulgar.

O advogado Han Xiao, do escritório de advocacia Kangda de Pequim, acredita que algumas das lojas da estação de Pequim estão abertas ao lounge de cobrança razoável e legal.No entanto, o número de assentos estabelecidos por muitas estações ferroviárias ainda não consegue acompanhar as necessidades dos passageiros. Carros de espera de outros passageiros.Por outro lado, se a estação ferroviária tem um sacrifício de algumas áreas de descanso público e a adição de lojas à loja também é questionável.O objetivo principal dos locais de serviço público, como estações ferroviárias, deve ser conveniente para os passageiros, fornecer serviços de alta qualidade e alta qualidade e garantir que mais pessoas desfrutem de direitos e interesses legítimos. proeminente em uma "falta de assentos", como a estação de Pequim, deve adicionar um certo assento às necessidades dos passageiros.

Foto do texto/repórter Guo Linlin estagiário Wang Yizhen