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Há pouco tempo, o novo Mercedes -Benz CLS foi lançado oficialmente (Portal).No entanto, a versão de caça, que é chamada de "os CLs mais bonitos" de muitas pessoas, não mudou seu dinheiro de maneira síncrona com o exterior desta vez, mas também podemos prever que em um futuro próximo, está prestes a substituí -lo por um novo Face and Engine.
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O modelo que testamos desta vez é o tipo de luxo CLS 350 (a seguir referido como a versão de caça ao CLS) e detalhes do interior, clique na figura abaixo.
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Em termos de aparência, a face frontal da versão de caça ao CLS é altamente consistente com o antigo sedan CLS, e não há menor diferença na forma.Em termos de configuração, todos os 350 modelos de CLS estão equipados com o sistema de iluminação inteligente de fontes de luz LED, e a versão de caça naturalmente não é exceção.Além disso, a configuração bastante prática, como o radar de estacionamento frontal, naturalmente não estará ausente para um modelo com um preço de orientação de mais de 950.000 yuan.
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O comprimento, a largura e a altura da versão de caça ao CLS são 4970mm × 1881mm × 1421mm, e a distância entre eixos é de 2874 mm. , mais comprimento para 14 mm, a largura é a mesma e a altura é de 2 mm curta.No entanto, como hatchback relativamente especial do CLS, pode -se dizer que a versão de caça ao CLS não tem concorrentes diretos no mercado automotivo doméstico.No entanto, como um modelo entre veículos cruzados e vagões da estação, o tamanho da série 5 GT é obviamente muito maior.
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As rodas de liga de alumínio de 18 polegadas AMG são a configuração padrão da versão de caça ao CLS. , bonito, dominador, dominador insuficiente.As especificações da roda dianteira e traseira são 255/40 R18 e 285/35 R18, e os pneus P Zero Sports da Pirelli são usados.
O design da forma é realmente uma coisa maravilhosa. A rua ou para na rua a taxa de retorno da beira da estrada é muito alta.Quando saímos lentamente do espaço de estacionamento da empresa durante o nosso teste, também ouvi muitos amigos do mesmo prédio de escritórios discutiram sua parte traseira do carro e realmente bonitos ... embora a forma da versão sedan também seja linda, mas a diferença Parece que a versão de caça pode fazer você não pode deixar de dizer isso, e a primeira apenas mantém em seu coração.
O tubo de exaustão adota um layout de dois lados de lados bilaterais. .Obviamente, a diferença entre os dois do posicionamento do modelo também é razoável.
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