Novo veículo energético 1000 quilômetros de novos veículos de energia nasceu
Texto/Yangcheng Evening News Reporter Zhang Aili
Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação emitiu uma nova rodada de anúncio de diretório.Entre eles, um novo modelo de energia com um alcance de 1000 km atraiu muita atenção, ou seja, Gac Aion LX.O anúncio do anúncio mostra que a milhagem de pura eletricidade neste modelo é de 1008 quilômetros.Nas condições de trabalho, o consumo de energia de 100 quilômetros era de 15,8kwh.O carro está equipado com níquel cobalto manganês três baterias de lítio Yuan.O anúncio também mostra que o peso total do carro excede duas toneladas, atingindo 2720 kg. tabela de jogos da olimpiada
Então, o que os consumidores comuns pensam sobre esse modelo com uma duração de bateria de 1.000 quilômetros?Eles vão considerar comprar?O repórter entrevistado. tabela de jogos da olimpiada
Os consumidores têm respostas diferentes
Após o anúncio do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, a GACEN anunciou a primeira vez que o novo Aion LX pode inaugurar as re -graduações, e os novos modelos serão revelados no Salão de Automóveis de Guangzhou.
No início deste ano, a GACEAN emitiu uma prévia dizendo que seus modelos equipados com "baterias de silício" terão uma duração abrangente da bateria de 1000 km de NEDC.Após a pré -visualização de janeiro, no Dia da Tecnologia do GAC de 2021, realizado em abril, a tecnologia de bateria de eletrodos negativos de eletrodos de Sponge Sponge da GAC Euan foi oficialmente revelada.
Em julho, a Aion LX, equipada com a tecnologia de bateria de chip de silício de esponja, conduziu com sucesso um teste padrão de verão em Sanya, Hainan.No ambiente extremo de uma temperatura média de 36 ° C (a temperatura da superfície de quase 60 ° C) e a umidade média de quase 90%, o veículo de simulação real e o uso dos usuários no ambiente extremo de alta temperatura e alta umidade .Após muitos dias consecutivos de teste, a milhagem abrangente de Aion LX medida foi de 904 km e a calibração e o teste de alta temperatura do veículo foram concluídos com sucesso.
Para este novo modelo de energia com um alcance de 1000 km, o repórter entrevistou 37 consumidores aleatoriamente.Entre eles, 16 consumidores disseram que, ao comprar ou não comprar o desempenho específico depois que o novo carro foi listado."A duração mais longa da bateria significa ser transportada mais e mais baterias? Se for, o consumo de energia aumentará? Além disso, o custo de substituição da substituição no futuro precisará ser substituído no futuro? As respostas para as perguntas acima acima Sim, então não considero necessariamente comprar.
Os outros 21 entrevistados disseram diretamente que teriam prioridade."1.000 quilômetros de duração da bateria podem resolver a ansiedade de resistência do proprietário do carro. Levando Guangzhou a Changsha como exemplo, o comprimento total é inferior a 700 quilômetros e não pode ser carregado todo o caminho. Também pode ser cobrado."O carro é muito fácil de dirigir, mas toda vez que você sai da porta mais distante, você precisa carregar e esperar. Se houver uma longa duração de bateria de 1.000 quilômetros, você terá muito mais preocupação -livre durante a jornada. "
A taxa de penetração deve subir novamente tabela de jogos da olimpiada
Nos últimos anos, com a rápida melhoria da qualidade dos novos produtos de veículos energéticos e a melhoria contínua de várias instalações de suporte, novos veículos energéticos estão se tornando cada vez mais consumidores.De acordo com as mais recentes estatísticas da Associação de Informações do Mercado de Veículos de Passageiros da China (a seguir denominada "Federação de Passageiros"), em outubro, as vendas por atacado de novos carros de passageiros de energia atingiram 368.000, um aumento de 6,3%mês -OMoM, Um aumento de 148,1%ano -em ano.De janeiro a outubro, 2,381 milhões de novos carros de passageiros em energia, um aumento de 204,3%ano a ano.Em outubro, as vendas no varejo de novos carros de passageiros de energia atingiram 321.000, um aumento de 141,1%ano -no ano e uma diminuição de 3,9%mês -o -mês.De janeiro a outubro, havia 2,139 milhões de novos veículos energéticos, um aumento de 191,9%ano a ano.
Os dados também mostram que, em outubro deste ano, a taxa de penetração no atacado de novos fabricantes de energia atingiu 18,6%, e a taxa de penetração de janeiro a outubro foi de 14,3%, o que aumentou significativamente de 5,8%em 2020.
Cui Dongshu, secretário -general da Federação da Federação, acredita que a taxa de penetração de novos veículos de energia em 2021 deve exceder 15%.Ele também postou que as novas empresas de veículos energéticos e as novas forças de carros têm um forte momento de desenvolvimento. Espera -se que exceda 20%.
Cui Dongshu disse que a taxa de penetração de novos veículos de energia em 2022 aumentará rapidamente, graças à aceitação gradual dos usuários de novos conceitos de energia e à acessibilidade em comparação com os veículos de combustível.Com a construção de infraestrutura, como carregar pilhas, alguns fabricantes também se retiraram da política de cobrança gratuita.
Cui Dongshu disse que o uso diário de veículos elétricos nas cidades residenciais é basicamente um problema mantém a comunicação benigna; e há certas medidas de resolução de desvio para a demanda de cobrança de velocidade livre e alta.
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