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Apenas uma equipe no porto Zhuhai -Macao
O modelo de "inspeção de cooperação e uma liberação" de Zhuhai -Macao melhora muito a eficiência da liberação aduaneira

Hong Kong -zhuhai -Macao Bridge Zhuhai Highway Port Xinhua Agência de Notícias

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A imigração de Zhuhai -Macao é baseada principalmente na liberação aduaneira de serviço auto -serviços de passes eletrônicos through the fire and flames guitar cover

Através do sistema de compra de ingressos, você pode comprar uma passagem de ônibus de Hong Kong para Zhuhai.@ 视 视

O lado oeste da área do porto de Hong Kong -Zhuhai -Macao Bridge é usada para passageiros usados ​​pelo transporte público, e o lado leste é uma instalação de liberação aduaneira para veículos.@ 视 视

Equipe, Map/Guangzhou diariamente, o repórter -Media Chen Zhijia correspondente Sun Haibo (exceto assinado)

A ponte de Hong Kong -zhuhai -Macao não é apenas a mais longa ponte cruzada do mundo, mas também um canal de transferência que conecta Guangdong, Hong Kong e Macau ao mesmo tempo.Depois que a ponte de Hong Kong -zhuhai -Macao é aberta ao tráfego, os "três lugares, três inspeções" serão adotados no modelo de liberação aduaneira.Vale a pena notar que, pela primeira vez, entre Zhuhai e Macau, adotando um modelo inovador de "inspeção cooperativa e um lançamento". 8 horas no dia seguinte.

O porto rodoviário de Zhuhai (a seguir referido como "porto de Zhuhai"), uma importante instalação de apoio da ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao, é o único porto que conecta Guangdong, Hong Kong e Macau ao mesmo tempo na continente O novo porto é construído no mar?Como passageiros e caminhões entram no país?Quais são as novas medidas para a liberação aduaneira?

"Um lugar, três links, Ruyi dão as mãos"

Os passageiros do continente viajam do túnel de conexão de Hong Kong -Zhuhai -Macao Bridge Zhuhai Gongbei no viaduto na ilha artificial do porto da ponte e depois diretamente da rampa do viaduto para o salão de Zhuang, no terceiro andar do Zhuhai, Passagem de inspeção de viagens portuária.

Este grande porto é construído na ilha artificial do mar perto de Gongbei -a ilha artificial de Zhuhai -Macao Porto.A ilha artificial de Zhuhai -Macao Porto é o primeiro projeto a iniciar a construção da ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao.A área total da ilha artificial é de 2,0887 milhões de metros quadrados, que fica a cerca de 2 quilômetros ao norte e sul após a conclusão.A ilha artificial de Zhuhai -Macao Porto é dividida em três áreas: Zona de Gerenciamento de Portos de Zhuhai, Zona de Gerenciamento de Portas de Macau e Zona de Gerenciamento de Pontes.

O porto de Zhuhai inclui principalmente a área portuária, a área de suporte municipal e a área de suporte de tráfego portuário.Entrando na área do porto de Zhuhai, parece estar em um grande aeroporto internacional.O edifício localizado no governo central é a área A, um edifício de inspeção de viagens do serviço de liberação de passageiros de pérolas.O sul é a área B, que é construída na forma de um corredor de ciúmes nos serviços de liberação aduaneira de Judong Passageiros.Os edifícios ao sul do osso B do edifício de inspeção de viagens são a zona de função de inspeção de viagens ao lado da Macau.Um edifício com a zona de função de inspeção de viagens de Macau formou um edifício para atender ao conveniente modelo de liberação aduaneira do "primeiro andar e duas inspeções". through the fire and flames guitar cover

O porto rodoviário de Zhuhai de Hong Kong -zhuhai -Macao Bridge é o único porto terrestre no continente com interoperabilidade em Guangdong, Hong Kong e Macau, e um cliente e carga pesados. resgate e passeios turísticos.Segundo relatos, a porta da estrada de Hong Kong -Zhuhai -Macao Bridge Zhuhai cobre uma área de cerca de 703.300 metros quadrados, com uma área de construção de 32.7086 metros quadrados e uma área de teto de 15.2290 quadrado Medidores.Em termos de projeto arquitetônico, de acordo com as características da liberação aduaneira nos três lugares, do ar com vista para a forma de todo o design da porta é projetado de acordo com a forma "Ruyi", que significa "um lugar e três links, Ruyi de mãos dadas ".

A primeira "inspeção cooperativa, uma versão"

O Distrito de Zhuhai, um edifício de inspeção de viagens de Zhuang, está conectado ao Journal of Journey ao Journal of Journalism através da forma de um corredor no corredor. A camada é o salão de admissão do Pearl Harbor;A principal função do edifício de inspeção de viagem Zhu -Macao na área B é para servir os passageiros aduaneiros de Zhuhai -Macao Camada aérea, área de inspeção de carros de passageiros transversal e área de inspeção de carga de caminhão de caminhão, e use a camada aérea de maneira inovadora para montar o salão de inspeção do pessoal de partida na expansão de 3,2 metros.

Os passageiros do continente viajam do Hong Kong -zhuhai -Macao Bridge Zhuhai para entrar no túnel Gongbei e depois dirigir do túnel até a rampa da ponte elevada do lado de fora do porto de Zhuhai para entrar no porto. Cena e tráfego com Zhuhai Side pela forma de uma grande cobertura de estacionamento.Os carros podem entrar diretamente na saída do edifício de inspeção de viagens (três andares) fora da plataforma elevada, e os passageiros descem do ônibus é o salão de inspeção de saída do Zhuang no terceiro andar.A fachada externa do edifício de inspeção de viagens por porta de pérolas é projetada com uma parede de cortina de vidro de estrutura brilhante.Depois que a porta foi aberta, quando o passageiro passou aqui, o instrumento de medição de temperatura corporal inteligente não mostrou sinais de febre do passageiro, e os passageiros poderiam continuar entrando no canal de inspeção de saída.

Na sala de partida, o repórter viu que havia 20 canais de liberação alfandegária de serviço. 10 segundos.Além disso, existem três pavilhões de Sentry de Serviço de Inspeção Artificial, um total de 6 canais de inspeção artificial.De pé no lobby no terceiro andar, o campo da visão é largo. Fora da água da ponte Hong Kong -zhuhai -Macao.Depois de verificar a liberação aduaneira do salão de saída do Zhuang no terceiro andar, os passageiros podem levar a escada rolante ao lobby do ônibus e pegar o ônibus por cerca de meia hora para chegar ao porto de Hong Kong.

Da mesma forma, os passageiros de Hong Kong e Macau saem da ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao, e os veículos podem ser estacionados diretamente do lado de fora da porta do hall de entrada.Seja Zhuang, Zhuhai e a entrada de Macau, ele é complementado principalmente pela liberação aduaneira de auto -serviço e inspeção artificial.Ao contrário da entrada e saída de Zhugang, Zhu e Macau adotaram um modelo de liberação aduaneira de "inspeção cooperativa e uma liberação" pela primeira vez.Na passagem alfandegária de serviço próprio, o primeiro passo do passageiro é escovado o passe eletrônico em uma extremidade do canal; Lista de verificação da Macau na outra extremidade do canal.

Devido à cooperação para verificar os dados dos dois lugares ao mesmo tempo, a entrada e a saída do tempo de liberação do serviço de auto -serviço da porta Zhuhai -Macao é um pouco mais longo que o da inspeção de entrada do porto de Pearl, e o auto -serviço O canal leva de 20 a 30 segundos.No entanto, em comparação com o modelo de inspeção passado, primeiro alinhou -se na porta Zhuhai e depois foi à porta Macau para alinhar uma equipe.Da mesma forma, durante a inspeção da cooperação manual, o mesmo oficial de serviço pode levar quatro policiais laterais.Esse modelo de "inspeção cooperativa e uma liberação" é usada pela primeira vez na folga da porta do meu país.

Liberação aduaneira entrando na "Segunda Era"

O corredor de Hong Kong -zhuhai -Macao Bridge Zhuhai Highway tem quatro andares (excluindo o mezanino do dispositivo), três camadas acima do solo e o primeiro andar.O primeiro andar no chão é basicamente uma camada aérea, atravessando a área de inspeção de veículos de Hong Kong e montando o salão de entrada e liberação na expansão de 3,5 metros. -Popar "Modo de liberação alfandegária, com um total de 18 carros de passageiros. Canais de verificação de folga, 4 canais de inspeção de liberação aduaneira de barramento, as configurações médias de canal definem pontos de informação de dados e cerca de 12 pontos de informação de monitoramento. Você pode coletar uniformemente, convergir e compartilhar vários Informações como veículos, drivers, liberam uniformemente a porta de passagem para obter o lançamento rápido de "uma parada" e melhorar a eficiência geral da liberação alfandegária.

Na área de inspeção de carros de passageiros de entrada e saída no primeiro andar do corredor de trânsito, veículos com uma placa com Guangdong e Hong Kong podem entrar diretamente e deixar o país. Passe o veículo.

Na liberação alfandegária do caminhão, a porta da rodovia Zhuhai não configura a função de liberação do veículo do continente e Macau.O repórter aprendeu com os costumes de Gongbei que, a fim de construir as condições mais inteligentes, mais rápidas e duras -de limpeza aduaneira, o porto rodoviário de Hong Kong -Zhuhai -Macao Zhuhai Highway adotou a primeira plataforma "One -Stop" do país e o Guangdong Sistema da via expressa terrestre, ouro dourado, ouro O modelo de liberação alfândega líder doméstico que se conecta perfeitamente à segunda fase da alfândega é complementada por instalações de equipamentos inteligentes líderes domésticos, como reconhecimento de rosto, placas eletrônicas de RFID e equipamentos de inspeção de máquinas de escala de grande escala H986 , o que melhora muito a eficiência e a velocidade da liberação aduaneira.

No local da porta da rodovia Zhuhai, os canais de 53 caminhões de entrada e saída foram instalados com 371 lentes de monitoramento inteligentes e 57 equipamentos de leitura de placas eletrônicas RFID. que pode ser alcançado. tempo normal de entrada e saída de carga.Depois que a porta é aberta ao tráfego, os produtos de entrada e saída realmente entraram na "Era Secundária".O motorista dirigiu o caminhão para detectar a temperatura infravermelha. plataforma.Se o sistema de monitoramento inteligente encontrar itens que precisam ser verificados no veículo no carro, o sistema de voz inteligente lembrará o motorista para dirigir o veículo até a área de inspeção para verificar separadamente.

A GONGBEI ADMINADOS declarou que o veículo anormal estava dentro de 10 segundos do tempo de verificação de cada montagem, e geralmente não excede 3 minutos da entrada para a partida; .

A capacidade diária de liberação aduaneira dos passageiros excede 250.000 pessoas

A ponte de Hong Kong -zhuhai -Macao é o primeiro projeto de infraestrutura de transporte da Borda, que conecta Guangdong, Hong Kong e Macau. O delta do rio Pearl.Por exemplo, o tempo de condução do terminal de contêineres de Zhuhai e Kwai Chung pode ser reduzido de cerca de 3,5 horas para cerca de 75 minutos;Portanto, com a abertura da ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao, passageiros e veículos que passam pelo porto da ponte aumentarão ano a ano. Área da baía da Grande Macau.

Os consultores contratados por Guangdong, Hong Kong e Macao prevêem o fluxo de tráfego na ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao.Hong Kong -zhuhai -Macao Bridge Zhuhai Highway Port Design tem mais de 250.000 passageiros.Entre eles, existem 153.300 passageiros de entrada e saída entre Pearl Harbor, e 100.000 passageiros de entrada e saída entre Zhu e Macau, que podem atender à capacidade de tráfego de longo e longo prazo da ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao.

O lado oeste do Hong Kong -zhuhai -Macao Bridge Zhuhai Highway Portal Travel Inspeção de A através da plataforma de extranqueia de 7 metros e de 7 metros é integrada ao centro de transporte lateral de Zhuhai, hotéis, hotéis e edifícios comerciais.

O Zhuhai Port reserva -se quadrados e ônibus suficientes em frente ao prédio de inspeção de viagens e um ônibus, ônibus de longa distância, ônibus turísticos, táxi, veículos sociais, trilhos e outras faixas de transporte para guiar oportuno e efetivamente o fluxo de pessoas.Além disso, há um espaço reservado no subsolo em frente ao prédio de inspeção de viagens.O transporte entre Zhugang inclui principalmente os ônibus Pearl Harbor Shuttles e os carros de passageiros que passam.

Como os passageiros saem e saem rapidamente?

De acordo com os regulamentos atuais, apenas veículos em Guangdong e Hong Kong, veículos em Hong Kong e Macau e veículos com veículos únicos (com cotas de Macau) podem estar na ponte.Para os passageiros que alcançam a entrada e saída do porto de Zhuhai através do transporte público, como transferir rapidamente a entrada e saída de veículos da Borda de transferência pela porta?

1. Fora do país

Se você pegar um táxi, transporte público ou um carro particular, poderá sair do piso de saída do porto de Zhuhai.

① Vá para Hong Kong

Os passageiros que vão para Hong Kong podem verificar o nível no piso de saída do edifício de inspeção de viagens do porto de Zhuang e levar a escada rolante até o lobby do ônibus da camada de partida para comprar ingressos, esperar por ele e entrar do lado de fora do saguão.Pegue um ônibus por cerca de 30 minutos para chegar ao porto de Hong Kong.

② Vá para Macau through the fire and flames guitar cover

Os passageiros para a porta Macau não precisam pegar um ônibus e a porta Zhuhai está diretamente conectada à porta macau.Os passageiros podem sair de Macau após "inspeção conjunta de back -a -back" no prédio de inspeção dravnica.

Os passageiros podem ir a Macau com apenas uma equipe e verificar uma vez.

2. Entrada through the fire and flames guitar cover

① De Hong Kong

Os passageiros que entram em Hong Kong podem levar táxis, transporte público ou carros particulares e sair do chão de entrada da entrada do porto de Zhuhai no porto de Zhuhai.

② de Macau

Os passageiros que ingressam no país de Macau devem realizar um cheque -up na entrada do edifício Journal of Travel Inspeção e sair do lobby depois de concluir a inspeção de entrada.Deve -se lembrar que não haverá noites abertas das 22:00 às 8:00 no dia seguinte.

Linha dedicada de Zhuhai Port à província

Bus de linha Zhuhai:

Recém -configurado 8 linhas especiais de barramento

Existem cerca de 60 ônibus no plano inicial.

<<" Espera-se que a partida da linha especial de Zhuhai seja de 15 a 30 minutos/turno.

Ônibus Zhuhai:

5 ônibus para o porto no porto direto da cidade

No estágio inicial, 5 linhas de L1, 3, 12, 23 e 25 serão abertas para cobrir o Jinding Industrial Park, Haihong Terminus, Jiayuan e outros locais.

Além disso, no centro de distribuição de passageiros e no lobby do ônibus, os terminais do aeroporto de Zhuhai e do aeroporto de Hong Kong foram criados.

Ônibus de longa distância na província:

Guangfo Zhaojun abriu o barramento de porto direto through the fire and flames guitar cover

Os ônibus de longa distância na província do porto de Zhuhai de Hong Kong -zhuhai -Macao Cobrigem as cidades do delta do rio Pearl, como o Western Guangdong e outras áreas.Existem linhas de classe de e para Guangzhou, Foshan, Dongguan, Huizhou, Zhongshan, Jiangmen, Zhaoqing e outras cidades, bem como as linhas de cidades de Guangdong como Yangjiang, Maoming, Zhanjiang.

Espera -se que o intervalo entre linhas de ônibus de longa distância na província seja de 15 a 30 minutos por classe.