O canal de Pequim -Hangzhou "de mĆ£os dadas" da primeira ferrovia pesada do meu paĆs para formar o canal de Ć”gua e canal de Ć”gua e canal em forma de bet
NotĆcias do CCTV: Ontem (9), Jining Liangshan Port, o maior porto de navegaĆ§Ć£o interior ao norte do rio Yangtze, foi concluĆdo.Isso tambĆ©m marca a primeira ferrovia pesada em meu paĆs a "dar as mĆ£os" no canal de Pequim -Hangzhou, formando o canal de Ć”gua e o canal terrestre em forma de betes do Canal Ti de Beth em Beth em South do meu paĆs. ver resultado jogos de hoje
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Ćs 10:30 da manhĆ£, seis novos navios de energia com carvĆ£o de alta qualidade de Jin, Shaanxi Mongolia foram lanƧados a partir do porto de Liangshan e enviados para a regiĆ£o sul do meu paĆs.No passado, 76 milhƵes de toneladas de carvĆ£o eram transportadas para Rizhao pela ferrovia Wakigra e depois transportadas para a regiĆ£o sul atravĆ©s das rodas do mar, e o custo de transporte por tonelada era de 240 yuan.Agora Ć© transportado para o porto de Liangshan pela ferrovia Waigri e depois transportado para o sul pelo canal de Pequim -Hangzhou, e o custo foi reduzido para 180 yuan por tonelada. ver resultado jogos de hoje
Entende -se que, para atender Ć s necessidades de transporte do transporte sulista de carvĆ£o da BEI, o porto de Liangshan possui 18 2.000 toneladas de berƧos, com 600.000 toneladas de galpƵes de carvĆ£o de um Ćŗnico colado e descarga inteligente de 10.000 toneladas de trem. ver resultado jogos de hoje
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